逆市领涨，艾力绅锐·混动为东风本田开拓高端MPV市场

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根据汽车公司发布的最新官方销售数据，1月份东风本田售出73，597辆汽车，同比增长21.3%，成为低迷汽车市场中增长最快的一线制造商。

其中，除了cr-v和思域在一个月内销售了超过22000辆“爆炸性车型”之外，瞄准高端mpv市场的艾也表现出色。根据总工会的数据，爱力申1月份的销量为3524辆，同比增长19%。

自2019年9月爱力申瑞混合动力上市以来，爱力申汽车的销售增长十分明显。与配备传统燃油发动机的爱力申相比，爱力申瑞混合动力在灵活的空空间和豪华配置的基础上，在动力、nvh和燃油经济性方面得到了加强，这反映了本田在mpv领域的独特理解。

东风本田爱力芮芮混合动力图片来源:图片由汽车公司提供

事实上，本田的mpv车型和它的轿车和越野车一样丰富。针对不同的市场，本田根据当地情况推出不同的产品。

在人口稀少的美国市场，本田推出了其mpv车型中最大的美国版奥德赛，在北美mpv销量排行榜上排名前三，在日本排名第一；在注重车厢功能和利用率的日本和中国港澳市场，本田推出了第五代stepwgn，可称为“空房间魔术师”。标志性的二合一后挡板被提起并打开，让人眼前一亮，当它上市时，就变成了“爆炸”。

美国版奥德赛(左)第五代踏板(右)图片来源:图片由汽车公司提供

至于国内市场，本田已经将开发高端mpv市场的重任委托给了艾，他从汽车系统诞生之日起就拥有旗舰mpv血统。

2004年，第一代本田极乐世界(艾在中国制造第二代极乐世界后翻译过来)在日本正式上市。当时，本田将其定位为旗舰mpv，其竞争对手直接瞄准了丰田阿尔法研发(Erffa)。

经过近16年的发展，目前在国内市场销售的东风本田爱力申是第三代车型。其中，去年9月上市的爱力申瑞混合动力车是该车产品的新高峰。

那么，艾利神瑞混合动力车有什么特别之处呢？时代财经联系了两位车主，分享他们的个人经历。

“我正在用旧的(第二代)燃油版爱力取代新的爱力夏普混合动力车，”春节前爱力的车主肖杰2月17日在接受时代财经采访时说，“虽然它们都是爱力，但差别太大了。”

据了解，伊利神瑞混合动力配备了本田的第三代i-mmd混合动力系统，该系统延续了由发动机、双电机和锂离子电池组组成的结构，优化了发动机的热效率。综合最大马力约为215马力，功率输出等于甚至超过2.0t水平的一部分。

“我不重视配置。空我认为老车型更大，但传统燃油发动机和新车的混合动力系统简直是无与伦比的。”肖杰告诉时代财经，当爱力申瑞混合动力车在市区行驶时，大部分时间都是靠电力驱动，不仅安静平稳，而且交通灯启动时也很有活力，但最让他吃惊的是油耗。

据肖杰介绍，从春节到现在，在广州比较平坦的路况下，他只加了1箱油，换算成每公里大约5美分的燃油成本。“它是以前2.4升发动机的一半。石油钱。”

与小杰强调的不同，魏先生从爱力神瑞混合动力车第二个孩子开始，重视空的房间和车厢的配置。

“我的第二个孩子还没有出生，所以现在我大部分时间都把这辆车当作四座车使用。第二排座位退到最后，然后躺下休息，就像飞机的头等舱一样。”2月12日，魏先生告诉时代财经。

东风本田爱力芮芮混合动力汽车布局图片来源:图片由汽车公司提供

此外，据魏先生介绍，经过仔细比较，他发现爱力神锐混合动力车是同价位中最全面的车型，包括神奇感应侧滑门、前后双层隔音玻璃、18英寸轮毂、led日间行车灯、acl主动转向照明系统等许多高端配置都是标配，这在同档次车型中是独一无二的。

东风本田爱力芮芮混合动力神奇感应门图片来源:图片由汽车公司提供

值得一提的是，除了上述舒适配置外，伊利申瑞混合动力还标配了本田感应“安全超感”系统。该系统可实现二级自动辅助驾驶功能，并可通过车前雷达和摄像头实时检测路况。

得益于i-mmd混合动力系统和一系列领先的、甚至是独一无二的同级配置，爱力申瑞混合动力赢得了消费者的高度赞扬。爱力神锐混合动力的进入不仅是同档次消费者的新选择，也是东风本田基于其日本高端混合动力mpv地位的新增量市场。

根据总工会的数据，2019年，mpv市场的终端累计销量约为137.2万辆，同比下降18.2%。其中，价格在25万元以上的高端MPV销量约为25.4万辆，已经成为MPV市场中一个相对较好的需求部分。甚至有数据显示，与2018年相比，2019年mpv的销量使MPV的平均售价提高了1.2万元。

可见，2019年，虽然国内mpv市场明显受到“汽车市场寒冬”的影响，但也呈现高端发展趋势。这一市场特征在艾利森身上得到了生动的体现。

东风本田爱力芮芮混合动力内饰图片来源:图片由汽车公司提供

自爱力申瑞混合动力于2019年9月11日上市以来，根据协会的数据，爱力申汽车在2019年10月、11月和12月的销量分别为4798辆、3740辆和4191辆，其中10月和12月成为合资公司mpv销量的亚军。这一销售业绩明显高于爱力申瑞混合动力车上市前。作为参考，2019年1月至9月，爱力申汽车的平均销量约为2100辆。

爱力申瑞混合动力开发高端mpv市场得到认可，其综合产品实力无疑是关键，而汽车系统多年积累的良好声誉是基础。

根据最能反映汽车声誉的价值保存率，艾利森的汽车在同级别中处于领先地位。

根据汽车之家的统计，艾李绅的5年保存率为59.94%，比夏朗、gl8等德国和美国系统的mpv高出14个百分点以上。

东风本田爱力芮芮混合动力图片来源:图片由汽车公司提供

在佛山经营二手车店多年的阿宝2月12日介绍到时代财经，爱力在二手车市场非常受欢迎。“去年10月，我收到了两款2016款爱力车型，车龄约为2年，里程合理。不到一个星期就卖完了。”

正如中国乘用车市场协会秘书长崔东树日前在接受媒体采访时所言，尚易宜家高端mpv市场前景广阔，这可能导致2020年mpv市场出现新的突破。作为东风本田开发和布局高端mpv市场的重量级车型，爱力神锐混合动力正在成为高端mpv市场的标杆。

来源：新浪直播网