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新华社拉萨6月6日电(记者刘洪明、觉国)经过11个月的建设,6月6日,拉萨至林芝铁路林芝站房主体结构顺利封顶,意味着林芝站房将很快全面转入二次结构和装修施工阶段,拉林铁路离2021年通车又近了一步。

拉林铁路计划新建34个车站,其中17个车站将在初期开通。中国铁路建设工程集团公司建设的林芝站,总建筑面积15000平方米。车站设计有2套6线,分为地上两层和地下一层。它是一个钢筋混凝土框架和钢网格结构。

“今年3月以来,我们尽快恢复生产,扭转了工期,调整了施工进度计划,先后完成了郎县站、米林站、余刚站主体结构封顶。”中铁建工集团拉林站房项目经理马表示,夏季以来的雨季给林芝站施工带来了一定的困难,施工人员采取了有效的防雨措施,增加了人员、机具、材料和材料的投入。林芝站施工现场已完成土方开挖11.23万立方米,土方回填8.5万立方米,钢筋生产及绑扎6936吨。

拉林铁路林芝站房封顶

拉林铁路地质条件复杂,桥隧比高达75%。西藏铁路建设公司副总经理朱金堂表示,各参建单位加大了科技攻关力度,解决了风沙土、高地应力、地温高、冰碛层等世界级隧道施工难题,形成了大量的施工技术和管理经验,获得了32项专利,为川藏铁路(雅安至林芝段)后续建设提供了经验。

来源:新浪直播网

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