复工复产，交通先行——交通领域切实维护经济社会正常秩序综述

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新华社北京2月12日电(记者张荣典)恢复工作，恢复生产，交通先行——认真维护交通领域正常经济社会秩序总结

新华社记者魏凡、魏玉坤

国务院联防联控机构近日发出通知，要求部署加强疫情科学防控，有序做好企业复工复产工作。作为国民经济的“动脉”和“先锋”，交通运输部门正在采取积极行动。

保证运输，严禁封闭道路和断路

2月11日下午，南航三班包机从广州直飞湖北宜昌三峡机场。船上有250名支持荆州医疗人员和医疗物资的广东同行。

自COVID-19爆发肺炎以来，民航、铁路、交通等部门已采取行动，确保紧急物资的运输。据统计，截至2月11日，民航系统共保障了9875个航班的应急物资运输，运输了近1.25万吨防控物资；铁路部门共发运4942批、16万件、5.8万吨防疫物资。

高速公路是保证。陕西省按照“三不一优先”的原则，对国内运输防疫药品、器械和物资的专用车辆实行不停车、不检验、不收费，确保应急物资运输的便捷高效。目前，高速公路上已开通474条应急物资绿色通道。在山西省，所有超限检测站和收费站都开通了绿色通道，所有一线养护单位都建立了定期的道路巡查机制，并全部上路进行巡查，以便及时查处各种影响正常交通的行为。

从全国来看，各国的省道基本上运行顺畅。然而，在一些地区仍然存在未经授权的道路封锁和堵塞。交通部运输司司长徐亚华表示，各地要全力确保公路畅通。严禁擅自关闭高速公路出入口、封锁各省干线公路、隔离或硬挖农村公路、阻碍应急运输车辆通行，严禁擅自在高速公路服务区、收费站、省际边界和各省干线公路设立防疫检疫点或检查站。

他表示，交通部将进一步加强部省间的联合协商和调度，根据各地反馈，引导省级交通主管部门积极协调相关部门，做好封闭高速公路的开通工作。

继续回去工作，回到错误的顶峰

疫情爆发后，企业复工时间被推迟，劳动力在错误的时间复工。从全国来看，许多与这一流行病有关的行业和企业明显缺少工作，一些招聘和求职活动被暂时推迟。

如何有秩序地安排复工，尽量减少疫情对经济的影响？国家发展和改革委员会秘书长梁聪表示，国家经济和人民生活的重要领域应立即恢复，重大项目应及时恢复工作，并尽快启动。对于外来人口集中的劳务输入省份和地区，要加强运输组织，在错误的高峰期返回。

交通运输部的统计数据显示，截至2月10日，四川、广东、湖南、山东、江苏、福建等省的跨省市客运已逐步恢复运营。此外，18个省、自治区、直辖市的城市客运线路已逐步恢复运营。

关于农民工等群体的返乡交通，徐亚华表示，对于劳务输出省份和外籍劳工聚集地区，交通部门将进一步加强交通组织，派出“点对点”直达包车，对政府组织的农民工返乡包车免收公路通行费，优先考虑交通便利。

截至2月10日，四川、山东、浙江等地政府已经为农民工组织了200多个包机，并安排了近9000名农民工重返工作岗位。

中铁哈尔滨、上海、Xi、西安、南宁、南昌、昆明局等集团公司根据农民工、学生等主要旅客的流向、流向和出行时间，适当调整了运力，继续延长退款时限和免费退款政策，狠抓各地返岗返校时间安排，根据客流变化及时增开客运列车，精心安排节假日后的返程运力。

保证恢复生产，加强运输的组织和保障

经济是一个完整的产业链，哪个环节卡住了，经济运行就会出错。做好运输组织保障是促进整个产业链协调运行的关键环节。

中铁快运集团有限公司货运部部长赵军表示，为了帮助企业恢复工作和生产，铁路部门积极联系地方政府和各级企业，了解群众生产生活和企业恢复工作和生产的安排，充分发挥统一调度指挥的优势，有效衔接供需双方。根据企业运输需求，“一企一策”准确制定运输组织计划，协调帮助重点企业尽快恢复正常生产。

国电东北热电集团沈阳热电有限公司位于沈阳市铁西区，负责沈阳市46家大中型企业和4.2万栋住宅楼的冬季供暖。每天消耗的煤将近9000吨，所有这些煤都是通过铁路运输的。公司首席运营官李晓辉告诉记者，自疫情爆发以来，沈阳机务段大成站相关人员已主动走访，了解采暖期煤炭需求和消耗情况，共同研究确定电煤运输保障方案。在铁路部门的积极努力和配合下，目前电厂有足够的储煤量。

在广西，鉴于贺州市石粉企业复工复产后大量货物发往山东，中铁南宁局集团公司一方面加大了对集装箱调拨的支持，另一方面采取了降低运价30%的政策，以降低企业物流成本，支持企业复工复产。从2月10日起，从广西贺州运往山东的石粉每天都被保存在35个容器中。

据中国中铁集团有限公司统计，1月份，全国铁路完成货物交付3.6亿吨，平均日交付1173万吨；电煤日平均装载量为44990辆，全国直供电厂储煤平均消耗天数保持在20天以上，为企业恢复工作、恢复生产和人民生产生活提供了可靠的运输保障。

[我想纠正错误]负责编辑:刘洋

来源：新浪直播网