卖车不如卖房？344套房卖了1.68亿 这家车企看到“希望”！股价涨停

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说到马自达，司机应该熟悉它。 1992年，海南省人民政府与马自达联合成立海南马自达公司，生产在中国销售的马自达汽车，现为海马汽车的前身。合资协议于2006年到期后，马自达将其股份出售给一汽集团。海马公司继续采用马自达技术进行新设计，但被禁止采用马自达商标。

经历了风风雨雨之后，海马汽车一度在国内汽车行业拥有巨大的发展势头，但近年来销售业绩严重下滑。2018年，由于巨额亏损，深圳证券交易所向海马汽车发出询价信，海马股票的交易名称变更为圣海马。2019年4月24日，*圣海马被警告存在退市风险。2017年和2018年，*圣海马经审计的归母净利润连续两年为负，亏损分别为9.94亿元和16.37亿元。

2019年，面临着巨大贝壳保存压力的圣海马突然“爆发”了。。。

1月16日晚，*圣海马发布2019年业绩预测，预测2019年扭亏为盈，上市公司股东应得净利润为9000万元至1.3亿元。

根据《深圳证券交易所上市规则》的相关规定，如果公司2019年归母公司的经审计净利润为正，公司可以向深圳证券交易所申请取消该公司股票的退市风险警示。这意味着海马体有可能被成功保存。

17日市场一开盘，海马就以539万元的成交额结束了每日涨停。

然而，值得注意的是，st在a股中使用了最“常规”的方法。。。

卖出344套房，扭转损失

事实上，在2019年的前三个季度，*圣海马也损失了高达2.01亿元。该公司表示，主营业务汽车的产量和销量同比大幅下降。2019年12月，该公司售出3846辆汽车，同比下降25.82%；2019年，年销量为29，500辆，同比下降56.41%。

此外，公司还对库存车辆、库存积压、闲置资产等进行减值测试。根据会计准则和会计制度，计提资产减值损失。

那么，圣海马的年终表现是如何扭转乾坤的？在当晚的另一份公告中，圣海马说，截至公告日期，已售出344处房产，应收账款1.68亿元，收款1.62亿元。*st Haima还表示，由于上述闲置房产的94.25%已经售出，公司今后不会披露闲置房产的销售进度。

*自2019年4月被警告存在退市风险以来，圣海马区已走上了一条艰难的“卖房”之路。2019年4月22日，*圣海马宣布计划在上海出售36套闲置房产，在海口出售81套闲置房产，总计117套。此后，5月15日，该公司再次宣布将出售部分闲置房产，并将通过招标和/或委托中介机构在二手房市场以市场价格公开出售海口市284套闲置房产，共计401套。

* 2019年5月，圣海马在回复深圳证券交易所的关注函中披露，出售待售房产后，公司预计累计实现资产处置金额约3.34亿元，影响公司返还给母公司的净利润超过1.6亿元。

《中国证券报》(China securities journal)援引分析师的话称，上市公司通过出售房地产实现扭亏为盈的目的，并不是企业发展的长期解决方案。从本质上讲，上市公司退市的风险并没有消除。只有提高主营业务的盈利能力，才能真正避免退市的风险。

2017年后，演出跌入悬崖

海马汽车的前身是1988年成立的“海南汽车厂”。1992年初，海马汽车与日本马自达汽车公司联手组建了“海南马自达”，这是众所周知的。

2001年，该公司在中国推出了首款smpv Polyhorse。2002年，新一代Familia轿车上市，与上汽通用别克凯越、北京现代伊兰特一起构成了国内汽车市场的“新三”，成为国内明星车型。截至2005年，Polyhorse系列产品占国内小型mpv市场的80%以上，在国内小型mpv细分市场占据重要地位。2006年底，海南汽车厂中止了与马自达的合作，2007年正式成立了自己的品牌公司“海马汽车有限公司”。

自2012年以来，海马汽车销量稳步上升。2016年，国内汽车市场呈增长趋势。同年，海马汽车销量达到22万辆，仅海马s5销量就达到10.2万辆。然而，美好的时光并没有持续很久。2017年，海马汽车销量跌至五年来最低点，公司营业收入同比下降30.29%，上市公司股东应占净利润损失9.94亿元。从2012年到2016年，海马分别实现利润1.64亿元、2.98亿元、2.13亿元、1.62亿元和2.3亿元，2017年海马亏损5年净利润。

2017年已经成为海马汽车的转折点。2017年，全国乘用车同比增长1.40%，海马汽车销量同比下降35.13%，仅14万辆。2018年，海马汽车的产量和销量“减半”，全年仅售出6.7万辆新车。2019年，海马汽车年销量仅为29456辆，同比下降56.41%。

法利新能源汽车

面对困难，海马汽车将把重点转移到新能源领域，希望借助新能源汽车自救。2018年，海马汽车宣布，到2020年，新能源汽车的销量将占公司总销量的30%。同时，在产能闲置的情况下，海马汽车也为新动力汽车制造商肖鹏汽车制造了g3车型。

海马汽车投资30亿元进行产品研发，计划在2019年底推出一款新的共享7座轿车和一款续航里程超过400公里的电动汽车；2020年，海马汽车还将推出全新的电动可变车身平台，未来将在新平台上开发全新车型，包括紧凑型越野车和跨界车。

今年1月15日，海马汽车官方微信宣布，海马集团董事长朱婧驾驶海马7x“测试”牌照参加海南两会。据了解，该车是海马新开发制造的氢燃料电池汽车。它配备了一个120千瓦的大功率燃料电池和一个70兆帕的高压氢气瓶，载有7.25公斤的氢气，可以达到800多公里的巡航范围。

来源：新浪直播网