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每个记者李彪,每个编辑陈旭

3月7日,国务院联防联控机制在北京召开新闻发布会,介绍农民工返乡就业的点对点服务保障。

最近,一些农民工反映,当他们乘坐点到点包车时,某些地区的票价报销比例每天都在变化。谁应该承担包车的费用?

对此,交通运输部交通运输服务司副司长蔡团结表示,交通运输部已采取多项措施降低农民工出行成本:

首先,积极争取地方政府加大对农民工返乡打车的支持力度,通过购买服务或补贴部分包车费用来降低农民工的出行成本。同时,还鼓励出台相关优惠政策,引导符合条件的用人单位主动承担包车费用。

二是让农民工重返工作岗位,将包车纳入绿色通道范围,并免收高速公路通行费。

三是引导地方政府以多种方式补贴农民工返乡费用。

蔡团结介绍说,目前,如果发包人直接承担承包费用,也可以通过在施工现场向当地政府购买服务来承担全部或部分承包费用。然而,由于地方政府和用人单位补贴标准的不同及其动态调整,不同地区农民工的返岗交通费比例也不同。

返岗包车车费谁承担?交通运输部:提倡建立政府企业农民工共同参与的分担机

我们主张建立政府、企业、农民工等相关主体的成本分担机制。通过一点点政府补贴、一点点就业企业补贴、一点点农民工兄弟的负担,我们可以最大限度地降低出行成本,实现各方共赢。

蔡团结强调,号召地方政府和广大就业企业主动承担农民工返乡的包车费用,让广大农民工兄弟有更多的成就感,为企业提供更强有力的人力支持,加快恢复劳动生产和经济社会秩序的正常运行。

封面图片来源:新华社

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来源:新浪直播网

标题:返岗包车车费谁承担?交通运输部:提倡建立政府企业农民工共同参与的分担机

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