IMSS总裁李大龙：捷豹路虎3月销量环比增7倍 新车发布节奏不受影响

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“3月份，捷豹路虎的销售额比2月份增长了7倍。现在，全球变暖的趋势仍在继续，我们对4月份充满信心。”4月21日，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售和服务组织(imss)总裁李大龙在接受《国家商报》采访时表示。

此前，李大龙已经在中国市场工作了4年。今年1月，随着新的任命，他回到了“熟悉的老地方”。2020年，COVID-19的肺炎疫情给汽车市场增加了许多不确定性。再加上汽车市场的下行压力以及捷豹路虎将要进行的调整和改革，李大龙的担子并不轻松。

“每年我们都会遇到不同的挑战，但一些基本面没有改变。”据李大龙介绍，如何满足豪华车市场的客户需求，如何秉承“客户第一”的理念，如何保证经销商合作伙伴持续稳定的业务和利润，如何优化企业文化，让员工充分发挥自己的才能，都是捷豹路虎的重点课题。

路虎卫士今年夏天上市

根据捷豹路虎的节奏，路虎卫士最初计划在北京车展上亮相。然而，由于疫情的影响，北京车展被推迟到9月份，路虎卫士的首次车展将进行相应调整。

“疫情给新车发布的实施水平带来了挑战。我们将通过各种方式积极应对，保持灵活性，并根据新的车展时间及时调整产品发布计划。”李大龙说道。

虽然新产品的发布时间略有调整，但捷豹路虎的整体发布节奏保持不变。“最近，新的路虎发现运动版已经发布；下个月，我们将推出新的捷豹F型；今年夏天，路虎卫士将上市。”李大龙说道。

确保产品更新是李大龙的一项重要任务，平衡捷豹路虎进口车型和国产车型的品牌定位和传播是其长期工作内容。

李大龙认为，在豪华车领域，旗舰车型对奠定品牌基调非常重要。首先，要确保旗舰车型有准确的市场定位。以路虎品牌为例。路虎品牌的所有车型都将展示全地形功能，但不同的车型系列有各自的侧重点。其中，揽胜系列代表了路虎品牌的奢华特征；探索家族强调路虎品牌的实用性；嘉德家族象征着路虎品牌的越野性能。

“路虎的三个家族都有自己的特点。我们很高兴今年能把路虎卫士带到中国市场，为路虎品牌打造一个完整的产品矩阵。我希望随着新车型的推出，消费者能够更好地理解路虎品牌产品，而不是简单地关注这款车是进口还是中国制造。”李大龙说道。

在线营销有潜力

受疫情影响，今年第一季度汽车市场几乎冻结。商店的零客流使许多经销商的经营压力增加了一倍。

李大龙表示，为了减轻经销商的负担，捷豹路虎立即针对经销商推出了11项业务和防疫支持措施，并与经销商分担了困难，包括取消月度考核、给予库存补贴、取消经销商第一季度考核目标。此外，为了确保经销商恢复工作时有足够的防疫材料，捷豹路虎动员了全球资源，从英国总部调拨了100，000个口罩和其他防护设备，及时分发给全国各地的经销商。

到目前为止，捷豹路虎在中国的经销商已经基本全面恢复工作。随着疫情得到控制，展厅客流有所回升，订单数量开始增加，4月份销售额也进一步回升。

在这个过程中，为了应对市场环境的不确定性，减少对人员聚集的需求，对经销商在线服务能力的需求变得非常迫切。李大龙表示，捷豹路虎和经销商一直在尝试各种创新的营销方式。

据了解，捷豹路虎已协助全国近245家经销商建立在线平台和在线展厅，解释车型特点。值得一提的是，今年3月，当新的路虎发现运动版发布时，现场直播。

“我们已经注意到公众对数字平台的关注日益增加。网络平台蕴含着潜力和机遇，我们必须利用网络营销技术为自己服务。”李大龙说道。

然而，考虑到汽车产品的特殊性，用户仍然需要通过传统的线下活动亲身体验。“在线出版不会完全取代离线活动。在中国市场，车展仍将占据产品发布的主流位置。不可否认的是，这一时期的在线运营经验是一个很好的例子，它使业界对数字化运营的程度和可能性有了更深的理解。”李大龙说道。

中国仍有机会

目前，海外疫情严重，作为跨国汽车公司，捷豹路虎将面临更多挑战。

当全球汽车市场能够完全复苏时，李大龙认为目前很难给出准确的预测。“假设全球疫情将在未来两个月得到控制，预计经济将在今年年底恢复到最初的正常水平。捷豹路虎相信，全球汽车市场将在今年下半年复苏。”李大龙说道。

幸运的是，目前中国汽车市场的产销量明显升温。根据中国汽车工业协会发布的最新数据，3月份中国窄轨客车的产量和销量分别约为98.08万辆和104.54万辆，同比分别增长370.3%和317.5%。然而，国内汽车市场的趋势将保持不变，预计今年国内乘用车零售量将同比下降8%。

在这样的背景下，李大龙认为，今年国内豪华车市场的表现可以超过乘用车市场，捷豹路虎仍有许多市场机会。

“去年年底，业内普遍预测，2020年豪华车市场的年增长率将在5%左右。如今，由于当前市场环境的不确定性，今年的豪华车市场可能持平或略有下降。尽管如此，我们希望在今后几天里，我们将继续保持3月和4月以来的快速复苏和增长势头。”李大龙说道。

事实上，为了刺激汽车消费，地方政府不断出台政策刺激汽车消费，这对中国汽车市场的复苏带来了积极的影响。对此，李大龙表示:“对于汽车企业来说，各级政府出台的刺激政策都是好消息。中国经济与全球经济密切相关，疫情对中国出口业务产生了一定影响。如今，中国政府推出的刺激政策非常及时，我们很高兴看到它通过刺激国内需求来维持经济稳定。”

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来源：新浪直播网