通用汽车中国公司总裁钱惠康：希望“国六”排放标准能适当延期，缓解经销商

本篇文章2069字，读完约5分钟

“COVID-19肺炎疫情对通用汽车在中国的长期发展计划没有影响。我们继续对中国市场保持乐观，并继续以“扎根中国、服务中国”的理念投资中国市场。”近日，通用汽车执行副总裁兼中国区总裁钱惠康在接受《国家商报》采访时表示。

目前，通用汽车中国总部已经恢复办公，经销商和供应链系统运行顺利。然而，这一流行病给全球机制带来了一些项目实施方面的挑战。例如，未来如何发布新车。据了解，全球机制正在采取各种措施积极应对。

2020年对通用汽车来说非常重要。它不仅要在中国市场开展主要业务，还要参与“展望未来”中的个人旅游项目，为中国市场定制解决方案。在疫情下，如何消除不确定因素实现目标，将考验钱惠康和通用汽车的智慧。

谈论影响:全球供应链运行顺畅

根据上海市政府的安排，通用汽车中国总部已于2月10日正式复工。“但为了谨慎起见，我们在过去三周安排员工在家工作。从3月2日开始，每个人都回到办公室工作。”钱惠康说。

谈到疫情对通用汽车的影响，钱惠康表示:“因为通用汽车不仅在中国生产汽车，还在中国购买零部件，用于全球生产。”在疫情下，国内许多汽车零部件企业的生产受到影响，进而在全球汽车行业引发了“蝴蝶效应”，通用汽车也受到了影响。

据央视新闻报道，为了解决零部件供应中断的问题，通用汽车使用大规模包机从中国运输零部件。据了解，有16个为通用汽车运输零部件的包机，由东航货运航班运载，从浦东机场飞往芝加哥。每次飞行携带422个汽车零件，总重量为80.45吨。

“我们与供应商和其他合作伙伴相互支持，将疫情对消费者的影响降至最低。目前，通用汽车在中国的工厂正在逐步恢复生产，我们的全球供应链也在顺利运行。”钱惠康说。

在销售层面，记者了解到，通用汽车在中国的经销商正在逐步恢复工作。目前，约有80%的经销商可以为消费者提供云看车、送货上门、上门试驾、网上购车等创新服务。然而，在线直播的转换率已经成为业界普遍关注的问题。“网上汽车销售的效果短期内很难判断。买车是一个重大决定。消费者仍然倾向于亲自体验，并亲自与经销商沟通。”钱惠康认为，在线模式的目的不仅仅是为了促进销售，也是为了与用户群保持联系和沟通，为特殊时期的用户提供方便。

钱惠康透露:“今年，通用汽车将在中国推出一批新车，我们计划将一些新车上市活动转移到网上。由于疫情的影响，我们将采用多种创新模式与用户进行在线交流。”

谈论变革:电气化和自动驾驶加速

自今年年初以来，通用汽车已将印度的塔里岗工厂和泰国的瑞永汽车制造厂“移交”给长城汽车，并将在2021年前逐步结束其在澳大利亚和新西兰的销售、设计、工程研发业务。与此同时，通用汽车表示，将把优势资源集中在美国和中国等关键市场。

“我们采取的所有措施，包括从经营不善的市场撤出，都是为了提高公司的灵活性和盈利能力。这样，我们就有能力和资本投资未来，尤其是在电气化和自动驾驶领域。”钱惠康说。

目前，通用汽车的电气化正在加速。3月5日，通用汽车首次展示了其电气化战略的核心——模块化驱动系统和装有终极电池的第三代全球电动汽车平台bev3(电池电动汽车)。未来，通用的全球产品将在这个全新的平台上生产，凯迪拉克将率先推出这个平台的首款suv。到2025年，通用汽车有望实现在美国和中国每年销售100万辆电动汽车的目标。

在自动驾驶领域，通用汽车旗下的自动驾驶公司巡航自动化已经获得了软银和本田的投资。钱惠康强调:“疫情不会影响通用汽车的自主驾驶业务，我们将在确保安全的前提下继续努力推广商业应用。”

值得注意的是，电气化和自动驾驶都需要大量的资本投资，短期内很难实现盈利。通用汽车如何平衡未来投资与降低成本和提高效率？“在加速开发电气化产品的同时，通用汽车将继续提高传统汽车的质量和燃油经济性。”钱惠康表示，通用汽车将着眼未来，着眼现在，保持平衡发展。

建议:我希望国家六项排放标准将被延长

汽车是受疫情影响最大的行业之一。根据协会的最新数据，2月份全国乘用车市场零售额同比下降约80%，1-2月份累计销量预计同比下降约41%。

钱惠康表示:“汽车销售形势将在第二季度有所缓解，下半年汽车市场可能会逐步回升，实现同比增长，这可能会抵消部分疫情的影响。对通用汽车而言，我们的目标是跟上市场的步伐，努力超越市场。”

中国是通用汽车最重要的市场之一，将在通用汽车的转型和长期发展中发挥关键作用。“尽管疫情带来了许多挑战，但通用汽车对中国市场的长期发展充满信心。我们可以感受到中国强大的内部动能和长期经济发展的活力。到2020年，通用汽车在中国的主营业务和未来旅游将会稳步发展，重塑个人旅游将会给我们带来宝贵的机遇和无限的可能性。”钱惠康说。

受疫情影响，不少汽车企业高管呼吁政府出台刺激新能源汽车消费、提高传统汽车购买限额、减免购置税等措施。

对此，钱惠康表示:“我们希望出台的刺激政策将是审慎的，不仅着眼于短期提振效应，也着眼于对行业的长期影响。我希望“国家六”排放标准可以适当延长，以减轻经销商的去库存压力和企业的困难。”

全球新肺炎疫情实时查询

来源：新浪直播网