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2019年,中国汽车市场继续整体下行趋势,豪华车市场的竞争也从增量市场转向股票市场;竞争格局已经从相对分散的“两级阵营”市场转变为高度寡头垄断的“强者”市场;竞争的焦点已经从单一产品的竞争转向系统能力和品牌认知优势的全面竞争。

跑赢大盘 一汽大众奥迪前瞻布局未来

在这种情况下,一汽-大众奥迪坚持“以客户为中心”的经营理念,凭借强大的系统实力,锐意创新,紧跟市场形势的快速调整,不仅超越了市场,也实现了逆势上升,为引领未来奠定了坚实的基础。

数据显示,2019年一汽-大众奥迪累计销量达到68.89万辆,同比增长4.2%,再次创下年度销售新纪录,中国市场仍是奥迪品牌全球最大的单一市场。

2020年,在一汽大众“创新”关键词的指引下,奥迪品牌将推出“保持创新”的综合布局。一方面,它将巩固产品、品牌、网络、用户和销售的基本系统,并继续建设高质量。管理的基础;另一方面,注重业务创新,深入推进“新四化”业务,勾画未来增长轨迹。

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2019年的表现超过了市场,实现了高质量的增长

“2019年,一汽大众奥迪从销售结构、品牌意识、网络管理、服务提升等几个维度积极调整和变革,不仅取得了预期的市场业绩和高质量增长,也为引领未来可持续发展奠定了坚实基础。”一汽大众奥迪事业部执行副总经理孙慧滨说。

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据孙慧滨介绍,在过去的一年里,一汽-大众奥迪的产品推出周期明显缩短,包括新款奥迪q8和奥迪e-tron在内的18款重型车相继推出,以满足消费者个性化和多样化的产品需求。需求;与此同时,中德之间的交流越来越密切,进一步增强了市场竞争力。其中,q2l、a3、a4l等三种产品在细分市场排名第一,a6l、q5l等两种产品在细分市场排名前三。

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与此同时,一汽大众奥迪新开发的电动汽车家庭体验平台e-tron活动于2019年正式登陆,一汽大众奥迪成为中国首家搭建电动汽车体验平台的汽车公司。

就与消费者接触频率最高的经销商而言,一汽大众奥迪已将过去的35个社区扩大到56个社区,每个社区的管理经销商数量已从15个减少到10个左右;通过经销商店铺的大规模改造计划,用户的停留时间增加了38%。

2019年10月,在j.d.power发布的2019年中国汽车销售满意度调查sm(ssi)和中国售后服务满意度调查sm(csi)中,奥迪获得奢侈品市场双冠军,这是一汽-大众奥迪连续第七年获得j.d.power销售满意度和售后服务满意度双冠军。

2020年,我们将创新,引领未来智能旅行

大浪淘沙,沉落的是金子。2019年,当市场继续波动时,一汽大众奥迪展示了其作为豪华车市场领导者的强大传统。基于目前的高品质运营,一汽大众奥迪有责任和能力创造和引领豪华车市场全新的未来。

为此,孙慧滨提出,2020年,一汽-大众奥迪品牌将推出“保持创新”的综合布局。一方面,整合产品、品牌、网络、用户和销售的基本体系,继续为高质量管理奠定基础;另一方面,注重业务创新,推进新的四个现代化,规划未来的增长轨迹,全年依靠23种新的或改进的产品,挑战70万辆的销售目标。

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“2020年,一汽大众奥迪将紧紧抓住新技术、新趋势带来的产业链转型机遇,全面推进数字化转型;同时,推动内部管理变革,激活组织有效性,为引领未来智能旅行时代奠定坚实基础。”孙辉斌说道。

在智能化方面,继2019年中国首次实现l4自动驾驶及乘用车编组道路协调演示后,一汽大众奥迪将在2020年继续探索自动驾驶及道路协调演示,力争覆盖更多实际驾驶场景;在网络化方面,奥迪的下一代互联网络技术将应用于11款奥迪车型,一汽-大众奥迪将参与汽车网络化产品的设计;在电气化方面,除了推出电动汽车产品,还要加大基础设施投资。到2020年,将实现300多个城市和20万个充电桩的布局;在共享方面,除了稳定北京和上海的业务外,我们还将继续拓展深圳和杭州的业务。

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一些分析师指出,2020年中国乘用车市场的下行趋势并未逆转,“不确定性”继续增加。总的来说,这仍然是充满挑战和压力的一年。

但是,在孙慧滨看来,可以实现的是,到2020年,一汽大众奥迪一定会从网络到营销到系统提高战斗力。

“无论市场环境如何变化,作为中国豪华车市场的领导者,一汽大众奥迪将始终坚持‘以用户为中心’,保持拼搏者的责任和态度,以‘共生、共创、共赢’的理念为指导,锐意进取,不断引领豪华车市场的高品质发展,为用户创造更美好的移动旅行生活。”孙辉斌说道。文本/王锷

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来源:新浪直播网

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