其他人称他为“汽车专家”，但他说，“我不喜欢汽车。”

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提示:程远，生于1946年，是享受国务院补贴的杰出贡献专家。退休前，他是《经济日报》著名的资深记者。

2017年11月下旬，广州深秋依然温暖。广州车展媒体日当天下午，本报三名记者与泰山北斗程远老人在汽车媒体圈共度三个多小时，回忆他的& ldquo薛霸。青春、文化大革命的曲折和汽车工业的辉煌历史。

虽然明年将迎来他人生的第六个年头，他仍然精神矍铄，记忆清晰，但他很固执，不会改变。有时感叹时光，有时对人表示同情，有时露出顽童般的笑容。

作为时间的见证人，中国汽车最好的记录者和观察者，郑先生一直是我们这一代人不可逾越的丰碑。

这位汽车媒体大亨见证并记录了中国汽车的成长历史。然而，他实际上说他对汽车不太感兴趣，写作汽车完全是一项工作，依赖于& ldquo尽你所能他顽固的习惯使他今天才华横溢。他既能操纵汽车工业的形势，又有鲁迅的犀利笔锋。首先，他是一名评论宏观经济的资深记者，然后他是汽车工业的历史见证人。

他说如果他有机会再次选择，他最喜欢的身份将是历史学家。因为历史是深刻的，充满了哲学，这可能是他做每一份报告的原因。问他如何才能变得深刻。他说只有多想想。

& ldquo当我年轻的时候，我差点好几次。折扣& # 39；& rdquo

说到学习和年轻。我有很多故事，尤其是两次冒险。& rdquo程远非常感兴趣，感激地回忆起几十年前的时光。在高考和研究生入学考试的关键时刻，我遇到了我生命中的两个高尚的人，这使我的命运走到了今天。& rdquo

程远小学四年级的时候，他遇到了一群来自西北农业大学的学生，听他们谈论大学生活。在很小的时候，他就开始向往大学生活，并开始准备高考。从此，他的学习生涯按照这个目标突飞猛进。这位追求梦想的少年在初中就开始自学逻辑、语法和文学史，并背诵了大量的诗歌和名著。高中语文教科书中有近一半是古代文本。不管老师问不问，程远都记得他们。在数学、物理和化学课上，他一边做作业一边听，直到课后才放下作业，并且经常被老师注释。100分，循环& rdquo。程远在课堂上的努力工作就是把课后省下来的时间都花在阅读文学和历史书上。在当今社会，这样的学生无疑是个超级英雄。薛霸。。

文化大革命前。末班车& rdquo进入大学的程远，在高考期间填写了五名志愿者，都与文学和历史& mdash& mdash除了广北外语系的第五名志愿者，学校要求他填写。此前，学校还要求他从文转到科技学院，并报考北京航空空学院。因为跨度太大，他不服从。程远感到内心压力更大了。没想到，他被广北接受了。当他收到通知时，失望的程远把它扔在地上，重重地踩在上面，固执地说:& ldquo如果你不去，明年你将重考。& rdquo

也许生活伴随着某种使命，有人会引导你沿着你所走的路走下去。当程远说第一个& ldquo高贵。刘耀清，他高中的外语老师，北京的代表& ldquo错误的行& rdquo右翼。刘老师平时关着门窗，很少和人交流，但他很珍惜程远，一个有才华的学生。他煞费苦心地在安康市找了一条叫南马路的小巷，并说服程远去报案。他说你喜欢文学。鲁迅、朱自清、郭沫若等作家起初不学汉语，但后来都成了文学大师。& rdquo听完这个指令，程远愿意去广播学院外语系。程远说:否则，文化大革命前的最后一班大学就赶不上了，你可能要做一辈子知青& rdquo。

进入广元一年后，他赶上了文化大革命。年轻直爽的程远吃了很多& ldquo愤怒的青春& rdquo苦难。朋友们报告说他袭击了& ldquo中央文革；言词，诬告& ldquo枪支冲击中央文化大革命。& ldquo516分子，被盘查了半年。在此期间每天都是写忏悔材料，被批评，彻夜不眠。。

与中央的巧合战略疏散。广播学院整体迁至保定望都县农村。那时，我真的不想活了。我向房东藏了一把剪刀，准备随时自杀。。

7或8个月后。顶部& rdquo说不存在516 & rdquo组织，但程远攻击了& ldquo中央文革；单词& ldquo吹吧。没有，导致他的毕业分配起伏不定。在粉碎“四人帮”之前，程远不能进入原来的国际广播电台。辗转反侧之后，他回到了他的家乡陕西省安康市，进入了县广播电台。事实上专业背景。，很是重用。但是三个月后，文件材料被送到了县政府，并且找到了189份文件副本。枪支冲击中央文化大革命。黑材，县广播电台将他送回了地区发行办公室。失去工作后，程远绝望地去北京上访，并走访了半年。尽管中央广播局发布了一份文件，不影响& rdquo的使用，但不能入党，不能提拔。直到文化大革命结束后，在时任中宣部部长的胡耀邦同志的指示下，黑色材料才被清除并完全恢复。

