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据外国媒体报道,美国当地时间7月11日,特斯拉宣布其最新车型y型的价格将下调3000美元。根据特斯拉官方网站的数据,目前y型车的起价为49,990美元,比之前的52,990美元低了近6%。
据了解,y型是特斯拉在2019年3月发布的第二款suv。在型号3的基础上开发的型号y比型号3稍高,价格也比较贴近人们。目前,同一个版本的3型车只比Y型车便宜3000到5000美元。最初,特斯拉计划在2020年秋季推出Y型车。由于生产技术的进步和生产线效率的提高,该型号于今年3月下旬交付。
据路透社报道,仅在y型车推出四个月后,特斯拉就将其价格下调了3000美元,主要是因为特斯拉希望在COVID-19的肺炎流行期间保持良好的销售势头。此次降价是继今年5月3号、x号和s号车型降价后,特斯拉产品线的又一次降价。
产品战略模仿科技公司?
在特斯拉5月份宣布降价后,投资银行wedbush的分析师丹艾夫斯(dan ives)曾表示:鉴于当前的宏观环境和COVID-19疫情,这是一项明智的战略措施,而目前的成本结构让马斯克和特斯拉在实施这些降价措施时有更大的灵活性。尽管特斯拉的股价暂时受到其大部分产品线降价消息的影响,但它很快恢复到缓慢而稳定的上涨状态。
美国科技媒体网站的编辑Elizabeth lopatto分析了特斯拉5月份的降价措施,称大部分降价产品都是老式的高价车,比如特斯拉的s型和x型,3型的价格也下调了,但y型的价格当时没有下调。洛帕托认为,上一次降价可能表明对s型和x型汽车的需求已经达到顶峰。自从型号3推出以来,型号s的销量一直在下降,而在型号y宣布降价后,可能会有一个类似的趋势来抢占以前型号的市场份额。
特斯拉官员没有对这一新的价格调整发表评论,也没有解释价格调整的原因。值得注意的是,特斯拉的股价似乎没有受到y型车降价消息的影响。
截至美国东部时间7月10日收盘,特斯拉股价上涨10.78%,收于每股1,544.65美元,总市值为2,864.95亿美元,创下新高。
一些分析师认为,特斯拉不仅是一家汽车制造商,也是硅谷风格的创新者。因此,它不同于普通的汽车制造商。随着产量的增加和技术的进步,高科技公司有望降低成本,从而降低价格。这个科技公司的例子从一开始就已经成为特斯拉战略的一部分。
技术新闻和评论社区Engadget认为,当产量增加、经济形势改善时,特斯拉有降低价格的习惯。特别是在疫情期间,汽车销售受到了很大影响,特斯拉希望通过降价保持良好的销售趋势。
与此同时,当s型和x型的销量达到顶峰时,y型将成为特斯拉的主要销售力量,特斯拉正尽力保持其高销量。
中国市场尚未调整价格
在中国,特斯拉y型尚未本地化,目前以进口形式销售。这一价格调整尚未覆盖国内市场。特斯拉中国官方网站显示,y型车的起价仍然是48.8万元。据了解,特斯拉正在上海超级工厂建造一条y型生产线。根据计划,y型车将于明年初在上海工厂投入生产。然而,有一种观点认为,根据目前的生产线建设进度,y型可能在今年年底投产。
研究报告显示,自2014年以来,中国suv销量在乘用车销量中所占的比重逐年上升。2019年,中国新投保的特斯拉汽车约有45,400辆,其中车型3约占75%,占34,000辆。随着y型车的国内生产,特斯拉在中国纯电动汽车的市场份额预计将继续扩大。
据报道,特斯拉在德国的柏林工厂也将用于生产y型车。特斯拉预计柏林工厂将于2021年7月投产,生产50万辆汽车的目标将尽快实现。
此外,特斯拉计划在其整个电动汽车产品线中更广泛地使用其新的超大型铸造技术。柏林生产的y型车值得关注,这将最终成为汽车车身工程的一场革命。7月10日,特斯拉首席执行官马斯克在社交平台上说。
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来源:新浪直播网
标题:Model Y降3000美元 成特斯拉销量新支柱?
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