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交通银行首席经济学家连平今天发布文件称,2018年基础设施建设大幅下滑的主要原因是有效去杠杆化、强监管、强化地方债务控制、全面清查ppp项目、加大环境保护力度、降低财政赤字率等宏观政策的叠加效应。
连平认为,2019年,宏观政策发生了明显变化,重点是加大基础设施投资。加大基础设施等领域的补差力度,大幅提高地方政府发行专项债券的规模,确保重要基础设施项目的资金来源。加快5g通信、工业互联网、物联网等新基础设施建设,加大城际交通、物流和市政基础设施投资,弥补农村基础设施和公共服务设施不足,基础设施项目实施进度明显加快。ppp项目库清理整顿后,将会规范有序地推动ppp项目的高质量发展,发挥更大的互补作用。
连平预测,2019年基础设施投资将增长10%,这将成为推动投资的关键力量。在过去几年生产受限的影响下,高能耗制造业投资形成了较低的基数,2018年出现了恢复性增长。
2019年,基数效用减弱,制造业利润增长率下降,这将难以支持制造业投资的持续快速增长。受外部需求环境影响,出口相关制造业投资料将疲弱。私人投资将下降,因此扩大生产投资非常谨慎,这将影响制造业投资的增长。
连平预测,2019年制造业投资增速将降至4%,高技术制造业投资将快速增长。房地产调控政策难以大幅放松,房价上涨趋势得到抑制,房地产企业资金来源压力依然存在。随着土地收购基金支出的减少,房地产开发投资的增长率将明显下降,预计增长3-5%。综合判断,2019年基础设施投资将增加,房地产开发投资和制造业投资增速可能放缓,固定资产投资将增长5.8%左右。
来源:新浪直播网
标题:交行连平:2019年基建投资力度加大 地产和制造业投资或放缓
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