中国新闻教育协会前会长温继泽

1980年，他被中国社会科学院研究生院新闻系录取。由于复试老师身体不好，他中途返回北京。程远没有复试就不能进学校。这时，他的第二个巨头出现了& mdash& mdash时任中国社会科学院干部局局长、中国社会科学院研究生院新闻系系主任的文继泽说了一句话:我认识这个人，让他来吧。& rdquo说起来，在那之前两者之间还是有过去的。文继泽原中央广播局第一副局长，也被错误地划为右派，分配到广元教书。在文化大革命后期，我们从事& ldquo三种组合。程远在13岁时得知文继泽参加革命，他历史清白，为人正直，主张& ldquo解放。闻其泽并将其视为领导干部& ldquo合并& rdquo进入领导小组。然而，这件事遭到了一些人的强烈反对，他们在校园里打出大标语，说他们枪杀了中央文革成员程远；企图推翻旧右派的文继泽& rdquo，& ldquo打碎他的头。。

关于文革的现状，程远记得两首古诗:& ldquo凤凰，凤凰，越来越远；鸟，鸟，鸟，鸟，鸟，鸟，巢，大厅，祭坛。& rdquo但记不清出处，就问文继泽。文继泽告诉程远，屈原的“渡江”被写在一张纸条上，交给了程远。他称赞程远的学术精神，要求他坚持独立学习和独立思考。由于文继泽的亲自干预，程远终于比别人晚了十天进入研究生院。程远感慨地说:没有文公，我今天就什么都没有了。& rdquo

一个优秀的记者也是一个顽固的愤世嫉俗者。

如果你不打断这位老人，程灿先生总是滔滔不绝地谈论他的记者生涯。有时他富有同情心，有时他优雅而严厉，有时他敏锐而挑剔，有时他像个孩子一样快乐。

我们好奇地问他:你更喜欢把自己看作是一名录音师还是业内专家？& rdquo他坚定地说:我是一名资深记者。& rdquo

1983年，研究生毕业后，程远被新创办的《经济日报》副主编兼硕士生导师张培不情愿地送进了《经济日报》。刚刚进入《经济日报》的程远(音译)也对新员工进行了一次小小的考验，并在替补席上坐了三个月。& ldquo我觉得我必须做点什么！& rdquo他回忆道。

程远很快就表现出了陕西人的顽强。没多久，他就迫使当时不受欢迎的几个行业，如钢铁、化工、汽车、统计等，走出了前所未有的辉煌，引起了相关行业和领导的关注。他被叫到中南海和中央党校解释行业情况。

程远跑到国家统计局，使得那个在当时很少人关注的部门成为热门话题。新闻几乎每天都出现，每周都成为头条新闻。说起这次经历，老人的脸上流露出孩子般的骄傲和幸福。

在《经济日报》工作了20多年后，他把自己的愿望当成了火炉，把自己的笔当成了木炭。他使自己成为第一批资深记者之一。享受国务院津贴的突出贡献专家没有用完一个-& ldquo；黑帽子。来吧。

在官员和记者之间，人们的心更倾向于后者。记者可以对写作充满热情，可以代表国家发言，并体现个人精神价值。然而，在那个官本位很强的时代，人们更看重头衔而不是才能，所以程远忍不住生气。现在看来，这种直截了当的质疑和反抗精神是可以理解的，然后也感觉到了他的可爱。

他的哥哥艾丰& mdash& mdash《经济日报》后来的总编辑说，程远是一名记者。学术记者。，善于思考，他的& ldquo固执让他敢于表达自己的意见，是关系到& ldquo权威记者。和& ldquo大记者& rdquo。

另一方面，他认为记者已经成为他的终身职业是一种误解。如果他有机会做出新的选择，他希望自己能成为一名历史学家，阅读过去，从现在开始学习。

然而，程远仍然被历史以巨大的动力向前推动的汽车洪流所驱动。也许中国缺少一位悲伤而深刻的历史学家，但它缺少一位敢于直言的杰出的行业记录者。

1978年底，十一届三中全会开启了中国改革开放的新进程。由国家垄断的汽车产业也进入了转型升级的新时期。程远作为一个媒体人，已经成为见证人和推动者之一。他是清醒的，明智的，敏锐的，有洞察力的。他的文笔犀利泼辣，论述大气磅礴。他为中国汽车工业打开了一个新的视野。

作为汽车行业的专家和学者，他应中央政府邀请参加政策讨论，并代表中国参与国际汽车工业的发展和交流。他写了一些书，如“剩下的不是什么空白色”，“谁将装备中国”和“程远有话要说”。然而，汽车行业的时间见证人说:我不喜欢汽车。我完全把它们当成工作，就像钢铁和化学工业一样。我只想做得最好。& rdquo

程远说& ldquo最佳指& ldquo记者应该撰写能够影响决策的新闻报道。。这种思想意识不仅出于民族感情，也来自他从宏观经济角度关注汽车工业的独特视角。他文章的深刻不仅与他深刻的思想有关，也与他深入的第一线采访有关，与相关部委领导和各汽车公司高层管理人员的密切联系有关。

历史没有尽头，时间没有起点和终点。这只是一个循环。程远在2008年出版的《中国汽车年》的序言中说:“在我这个年纪，这些年。这可能是我对中国汽车的最后贡献。然而，写作有着悠久的历史，思想也是继承的。这位汽车媒体巨头是汽车历史上的一个时代见证人，在六轮驱动之后，他仍将活跃在新的网络媒体上，与汽车高管面对面聊天。

来源：新浪直播网