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新的基础设施不是针对某个特定的行业,任何行业都不能置身事外。就我的研究领域而言,新的基础设施将赋予智能城市权力,这是一个将整个城市数字化的过程。6月10日下午,北京大数据研究所智能城市实验室主任王鹏在《国家商报》推出的新基础设施道路和新赛马场在线沙龙上表示。
目前,国内城市纷纷提出新基础设施投融资计划和发展路径图,以抢占新基础设施高地,促进城市有机更新,实现高质量发展。在王鹏看来,新的城市基础设施的关键是智能地改造传统基础设施,创造更多新的城市基础设施,以满足智能城市现代治理的需要。
那么,建设智能城市和建设新型基础设施之间有什么关系呢?王鹏给了这样一个比喻。建设智慧城市,必须建设智慧大脑,降低城市运营的边际成本,实现高质量的城市发展,有效解决基础设施和公共服务有限与需求高速增长之间的矛盾。新的基础设施是城市的感官和神经,它收集、整合和分析整个城市的数据,更有效地连接供需双方,降低城市运营的能耗,使城市像一个生命体一样实现自我管理和自我修复。
王鹏还指出,新的城市基础设施也是综合基础设施和信息基础设施的重要组成部分。除了公用设施隧道,整个能源和基础设施系统正面临着深刻的变化。能源互联网和新型智能管网是庞大的工业系统和改造项目,仍处于概念阶段。
未来,随着新基础设施建设的不断推进,民营企业的角色将不可避免地发生变化,这与新基础设施的投资和运营模式有关。
传统基础设施建设通常由政府主导、投资和运营。许多新的基础设施项目是以市场化和产业化的方式投资和运营的。王鹏说,以智慧城市建设为例,数字化改造后,城市基础设施具备市场化运作、自我管理和自我修复的能力。此时,政府扮演着监管者和规则制定者的角色,制定法律法规,规范数据的应用,等等。而企业承担了很大一部分经营管理责任。
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来源:新浪直播网
标题:北京大数据研究院智慧城市实验室主任王鹏:传统基础设施智能化改造是城市新
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