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汽车市场正处于变革时期。

作为汽车行业的领先汽车公司,上汽大众不是一个蛋糕抢夺者,而是更像一个蛋糕制造者。随着上汽大众的发展,上汽大众推出的每一款产品都开辟了一个新的细分市场,这将成为行业的领导者。

如今,随着汽车市场进入股票时代,上汽大众选择了从高位跌落,寻求主动转型。一方面,巩固系统基础,提高系统能力;另一方面,我们应该开拓新的业务领域,更加注重从数量到质量的转变。

企业的发展就像一列火车。每个人都希望火车跑得尽可能快,但前提是火车必须安全平稳地运行。上汽大众将放慢脚步,更加注重高质量升级,这也是对下一轮高速发展的贡献。

销售结构优化

许多人曾希望,在疫情过后,汽车市场将大幅增长。然而,不可否认的事实是,中国拥有一定数量的汽车,汽车消费已经开始呈现出升级的特征。

在这种背景下,合资汽车公司表现出了优越的竞争力。

德国的代表性品牌大众,在汽车市场的风风雨雨中保持了稳定的增长。6月份,大众品牌零售额为128,080辆,比上个月增长10.7%;今年上半年,大众品牌的零售量为587,660辆,在一个月内累计赢得了单个汽车品牌的销售冠军。疫情得到控制后,汽车市场明显复苏,大众品牌销量强劲回升。第二季度,大众品牌零售额达到358,180辆,比第一季度的229,480辆增长56.1%。

全方位高质量发展 上汽大众谋求主动转型

其中,上汽大众第一家合资suv发布了引人注目的成绩单,同期和环比终端销量均大幅增长,Return合资suv双向组合处于领先地位。具体来说,6月份,suv系列的零售额约为4.5万辆,比上个月增长2.6%;上半年,suv系列的零售额约为20万辆。其中,上半年零售额约2.5万套,同比增长477.8%;上半年土月零售额约6.3万辆,同比增长40.9%;今年上半年,途观品牌的零售额约为7.9万辆;托昂家族零售约33,000辆汽车。

全方位高质量发展 上汽大众谋求主动转型

总的来说,上汽大众的特点是新产品销售突出。去年上半年,大众品牌产品结构中a+类车型的销量占57.8%,今年这一数字上升至63.3%。这意味着上汽大众的销售结构不断优化,从注重数量转向注重质量。

值得注意的是,上汽大众销售业绩和产品结构的不断优化也离不开其多元化和创新的营销模式。自2月以来,上汽大众品牌和经销商积极开展了现场交付。仅在618事件中,大众品牌就在淘宝直播平台上进行了38次直播,其中汽车旗舰店排名第一。这些电子商务直播帮助大众品牌推广新的汽车零售业务,并进一步提升品牌影响力。

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全面优质发展

目前,汽车市场正处于变革时期,上汽大众选择主动转型,巩固系统基础,开拓新的业务领域,着眼未来高品质发展。

首先,上汽大众的高质量战略体现在产品结构上。经过多年的深入培育,上汽大众拥有一个非常完整的产品阵营,完美地覆盖了各个细分市场。例如,suv系列已经覆盖了小型、紧凑型和中型市场。与此同时,上汽大众洞察市场趋势,推出了更年轻、更个性化的产品,如途安X和t-cross。

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从传统燃料汽车和新能源汽车两大阵营来看,上汽大众布局均衡。在燃料汽车领域,大众品牌推出了高端车型,如途安和魏冉,重点是品牌向上。

在新能源产品层面,上汽大众有序布局已进入收获季节。早在2018年,上汽大众就推出了两款新能源汽车产品:途观L插电式混合动力版和帕萨特插电式混合动力版;2019年,第一款纯电动产品——朗逸纯电动(LaVida Pure Electric)发布,2020年帕萨特插电式混合动力版于去年年底发布。同时,上汽大众新能源汽车厂也于当年11月竣工;今年,途悦将推出纯电动版,这将是第一款纯电动suv大众品牌;第一个id。上汽大众(SAIC Volkswagen)的系列车型预计将于今年下半年正式亮相,而世界上第一款大众品牌量产电动车id.3也将于未来在meb工厂生产。

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新工厂还将在奥迪公司生产各种品牌的全新一代纯电动汽车。基于meb平台,上汽大众将打造一个适合中国消费者的纯电动汽车家族。

值得一提的是,上汽大众在消费者新能源汽车的质量和安全方面一直执行德国的高等级安全标准,并以领先的“德国三电技术”为新能源市场设定了新的安全基准。其电池系统通过了169项极端安全测试,如针刺、火灾、碰撞、浸泡温度冲击和严重盐雾试验,比国家标准高出3倍。

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除了在热门新能源汽车领域做出努力之外,上汽大众的高质量战略还体现在未来新业务的其他积极布局中。例如,在新零售领域,推动展厅升级,加快7s体验终端开发,加快7e智能云建设;在移动互联网领域,mos系统已经在新款帕萨特和伟哥上投入使用,并将安装在即将推出的id车上。

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总体而言,上汽大众的高品质战略将从系统内部努力、产品层面体现、销售服务维护和销量最终结果三个方面为其长期发展提供动力。正文/黄伟

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来源:新浪直播网

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