网约车不休假 司机忙并快乐着

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自网上汽车兴起以来，短短几年内，它已经成为大中城市最重要的出行方式之一。事实上，在科技普及率相对落后的四线城市，没有地铁和城际列车作为出行工具，网络汽车自出现以来就迅速占领了市场，为这些城市居民提供了便捷的出行解决方案，也为这些城市提供了大量的就业机会。值此春节之际，金融投资新闻的记者们在回家的路上拜访了一些网络汽车司机，从他们的口中，他们得以一窥网络汽车行业的新趋势和新变化。

“尾号是9527哇，你的号码很幸运，新年快乐，上车时请系好安全带。”李红兵是内江市渭源县的滴滴快的司机。他50年前刚满50岁，当他超过50岁时，他对生活表现出乐观的态度。

他告诉《金融投资新闻》记者，1999年他被原木材厂解雇。作为一个刚满30岁的7英尺高的人，李红兵后悔自己读的书太少，没有努力赚钱的技能。被解雇使他全家的生活突然陷入困境。

几年前，当网络汽车平台刚刚出现的时候，他听到同事们说，注册成为网络汽车平台的司机比以前挣得多，他抱着试试的心态，成为了网络汽车行业最早的司机之一。尝到甜头后，他也进入了无庸置疑的时代，陪伴亲人团聚的愿望越来越强烈，于是他回到了家乡渭源，带领生活条件相对落后的村民加入了网络汽车的行列。

李红兵在接受《金融投资新闻》记者采访时表示，尽管在这个行业工作时间长，工作强度大，但全家人的生活都得到了改善，这完全是因为“互联网+”为他创造了就业机会。他总是有一颗回馈社会的心。“现在很多人都喜欢在新年的时候出去餐馆吃饭。当他们出去吃饭时，他们必须喝酒，不能开车。在这个时候，我们应该坚守岗位，不能让每个人都没有车出去过年。”

《金融投资新闻》记者了解到，一些网上汽车平台也在春节期间推出了2-3元的提价措施，并将所有服务费退还给司机。在参观期间，大多数乘客表示理解并愿意接受2-3元的提价。乘客易先生说，提前规定的这2-3元服务费是标准的、人性化的。出租车在前一年被“屠杀”、司机要价过高的时代已经一去不复返了。

除了春节服务费，网络汽车平台已经提前做了很多准备，以应对春节期间可能出现的供需失衡。以滴滴出行为例，该平台于1月24日公布了“春运指南”、“司机服务费”和“同呼”三大功能。从1月28日开始，包括北京、上海、广州和深圳在内的282个城市的乘客可以通过滴滴出行应用程序了解当地昨天的平均出租车成功率和出租车困难时段，作为乘客出行计划的参考。

来源：新浪直播网