我国首条穿越冰碛层的铁路隧道预计年内贯通

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新华社北京4月5日电(记者范张振宇)记者5日从中铁建设有限公司获悉，中铁十九局承建的拉萨至临淄铁路重点控制工程米林隧道正在施工中，预计今年年底竣工。这也是中国第一条穿越冰碛层地质的隧道。

米林隧道全长11，560米，地质条件复杂，被评为风险极高的隧道，目前正处于穿越冰碛层的施工阶段。中铁十九局集团拉林铁路项目经理何旭告诉记者，为确保冰碛层的安全穿越，施工人员采用地质雷达、红外探水、超前探孔等多种方法，加强超前地质预报。

冰碛层是一种古老的冰川堆积，含有大量的卵石、巨砾和沉积物。由于地质松散、透水性强，隧道施工容易发生突涌泥浆。目前，日涌水量达到8000立方米，最高日涌水量接近36000立方米。

施工过程中，施工人员创新性地采用了整体帷幕灌浆法，在隧道面内打入100多个长25米、直径15厘米的孔洞，并向内注入，使冰碛和灌浆材料快速固结在一起，形成类似开挖前帷幕的混凝土防渗墙，有效地避免了突涌泥浆、易坍塌的问题。

此外，在施工过程中，建设者还需要面对缺氧带来的挑战。米林隧道位于海拔约3公里的高原缺氧区，隧道内氧气含量仅为平原区的50%。隧道采用大功率风机将新鲜空气体送入隧道24小时，现场提供氧气袋和急救药品。

米林隧道位于西藏米林县。它位于青藏高原，世界屋脊，在西藏南部的高山地区，在念青唐古拉山和喜马拉雅山之间。

来源：新浪直播网