【大国工匠·匠心报国】刘云清：从维修工到高铁“智造”专家

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中央台新闻(新闻网):他是一个中学毕业的钳工，但他被称为维修医生，因为他掌握了很多技能；他是一名机器修理工，但他想成为智能设备制造方面的专家。今天(5月2日)，我们认识了这样一个工人。

华润戚墅堰拥有国内一流的2.2万吨一次锻造成型机，专业生产高铁复星用锻钢刹车盘。作为工厂里唯一全面掌握这台机器维修技术的专家，李云庆以其高超的维修技术而闻名。一些外国企业遇到维修问题，甚至要求咨询。

事实上，李云庆更强大的是他能把旧设备换成新设备。这两台国产磨床诞生于20世纪80年代，本应属于淘汰序列，但由于在国内外都买不到适合生产要求的设备，所以作为难题交给了刘云青。

一微米等于0.001毫米。面对这样的精度要求，刘云青静下心来，了解了各部分的偏差程度。花了三四个月的时间才把不可能变成可能。

几十万台国产设备能够满足数百万台进口设备无法满足的精度要求，这正是李云庆想要实现的。

为了不求人，原本只懂机械维修的刘云青努力学习电气、液压和软件知识。渐渐地，他知道的事情越来越多，他的勇气也越来越大，所以他敢于带头制造机器。

高速铁路复兴齿轮箱内部结构复杂，装配前需要人工清洗。然而，清洗后残留的锈渣直接影响齿轮的使用寿命。至于如何解决这个问题，李云庆等人已经提出了十多个示范方案。今年2月，我们花了两年时间成功制造了世界上第一台高速铁路齿轮箱全密封清洗机。

现在，受过中专教育的李云庆，指挥着一批医生和硕士。他带领自主研发的设备直接创造了超过1.5亿元的经济效益。而这些，在李云庆看来，只能算是一小步。

来源：新浪直播网