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第一款电动产品已经上市,法国品牌东风雪铁龙正在加速其复兴计划。
7月24日,在2020成都车展上,东风雪铁龙的天一混合动力四轮驱动suv(以下简称天一phev)和三款c系列车型正式亮相,加速产品发布。其中,作为年度重量级车型,天一电动车是东风雪铁龙的首个电气化产品,拉开了品牌电气化的帷幕。
在新能源领域,东风雪铁龙将重点发展phev、bev和mhev,这是我们未来的发展方向。目前,我们的战略是到2025年实现所有产品100%电气化。东风雪铁龙总经理任光在接受《国家商报》采访时表示,东风雪铁龙的技术路线将在未来进行调整。
更加强调phev和bev布局
作为东风雪铁龙全面电气化的开创性工作,天一电动车配备了雪铁龙先进的电气化技术,在动力配置和舒适性方面做出了巨大的努力。
据了解,天一phev是同类车型中唯一采用三电机架构的车辆,配备1.6吨phev专用大功率发动机和前后双电机动力系统。发动机功率输出相当于主流2.0t发动机,与前后双电机配合工作。综合最大功率为221千瓦,最大扭矩为520牛米,每100公里加速时间为7秒。此外,新车可提供四种可变驾驶模式:混合动力、纯电动、运动型和适时四轮驱动。在纯电动模式下,续航里程为58公里。
近年来,东风雪铁龙一直处于低潮。与主流合资品牌相比,其新能源产品也较晚。
一顿美餐不怕迟到,天一牌phev在技术和配置方面都表现出了强大的实力,包括与同级别竞争产品的参数相比。任光认为,雪铁龙是世界上最早开发新能源汽车的汽车公司之一,在技术上具有领先优势。
为了进一步提升产品竞争力,东风雪铁龙也进行了价格调整。据了解,欧洲版天一phev的价格约为287,000元,与国内最低指导价234,700元相比,约为50,000元。
在技术路线选择方面,任光透露,phev和bev车型将在未来的产品中更加受到重视。同时,东风雪铁龙将以cmp和emp2平台为重点,依托东风和psa在技术、采购和品牌建设方面的支持,加快SUV和轿车、燃油汽车和新能源汽车的布局。
6000多万元人民币加上品牌推广
除了加快新产品的推出,东风雪铁龙还将加大品牌建设的投入。今年推出的新车属于该品牌初期推出的车型。通过这些新产品,我们希望逐步走出低谷,而公众也将看到这一点。任光表示,东风雪铁龙正在加速母品牌的回归,即在保留法国品牌的基因和色调的基础上,最大限度地满足中国消费者的需求,实现产品的中国化。
据了解,这些产品在中国是东风雪铁龙母公司神龙汽车袁复兴计划的一部分。在2019年成都车展前夕,处于低谷的神龙汽车发布了一个元复兴计划。神龙汽车计划通过提高产品的中国化程度、营销准确性和运营效率三大举措,在六年内将神龙汽车的年销量恢复到40万辆的水平。
我们对下半年的汽车市场持谨慎态度,但并不悲观。任光表示,东风雪铁龙没有给自己设定过高的期望,但很清楚下半年该做什么。
今年下半年,东风雪铁龙将在8月份启动品牌推广计划,同时天一电动车上市。该计划源于psa集团对中国市场6000多万元人民币的直接支持,专门用于品牌建设。任光说。
事实上,为了启动品牌推广计划,东风雪铁龙在今年5月开始了准备工作,包括疫情期间的客户关怀、经销商减负以及产销衔接调整。任光透露,这一系列调整是为明年新产品和品牌的推广做准备。
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来源:新浪直播网
标题:东风雪铁龙首款电动化产品上市 任光:投超6000万元提升品牌
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