24小时保护铁路列车的“眼睛耳朵”

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新华社福州2月3日电(记者林超)2月2日，中国铁路福州电信段信号集中监控系统监测到，福州火车站s1信号主干线断裂。福州电信分公司福州信号车间主任吴军立即到信号机房确认，关键设备在第一时间进行了检查、维修和更换，警报解除。

“虽然这些缺点很小，但它们总是偶尔发生。我们工作更努力，设备更稳定，乘客回家的路更顺畅。”吴军说。他是福建省第一代高速铁路信号技术的骨干。他在高铁信号维护方面有10年的经验，是故障排除方面的“大赢家”。作为车间主任，自从1月21日春节开始，他就没有休息过一天。他每天都驻扎在车间，随时检查隐患。

“简单地说，电信科主要负责铁路‘交通灯’。”福州电信科技术科长李德英介绍，信号设备是铁路列车的“眼睛和耳朵”，由信号机、道岔和轨道电路等信号设备和信号集中监控系统、rbc无线闭塞系统等微电子设备组成，是铁路列车运行的关键设备。

福州电信段是福建省唯一的铁路信号设备维护单位，负责管理和维护列车运行的地面信号和车辆信号，确保列车正常运行。春节期间，福州电信1972名员工24小时远程监控福建省3572公里铁路线路和322个车站的信号设备和微电子设备的运行情况，对各种信号设备进行“处方”，及时消除设备隐患。

李德英表示，春节期间，电信部门还可以充分利用大数据系统，加强对设备电气数据的分析判断，预测可能出现的故障，及时组织处理，消除潜在故障，确保福建铁路运营的安全稳定。

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来源：新浪直播网