美国重启经济新难题：“不想上班”

本篇文章1470字，读完约4分钟

高失业补贴让美国人觉得去工作不划算，而在美国重返工作岗位的背景下，高诊断率也让许多人“气馁”不愿重返工作岗位。

北京时间5月28日凌晨，美联储发布的最新经济黄皮书显示，在5月中旬之前，美国企业继续受到新型冠状病毒疫情的重创。尽管出现了一些有希望的迹象，但几乎没有人预计经济会迅速复苏。

《黄皮书》还指出，许多人不想回去工作，而COVID-19的肺炎疫情造成了大规模失业。一些人将其归因于失业救济金太慷慨，而另一些人则担心安全。

企业主对未来的经济复苏并不乐观。“尽管许多企业表示希望随着经济的重新启动，总体情况会有所改善，但前景仍然非常不确定，大多数企业对潜在的复苏速度感到悲观。”

1

丰厚的失业津贴

3月下旬，美国国会通过了“2万亿美元刺激法案”，其中2500亿美元用于失业补贴，另外3010亿美元分配给中低收入家庭。在这种“福利”的刺激下，自该计划实施以来，美国已有近4000万人申请失业救济，在过去两周内有2500多万人获得了补贴。

当失业补贴计划出台时，美国国会议员们就失业补贴的必要性展开了辩论。一些反对意见认为，相当多的人自愿离职领取失业救济金，这意味着只要有救济金，企业就很难说服工人重返工作岗位。

芝加哥大学的一项研究也显示，超过一半有资格获得流行病补贴的工人得到的补贴高于他们的工作收入。这就是为什么相当多的人选择主动丢掉工作的原因。

一些专家甚至鼓励这种做法。美国哥伦比亚大学可持续发展学院院长杰弗里·萨克斯(Jeffrey Sachs)表示，这是正确的做法，联邦预算支付补贴具有现实意义。这确保了企业不会陷入债务泥潭，进而导致信贷危机。“我们不希望短期的公共卫生危机导致长期的信贷危机。”

然而，最终的结果只能是更多的人拒绝重返工作岗位。在芝加哥联邦储备银行的管辖范围内，许多企业表示，他们面临着满足贷款减免要求的挑战，而丰厚的失业救济金使就业人数难以回到必要的水平。

2

安全危机尚未解除

除了高失业补贴使工人感到去工作不经济之外，在美国重返工作的高诊断率也使许多工人“不愿意”重返工作岗位。

据路透社5月27日报道，自从新型冠状病毒疫情被阻断并解除后，美国汽车工业重新启动以来，包括福特、通用和菲亚特克莱斯勒在内的三家底特律汽车制造商的工人都确诊了病人，只有福特暂时关闭了工厂。

由于COVID-19的爆发，美国汽车工业已经关闭了两个月，直到上周才重新开放。为了确保疫情期间的安全，各大汽车公司实施了新的安全措施，包括检查员工、戴口罩和保持社会距离。然而，上述工人的感染仍然频繁发生。

此前，美国爱荷华州的一家肉类加工厂在关闭两周后恢复了工作。在复工当天，当地卫生官员宣布，该厂有1031名工人受到感染，占员工总数的37%。

5月28日，新华社评论说，“美国并不缺乏专业的医疗人员，在疫情爆发后，美国并没有从专家那里得到多少建议，但政策制定者直接选择了忽视它。”长期以来，美国专家一再警告，过早重启经济将导致疫情反弹，引发第二波疫情，但白宫政策制定者一直一意孤行，搁置了疾控中心制定的“复工指南”。

此外，消费者对安全的担忧也使一些行业难以真正恢复工作，而休闲、旅游和酒店是受影响最严重的行业。美联储的报告显示，重获客户信任是一个关键问题，因为消费者担心，他们外出消费时可能会感染病毒。

圣路易斯联邦储备银行行长布拉德周三表示，随着企业恢复工作，几乎所有企业都必须适应新常态，一切都应该尽快恢复正常。“一切又开始了，我希望这个过程能在接下来的120天内完成。不同的企业会有一个学习过程来保持顾客和员工的信心。

来源：新浪直播网