卖完口罩、螺狮粉后，五菱地摊车又火了，市值单日暴涨3亿

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作者:李潘卓伦

6月3日，五菱汽车(0305.hk)在当天交易中上涨126.13%，市值从前一天的6.12亿港元飙升至近14亿港元，然后回落，最后收盘上涨53.27%，至0.305港元，总市值为9.38亿港元。

这一波价值至少3亿元的上帝行动被归因于“传播汽车”。

6月2日，《五菱特种车辆》公开号发表文章《五菱翅膀开始卖卡车——摆摊生意的主力！”，建议其厢房打开卡车出售，声称打开马车出售货物。

五菱汽车一直吹嘘“我们将建造人民需要的任何东西”，在销售口罩和蜗牛粉后，它再次将触角伸向“摊子生意”。

图片来源:五菱专用车

五菱的举动立即引发了激烈的讨论，讨论的热度甚至消失了。

网民们开始了各种各样的调侃模式，如“国内魔术车的新高度，白天拉货，晚上摆摊做生意”，“开始正确的自驾游模式，到哪里旅游，到哪里做生意”，“压垮地主的最后一根稻草可能是五菱魔术车”。

10年前，秋天著名的车神“五菱洪光”在第一次世界大战中一举成名。10年后，“五菱辉煌”开始在街头巷尾游荡。那一年它能重现神话吗？

一夜之间，“摊档生意”在大街上如火如荼。

当有热点时，人们会摩擦它们。擅长营销的五菱一直是“好学生”。

《五菱专用车》2日公开号刊登的文章显示，“五菱荣耀翼开启了卡车销售——正式的地摊业务主力，升级了全国六大，全国首映式，两翼一键开关，打开就可以卖货，小企业是不错的选择。整车出厂、质量保证、原厂生产、安心和年审。”

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五菱的这一操作不仅为其卡车的热搜索打开了翅膀，也为资本市场带来了一波节奏。五菱汽车在香港股市的股价不仅飙升，还推高了a股汽车股。

6月3日收盘时，a股汽车板块指数上涨超过3%。长安汽车、福田汽车、小康等股票收盘跌停，而江铃汽车和众泰汽车也一度触及跌停。

然而，五菱汽车股价的飙升也引发了“五菱荣耀翼开售卡车”所有权纠纷的闹剧，质疑这是一辆五菱还是另一辆五菱。

据了解，五菱辉煌的制造商是上汽通用五菱(由SAIC、通用和广西汽车集团合资成立的中外合资企业)，而在香港上市的五菱汽车的主营业务是在中国制造和销售汽车发动机、配件和特种车辆。

随后，情况发生了逆转。据中国证券网报道，五菱汽车证券部相关负责人表示，该车销售的底盘属于上汽通用五菱，但设计、改装、销售和产品公告均来自柳州五菱汽车工业有限公司，因此该车属于上市公司(五菱汽车)的产品。

时代财经还采访了SAIC和上汽通用五菱，但没有得到回应。“这辆车已经送到全国各地的经销商手中，并将陆续在各地上市。目前的价格是55，800英镑。”上汽通用五菱的人告诉时代财经。

图片来源:汽车公司官方网站

“昨晚，我在著名的秋山输给了一个武陵洪光，而他利用排水沟在拐角处漂流。他的车很快。我只看到它后面有一个专门针对建筑渗漏的标志。如果你知道他是谁，请告诉他，周五晚上7点在秋明山见！”

2005年，随着电影《第一个D字》的播出，模仿电影的段落在汽车行业的传奇人物——洪光五菱开始流行。在宣布的同时，这款诞生于货车的mpv车型以惊人的速度迅速占领了三、四线城市。

上汽通用五菱凭借其洪光神车的地位和宝骏730等明星车型的人气(宝骏730也以性价比闻名)，成为中国销量第一的汽车公司，开启了中国汽车模式的“四王”时代长达十年。

“低调的五菱是目前中国最畅销的汽车。它在中国的任何一个村庄都随处可见，创造了世界上最高的月销售记录，成为人类历史上最畅销的车型。”2010年5月，《福布斯》发布了这样的感觉。

然而，近年来，随着低端车型的分红期结束，未能及时调整方向的上汽通用五菱也开始上下波动。2017年，上汽通用五菱每年售出156万辆汽车。虽然它没有跌出前四，但它已经拉开了与第一梯队的距离，年销量约为200万辆；2018年，上汽通用五菱的年销量为136万辆，被吉利汽车超越，位列第五；2019年，这一数字甚至不到100万，跌至第六位。

在神话消失并退出第一梯队后，2020年是上汽通用五菱战略升级和品牌溢价提升的关键一年。继去年宝骏的竞标变更和品牌推广之后，五菱最近推出了全球银标，希望能拓展海外市场。

与此同时，五菱希望找到下一代国家级汽车，重返神坛。最近，上汽通用五菱宣布其洪光迷你电动车正式预售，价格从29800元到38800元不等，相当于一辆车换三部苹果手机。

上汽通用五菱表示，自5月7日盲目下单以来，在不到一个月的时间里，洪光迷你电动车的累计订单已超过1万辆。从盲目订购24小时订单到预售当天的9小时订单。

从洪光迷你电动车到这款“摆摊车”，谁将成为五菱回归神坛的“助推器”？

值得注意的是，不仅上汽通用五菱，就连吉利远程、SAIC大通、福田，甚至是造车的生力军魏玛，都渴望嗅到“失速业务”的商业潜力，并借此机会宣传其车型的“失速潜力”。

至于“摆摊车”的定义，不同的汽车公司有各自的标准，这就催生了各具特色的“摆摊车”。

上汽通用五菱表示，“推广汽车”的要求是包装更多的商品和完成商品。因此，上汽通用五菱在五菱荣耀小卡的基础上，对货包进行了改造，增加了一个容量为5300升的集装箱，支持三面一键开关，为商家展示商品提供了良好的基础和便捷的操作。

吉利遥控器、SAIC大通和福田的“推广汽车”概念都与餐车有关。其中，吉利遥控器和福田已经有了与餐车相关的产品，而SAIC大通将其房车和卡车产品改造成了咖啡自动售货机、水果自动售货机，甚至是宠物服务车，这只能想象而不能实现。

至于魏玛，一个制造汽车的新生力量，尽管它没有一个宽敞的空商品展示室，也没有潜力被改造成餐车，它恰恰是可以向外界供电的私家车。据报道，在魏玛，许多新能源汽车，例如，有能力提供220伏交流电，但不同的车辆支持的电器总功率是不同的。换句话说，具有这种功能的电动汽车可以很容易地转变成“发电机”，为供应商创造烹饪、照明、娱乐等条件。

来源：新浪直播网