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1月28日晚,广日股份有限公司发布了去年业绩预降公告。预计2018年上市公司股东应占净利润将比去年同期下降2.191亿~ 2.988亿元,同比下降55%~75%。

广日股份有限公司声明新竹股份有限公司持有的股份减值准备为人民币1.872987亿元,导致上市公司股东应占净利润减少人民币1.872987亿元,该准备也占了预减净利润的大部分。

据《国家商报》记者了解,2016年,广日两次通过二级市场共购买新竹股份3226.85万股,总成交额3.45亿元,平均每股成交价10.68元。截至2018年最后一个交易日,新竹股价收于4.88元/股。

所持股票的市值缩水了一半以上

在某种意义上,电梯可以被视为一种轨道交通。不同的是,电梯上下运行,而一般的轨道交通运行左右。然而,与电梯的“直上直下”相比,轨道交通中有许多“弯路”,进入这一行业越来越困难。

但两年半前,当广日首次投资轨道交通领域的上市公司新竹时,它仍然充满信心。

2016年6月14日,广日宣布,在投资风险可控、不影响公司正常经营的情况下,拟投资不超过5亿元的证券,实现资本投资和产业投资相结合。

在接下来的半个月中,广日股份通过二级市场共购买新竹股份2394.79万股,持股比例为3.71%,成为新竹股份的第二大股东;截至2016年8月底,广日新竹累计持股3226.85万股,持股比例为5.000012%,达到了标语牌。

2017年,新竹股份有限公司实施限制性股票激励计划,股本增加,导致广日电梯对新竹股份有限公司的持股比例下降,被动摊薄至4.94%。

在公告之时,广日股份公开表示,投资新竹股份对新竹股份作为轨道交通领域领先技术企业的发展前景持乐观态度,并分享其发展红利;另一方面,公司和新竹股份的产品和技术可以在轨道交通相关市场的发展中形成业务协同和互补,并可以在相关技术领域形成联动和整合。然而,在今天的业绩预减公告中,广日股份披露将对新竹股份持有的18729.87万元股份计提减值准备,这也将导致上市公司股东应占净利润相应减少。

所持新筑股份市值大缩水 广日股份净利预减近3亿

”(权责发生制的主要原因)是股价已经下跌。根据2018年12月的最终收盘价,它已经下跌了成本价的50%以上。”1月29日,广日股份有限公司秘书长办公室相关负责人向《国家商报》记者解释说:“根据会计准则,这笔款项必须计提。”

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据上述人士称,投资新竹股份是基于行业的扩张。随后新竹股票的涨跌将不仅仅看股价。“这取决于整个市场环境的变化和新竹自身业务的发展。”

广日股份有限公司此前曾表示,双方高管在举行新股发行标语牌后,多次就业务和技术合作交换意见,希望探索增加现有业务的可能性,实现各方共赢。

被收购公司的业绩不达标

从目前的情况来看,广日股票似乎不太擅长投资。除标语牌持有的新竹股份外,2015年收购的宋行电气也需要计提商誉减值准备。

在业绩预减公告中,广日股份披露公司对收购原广州宋行电气有限公司及其子公司形成的商誉计提减值准备,预计减值金额为2100万~ 5140万元,预计上市公司股东应占净利润减少2100万~ 5140万元。

据《国家商报》查询,2015年4月,广日与广州宋行电气有限公司(以下简称宋行电气)的多名股东签署了合并框架协议。根据该协议,广日通过收购宋行电气的股权并增资,持有该公司40%的股权,成为宋行电气的第一大股东,出资总额为1.2亿元。

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根据业绩承诺,宋行电气需要在2015年、2016年和2017年分别实现净利润2000万元、2600万元和3600万元。但实际上,宋行电气在2015年、2016年和2017年分别实现净利润2103.23万元、1851.96万元和1982.63万元。

2016年和2017年,宋行电气的业绩未达到承诺金额,原股东需要绩效薪酬,薪酬金额分别为943.62万元和2366.89万元。

2018年3月,广日有限公司与交易对手签订补充协议,同意交易对手在2018年5月31日前延迟向公司支付2016年绩效薪酬,2017年绩效薪酬延迟至2019年5月31日。记者从广日有限公司秘书室了解到,目前公司还没有收到2017年的薪酬。

编辑宋

来源:新浪直播网

标题:所持新筑股份市值大缩水 广日股份净利预减近3亿

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