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2018年,奇瑞交出了优秀的成绩单,尤其是在汽车市场寒冷的冬季。
2019年,奇瑞设定了一个极具挑战性的目标。
为了实现这个目标,奇瑞今年要做的就是“有明确的目标,百花齐放”。从产品介绍、渠道变革、客户服务到品牌推广,奇瑞希望在2019年再迈进一步。
完美的答题纸
2018年,奇瑞汽车销量达到75.3万辆,同比增长11%。在国内市场,奇瑞自有品牌的市场份额继续稳步增长,从3月份的2.69%增长到4.03%,171个城市的市场份额同比增长。尤其是12月份,Tiggo 8和Arrizo系列的销量超过1万辆,其中Tiggo 8实现了连续6个月的环比增长。新款阿里索5和阿里索GX于10月上市,销量迅速增长,12月份达到1.5万辆,位居自有品牌汽车前列。在海外市场,奇瑞坚持“走出去”,市场表现相当惊人,销量12.7万辆,同比增长18%,连续16年位居中国乘用车出口第一。
值得注意的是,今年汽车市场的整体形势并不好。根据中国汽车工业协会(以下简称中国汽车协会)的数据,2018年中国汽车生产和销售分别为2780.92万辆和2808.06万辆,同比下降4.16%和2.76%,年均增长率为-2.8%。这也是自1990年以来汽车销量首次出现负增长。
在汽车市场的寒冷环境中,奇瑞的市场表现更有意义。“奇瑞在2018年的表现与奇瑞对‘TQCI’的深厚修养不无关系。“t”代表技术,“Q”代表质量,“C”代表成本,“I”代表投资。”奇瑞汽车董事长尹同跃解释了奇瑞逆势增长的原因。事实上,奇瑞2018年的成就与近年来的“服务”密切相关。奇瑞近年来在结构、系统、平台和模块化方面进行了调整和改革。特别是在过去的2018年,奇瑞完成了三大任务:战略布局、系统能力建设和核心竞争力提升,大大加快了奇瑞的产品迭代和推出速度。
在国内市场,奇瑞的变化主要体现在四个方面。首先,调整产品结构。2018年,奇瑞推出了Tiggo 8、Arrizo gx和新的Arrizo 5。目前,基本上是两个产品打一个细分市场,价格区间在3万元左右;其次,调整经销商结构。目前,一个网络频道大约有500个奇瑞。从二级网络来看,奇瑞主要是推广“超深海计划”,现在大约有1300个二级网络;此外,为了加强客户体验,奇瑞在2018年也做了大量的客户体验工作,如“全球粉丝节”、“总部家访”、奇瑞自己的应用等。;最后,品牌应该更年轻,如“奇瑞全球大学汽车设计大赛”、“强音酷跑节”和“coc全国越野赛”等。,进一步提升奇瑞品牌在年轻人中的影响力。
通过一系列调整,奇瑞在2018年获得了很多,但这仅仅是开始。
积累大量,取得全面突破
目前,业界对2019年汽车市场的预判并不乐观。中国汽车协会预测,2019年中国汽车销量将达到2810万辆,其中乘用车销量预计为2370万辆,与2018年持平。
然而,奇瑞汽车副总经理兼营销公司总经理贾亚全认为,从长期来看,国内汽车市场仍在改善,预计短期内将保持稳定。2019年,汽车市场仍具有消费升级的特点,市场结构将进一步优化,质量和品牌定位将更加明显,品牌复兴将是一个重要趋势。
基于这一判断,奇瑞将在品牌复兴方面大力加强品牌建设,同时将重点建设“狮子智能云”智能网络连接系统,加强与消费者的沟通和互动。
在产品层面,奇瑞将在2019年推出几款新产品,并将重点打造阿里索(Arrizo)和泰格(Tiggo)两大汽车体验平台,让用户充分感受到奇瑞在性能、智能、互联、舒适和安全方面的综合实力。
渠道方面,2018年奇瑞将重点调整传统线下渠道,2019年奇瑞将开发一些新渠道作为传统渠道的有效补充。它将主要针对有特殊需求的客户,如租赁客户。
总体而言,奇瑞未来将形成传统奇瑞、新能源奇瑞、智能互联奇瑞、移动旅行奇瑞和国际奇瑞五大业务模块的发展布局,为用户提供更智能、更环保、更节能、更安全的产品和更好的服务。
“奇瑞将于2019年开始释放能量。2019年,奇瑞集团将推出11款新车,几乎每个月都会推出一款全新的产品。奇瑞将根据市场需求调整产品结构,增加大轿车的比重。”奇瑞汽车董事长尹同跃表示:“2019年是奇瑞的产品年、品牌年和合作年。我也希望2019年是奇瑞的一年。”正文/黄伟
编辑朱昱
来源:新浪直播网
标题:深耕“TQCI”2018全面发力 奇瑞:这只是个开端!
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