新能源车产业链迎大变革？听行业大佬将在这场盛会上怎么说

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随着我国疫情防控形势的不断改善，消费者购车需求得到释放，当前汽车市场正在加速复苏。

根据中国汽车工业协会的数据，今年5月份国内汽车生产和销售分别为218.7万辆和219.4万辆，分别比上个月增长4%和5.9%，比上年增长18.2%和14.5%。值得一提的是，5月份汽车产销量的增长是两年来汽车市场首次出现两位数的增长。

新能源汽车充电桩被纳入新基础设施概念后，充电桩市场继续发展。新华社图片杨静制图

在今年下半年，新能源被逆转了？

在汽车市场增长率回归正的情况下，新能源汽车市场原有的高速增长仍未能扭转负增长局面。根据中国汽车协会的数据，今年5月国内新能源汽车销量为8.4万辆，同比下降25.8%。其中，纯电动乘用车销量5.5万辆，同比下降35%。1-5月，新能源汽车累计销量29.5万辆，同比下降39.7%。根据今年前五个月的数据，新能源汽车的销量低于去年同期。

对于新能源汽车市场下滑的主要原因，全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树认为，新能源汽车补贴逐年下降，新能源汽车价格高于同档次传统燃料汽车，价格竞争力弱；虽然新能源汽车续航里程不足的问题已经逐步解决，但安全性能等行业的痛点还没有得到有效解决，基础设施的不完善也困扰着消费者；此外，目前新能源汽车仍处于政策驱动阶段，离市场驱动还很远。

事实上，面对新能源汽车市场的下滑，今年上半年中央政府和地方政府相继出台了刺激新能源汽车消费的优惠政策。例如，今年3月，国务院常务会议决定将新能源汽车的购买补贴和免征购置税的期限延长两年。同时，今年的政府工作报告提出要加强新基础设施建设，增加充电桩，改造电站等设施，推广新能源汽车，刺激新的消费需求，帮助产业升级。在地方层面，广州、天津、上海、深圳等城市出台了刺激汽车消费的政策，比如提高新能源汽车的增量指数，并在购买和使用环节给予消费者补贴。

随着地方汽车消费刺激政策的逐步实施，新能源汽车市场是否会在今年下半年出现逆转值得关注。

充电桩行业正在改变吗？

除了消费者方面，新能源汽车产业链也将迎来巨大变化。今年上半年，特斯拉的热销推动特斯拉概念股数次飙升，动力电池领域也暗流涌动。无钴的概念已经升温，比亚迪叶片电池已经高调上市，蜂巢能源已经推出了锂镍锰酸盐电池，而宁德时代首次推出的新型长寿命电池也引起了业界的广泛关注。在新技术的推动下，其中动力电池技术拥有更大的市场已经成为业界关注的焦点。

此外，新能源汽车充电桩被纳入新的基础设施概念后，充电桩市场继续移动，传统的充电桩施工企业、汽车公司和地方政府都在积极部署。业内预测，未来十年中国将出现6300万个充电桩的缺口，那么新的基础设施将会给充电桩行业带来什么？充电桩企业的利润困境能解决吗？

基于上述行业问题，7月3日，由《国家商报》主办的“2020年工业创新与新能源沙龙暨好旅游奖”启动仪式将邀请新能源汽车产业链上下游企业高管、权威机构专家及业内知名人士就上述问题展开讨论。

本次沙龙将首次采用在线直播。通过在线直播平台，新能源行业的代表企业将与专家学者汇聚一堂，共同探讨新能源行业发展的趋势和变化。

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来源：新浪直播网