唱响“双城记” 川渝代表委员聚焦经济圈建设

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5月22日，十三届全国人大三次会议召开，成渝地区双城经济圈被写入政府工作报告。

成都东移，重庆西扩。自今年初成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略以来，成渝互动频繁。5月6日，成都东部新区成立；三天后，重庆将重庆西部的12个区明确扩展为新城区。

在成渝地区唱响双城记，构建良好的经济圈，构建双城经济圈，关系到西部地区的高质量发展，形成跨区域协调发展的新格局。在今年的全国人大会议期间，积极推进双城经济圈的建设成为川渝众多NPC代表和CPPCC委员关注的焦点话题。

抓住合作的机会

近年来，成都和重庆在汽车、电子、机械设备制造等方面发展迅速，成为西部大开发的双引擎。

全国政协委员、龙鑫控股董事长屠建华表示，成渝民营制造业优势互补、协同效应强，新陆海通道的建设也将为成渝制造业协同创造条件。他建议成渝经济圈民营制造业应抓住机遇，主动转型升级。

成都和重庆要想加快整合和发展，首先要考虑产品和产业生态系统的互补组合，比如先共享汽车零部件。四川祁阳汽车集团董事长、NPC代表王琦说。

在成渝双城经济圈建设中，制造业升级转型也是全国人大代表、重庆市经济和信息化委员会主任陈金山关注的焦点。陈金山认为，成渝地区不缺乏生产能力和市场，但在发展中存在不足。成渝应通过完善制造业创新体系，利用中欧国际铁路多式联运走廊和西部新的陆海走廊，搭建开放平台。

深化区域联系

与京津冀、长三角等地区相比，成渝双城经济圈的城市格局有一个明显的特征，即两端大中间小。两会期间，成渝经济圈中心城市塌陷区的许多代表都关注这一现象。

全国政协委员、四川文史研究所所长何指出，成渝工业发展将增加对中部地区的支持需求，这将有力地推动中部地区从崩溃走向崛起。

全国人大代表、重庆市大足区委书记于会文建议，一方面要加快川西与川东的交通互联，支持成渝高速铁路合理设站，在大足设站；另一方面，加快渝西、川东现代工业体系建设。

资阳是唯一一个与成渝直接接壤的区域性城市，全国人大代表、资阳市市长吴旭建议在成渝之间建立3 3川渝新区。在她看来，成都和重庆双核之间显然缺乏一个加速器来吸引生产要素聚集在崩溃的中部地区。在成渝中部建立3 3个川渝新区，将有效承接成渝双核的产业转移，实现成渝中部的加速崛起。

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来源：新浪直播网