跟FF“分家”后 恒大仍在为造车“开疆拓土”……

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4月1日，位于广东省广州市南沙开发区的工业用地成功出让，中标者为正在快速部署汽车产业的恒达动力新能源汽车集团有限公司(以下简称“恒达动力”)。

也就是说，在获得ff广州南沙工厂的厂房和土地后，恒大集团拥有广州南沙的第二块汽车制造用地，根据上市转让公告，该地块将用于纯电动汽车组装项目。

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年产量超过1210亿

根据挂牌出让公告，该地块编号为南沙2019ngy-2，位于万顷沙智能联网汽车产业示范园区西北，灵信大道以北、万信大道以南，面积约85.8万平方公里，出让年限50年，起拍价8.47亿元。

上市公告显示，该地块将用于纯电动汽车组装项目。投标人必须在南沙成立项目公司，主要业务范围为车辆工程技术研发、新能源汽车整车制造及零部件制造、汽车销售等。在此基础上，投标人必须在项目开发建设期间和之后与广州市南沙区政府合作，建设一个具有国际一流纯电动汽车R&D及制造水平的纯电动汽车组装项目，开展新能源汽车及零部件的技术研发、产品开发、技术开发、汽车零部件制造、汽车及零部件销售(包括网上销售)等业务，建设一个完整的纯电动汽车生产基地和进出口基地。

这意味着恒大将在广州南沙建立一个纯电动汽车组装厂。

根据公告要求，纯电动汽车项目总投资将超过71亿元，开发建设将在土地出让之日起一个月内开始，两年内完成投产，项目年产量将超过1210亿元。

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造一辆车“一切就绪”

这是恒大集团在广州南沙的第二块建设用地。

2018年4月8日，法拉第未来(以下简称“ff”)电动汽车的关联公司瑞驰智能汽车(广州)有限公司，以3.64亿元的底价，在广州南沙万顷沙保税港区中标一处面积超过40.1万平方米的二级工业用地。

当时有业内人士透露，恒大集团是ff土地收购背后的“金老板”。

2018年6月，恒大健康宣布以67.46亿港元收购智王公司45%的股权，并正式进入ff。然而，在恒大集团与ff短暂的蜜月期后，他们因“控制权之争”而打官司。最终结果是恒大放弃了所有ff专利、设备、商标和原有团队，ff将广州南沙工厂的厂房和土地移交给了恒大健康。

之后，恒大以9.3亿美元(约合62亿元人民币)的价格收购了瑞典电动汽车公司nevs(国家能源汽车)51%的股权，获得了运营控制权。不久，恒大新能源汽车有限公司在广州注册，更名为恒大电力。

因此，恒大集团在广州南沙拥有两块纯电动汽车组装项目用地。值得一提的是，这两个地块毗邻，总面积近126万平方米，总投资超过104.5亿元，建成后总产值超过1775亿元。

此外，恒大在天津有一家工厂已经投产。工厂一期纯电动客车年生产能力为5万辆，计划年生产能力为22万辆。目前，国能汽车第一辆量产的nevs 9-3型已经投产。

据《郑州日报》报道，2月25日，恒大集团与河南郑州科技产业项目签约。此后，有报道称，恒大已经在河南郑州规划了一个汽车组装厂和一个锂电池厂，预计占地面积将超过133万平方米。基石将在4月份铺设，施工将在6月份开始。

在产品方面，恒大于3月16日在天津举办了全球战略合作伙伴峰会。在峰会上，恒大透露其首款电动汽车将于今年6月全面投产，预计将于近期向世界发布，但没有透露更多车型信息。

在技术方面，一位业内人士告诉《国际金融新闻》记者，恒大集团目前的汽车制造技术主要依靠国能汽车，其首款电动汽车可能基于国能汽车目前的电动汽车平台。

来源：新浪直播网