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近日,行业内领先的高性能稀土永磁材料制造商大地雄(688077)确定了发行价,收购价格为每股28.07元,收购日期为7月13日。相应公司2019年扣除非经常性损益前后的稀释市盈率为49.01倍,明显低于可比上市公司平均静态市盈率。本次发行规模为5.61亿元,公司上市时市值为22.46亿元。2018年和2019年归属于母公司股东的净利润分别为3889.59万元和4581.59万元。

行业领先的高性能稀土永磁材料制造商 大地熊明日申购

它在整个过程中拥有领先的核心专利产品指标

地球轴承所处的行业是稀土新材料行业中烧结钕铁硼永磁材料细分行业。公司自主开发并掌握了烧结钕铁硼永磁材料的磁体制备、加工、表面保护和再生制造等领域的多项核心技术,是一家全程拥有核心专利技术的企业。

钕铁硼永磁材料作为一种特殊的金属功能材料,不仅是国家战略性新兴产业重点支持的领域之一,也是稀土新材料的下游应用领域。在国家高度重视稀土这一战略资源的特殊背景下,国家产业政策积极支持钕铁硼永磁材料的生产和经营。

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2015年,科技部批准大地雄为依托单位,建设中国唯一的稀土永磁产业国家重点实验室。公司率先承担并完成了国家科技支撑计划“稀土永磁材料表面防护技术开发与应用”和国家专项研发及产业化项目“年产1000吨低重量稀土高性能烧结钕铁硼磁体”。此外,公司还建立了“国家和地方高性能稀土永磁材料开发应用联合工程研究中心”、“国家博士后研究中心”、“安徽省稀土永磁材料工程技术研究中心”等国家和省级创新平台,公司技术中心已通过国家企业技术中心认证。

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在强大的技术支撑下,大地雄自主创新开发了晶界掺杂控制技术、全过程气氛控制技术、粉体表面改性技术、新型磁场定向成型技术和晶界扩散控制技术等核心技术,形成了满足超高磁性能、高热稳定性和低重稀土烧结钕铁硼永磁材料制备要求的新技术体系,实现了超高磁性能、本征矫顽力(koe)和最大磁能积烧结钕铁硼永磁材料的发展。实现了高热稳定性烧结钕铁硼永磁材料的开发和产业化,材料的最高使用温度可达250℃;高矫顽力烧结钕铁硼永磁材料中重稀土的加入量平均减少20~50%,相关技术指标达到同行业最高水平。

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根据公开数据,2018年,公司高性能烧结钕铁硼产品在中国的产量将占4.99%左右。

大力拓展国内客户订单,同期增长20%

今年一季度,迪达贝尔实现营业收入1.13753亿元,同比增长2.09%;扣除后,归属于母公司股东的净利润为383.14万元,同比下降17.73%。公司经营收入略有增加,净利润下降,主要是由于公司第一季度复工投产进展顺利,存货规模快速增长,存货跌价准备较大。同时,子公司包头奥瑞特于2019年底正式投产。收入少,初始固定费用大,第一季度处于亏损状态,对当期合并净利润也有一定影响。

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受海外疫情蔓延造成下游停产的影响,迪达熊高今年上半年毛利率下降。同时,第一季度镨钕混合金属价格下降,第二季度烧结钕铁硼产品和废料的销售价格和毛利率有望下降。因此,公司预计今年上半年的净利润将比去年同期下降。

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今年上半年,烧结钕铁硼产量预计增长6.76%~17.43%,销量预计增长4.31%~15.90%。虽然受疫情影响,但一些客户,特别是受疫情严重影响的海外客户,已经减少了订单。然而,随着公司业务规模的不断增长,复工后生产能力的迅速恢复,以及国内客户的大力扩张,特别是对于风力发电设备等受疫情影响较小的行业,为进一步开拓国内市场,空大地雄房同期增加订单1.98104亿元,同比增长22.69%。

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应用市场预计将快速增长,筹资前景看好

大地雄上市募集资金将投资于年产1500吨汽车电机的高性能烧结钕铁硼磁体建设项目、稀土永磁技术研发中心建设项目及补充营运资金。

高性能烧结钕铁硼磁体已成为新能源汽车驱动电机的首选材料。稀土永磁驱动电机作为新能源汽车的核心部件,可以大大减轻电机重量,减小电机体积,提高工作效率。此外,它还具有扭矩大、功率密度高、工作速度范围宽、可靠性高、结构简单等特点。特斯拉model3全部采用了稀土永磁电机。

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在新能源汽车中,用于永磁同步电机、电动助力转向系统等纯电动汽车零部件的高性能钕铁硼磁体毛坯的单车消耗量约为3.4千克,混合动力汽车的单车消耗量约为2.2千克。随着新能源汽车逐渐摆脱对政策补贴的依赖,国内新的汽车制造力量迅速崛起,国内外主流汽车工厂的积极布局必然带来对电机的新需求,高性能烧结钕铁硼磁体市场有望迎来快速增长期。

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烧结钕铁硼永磁体在汽车领域的应用从起动电机、发电机和abs开始,延伸到汽车油泵电机、空可调电机、电动助力转向系统和主动制动系统等。一般来说,每辆汽车有30个零件使用高性能烧结钕铁硼永磁体。未来,随着高性能全自动汽车进入市场,高性能烧结钕铁硼磁体将在其他汽车电机中有良好的市场应用前景。

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根据招股说明书,戴迪雄在汽车行业较早通过了iso9001质量管理体系认证、iso14001环境管理体系认证和iso/ts16949(现为iatf16949)国际技术规范认证,并已进入汽车市场,积累了丰富的R&D和制造经验。公司通过了德国标准、舍弗勒、德国、ZF、耐特、邦迪、松下、电装、德、聚义自动化等国内外知名企业的严格资质认证,并与他们建立了稳定的供应链关系。戴迪雄表示,将继续跟踪现有客户的新R&D项目和潜在客户的应用需求,密切把握未来业务增量机会。预计筹资项目的生产能力可以被现有客户和未来的增量客户占用。

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戴迪雄表示,公司未来将致力于烧结钕铁硼永磁材料的研发、生产和销售,以应用需求为导向,进一步挖掘国内外市场潜力,拓展磁性元件等下游应用领域,努力构建相对完整的稀土永磁材料自主知识产权体系,巩固公司在国内钕铁硼永磁材料行业的主导地位。

来源:新浪直播网

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