中国（陕西）自由贸易试验区西安管委会专职副主任李群刚：创新服务多措并举

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近日，《中国(陕西)自由贸易试验区2020年建设重点任务》通知发布，恰逢陕西自由贸易试验区三周年特别节点，引起外界关注。

三年来，陕西自由贸易试验区全面推进各项改革任务，形成了一系列创新成果。

作为陕西自由贸易试验区的核心区域，xi地区紧紧围绕国家赋予的战略定位，紧紧跟随企业改革创新的需要。在政府职能转变、投资领域改革、贸易转型升级、金融服务开放等方面，127项改革试点任务基本完成，形成247个创新案例。

面对疫情的考验，Xi安州主动创新工作思路和方法，进行了积极探索。陕西省自由贸易区xi安委会专职副主任李群刚表示:“要围绕自贸区试点的战略定位，以制度创新为核心，探索更多可以复制和推广的经验，突出Xi安特色，注重学习和借鉴，努力在推进‘三个经济’和实施‘十大重点任务’过程中发挥积极作用。”"

“云流行病贷款”引领创新金融服务

自19日发生肺炎以来，Xi平安采取多项措施，做好稳定外贸、稳定外资、恢复企业生产的工作，自由贸易试验区的示范和带动作用不断彰显。

为解决外资外贸企业在疫情期间资金周转紧张、融资困难的问题，经济开发区与中国建设银行合作，开通了“云疫贷款”绿色融资渠道，为企业提供最高额为3000万元、期限为3年、年利率为4.1%的产品，帮助企业解决融资问题。

同时，经济开发区长安尹柯商业保理有限公司针对企业复工后资金紧缺的迫切需要，推出了网上应收账款申请，免除了供应链融资产品的抵押，满足了企业的资金需求，进而帮助企业克服困难，实现发展。

李群刚告诉《国家商报》记者:“创新就是要着眼于企业需求，改善整体经营环境，促进产业集聚发展。”

因此，以服务创新为重点，Xi地区也在加快金融领域的改革，以提高服务实体经济的质量和效率。

例如，浐灞功能区利用“斯通路”平台扩大出口贸易人民币结算规模。

一方面，扩大人民币在跨境贸易和融资中的使用，为跨境电子商务中人民币结算业务的规范发展提供实践案例，夯实人民币国际化的基础。另一方面，通过完善“斯通路”平台功能，吸引更多企业使用该平台，拓展跨境电子商务人民币结算业务，为企业提供金融产品和个性化定制服务。

国内信用证项下福费廷资产跨境转移试点将有助于降低本地区企业融资成本，增加本地区跨境人民币结算量。

“云签约”吸引投资并持续发展

从揭牌到2019年底，陕西Xi自贸区共有46001个新的市场主体，注册资本为5270.12亿元。其中，注册资本5254.19亿元的企业30826家；注册资本14.75亿美元的外商投资企业358家；注册资本超过1亿元人民币的企业有543家。

尽管受到疫情的影响，Xi的投资促进工作并没有松懈。到目前为止，已经在Xi各功能区组织了许多跨境“云合同”。

例如，俄罗斯“prime torg”进出口公司与“一带一路”贸易公司建立了贸易交流渠道；中白工业园与何华国际商务咨询有限公司就加强互动、促进贸易投资合作达成合作协议。

日前，《2020年中国(陕西)自由贸易试验区建设重点任务》发布。其中，优化经营环境、深化“配送服务”改革仍然是重中之重。

李群刚表示:“商业环境带来的投资和贸易的不断优化，对疫情过后的经济和市场复苏具有重要意义。”

从目前的情况来看，对于Xi安地区的发展来说，在不断优化经营环境的同时，必须准确地关注招商引资。我们不仅要考虑现在，还要为长远做好准备，疏通外商投资和建设的渠道，为以后的发展提供可能。

除全面推进“两证分离”试点改革和“政务网加”工作外，Xi还将全面实施“自贸试验区外商投资准入特别管理办法”，优化提升贸易便利化水平。

“在优惠政策不再是‘灵丹妙药’的情况下，有必要着眼于产业定位，打造链条，补充链条，强化链条。区域投资最终将依赖于产业链。”李群刚补充说，“Xi安地区应依托自身优势，调动一切可用资源，形成产业整合，使企业发展与区域发展紧密结合。”"

差异化发展凸显Xi文化特色

如果说金融领域的改革探索和服务创新激发了市场主体的活力和经济发展的动力。然后，如何将自贸试验区改革试验与区外复制推广有机结合，形成自由贸易红利共享、开放成果包容的局面，对Xi区域发展提出了更高的要求。

面对新的一年的发展任务，Xi平安将注重制度创新，突出Xi平安特色的差异化发展。

例如，创新文物和文化艺术出入境监管模式；创新“一带一路”人才教育和创业合作模式；搭建“一带一路”外事交流平台，加快国家文化出口基地建设，打造文化产业集聚区。

此外，Xi还将加强重点领域的改革和创新。例如，围绕中欧列车“长安”，探索中欧列车海外段重组运输的新模式。

稳定而深远，然后充满希望。

面对疫情后的经济复苏，自贸区应积极实施国家战略，推进“一带一路”经济合作和文化交流，硬实力和软实力齐头并进，整合发展要素和资源配置，把握核心竞争力，实现高质量发展。不仅要促进当地的经济和文化发展，还要满足人民的生活需求，这样才能真正做到开放、包容和共享。

值得注意的是，在疫情期间，中欧列车长安站逆势而行，就像按下了“加速按钮”。据统计，2020年1月至3月，中欧列车长安共运行656列，是去年同期的2.3倍，货物总重量为53.6万吨。列车运行量、重箱率和货运量等核心指标在中国名列前茅。

这不仅有助于搭建国际抗疫救灾物资的绿色通道，也有助于减少疫情对中欧供应链和产业链合作的影响和冲击。在展示中国速度的同时，它也凸显了中国的作用。

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来源：新浪直播网