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我们的记者吴昊
现在外卡司机已经达到6675人,今天平台的业务量预计超过15000!2月21日18: 00,浙江港务集团和宁波舟山港集团所属的益港通公司的员工告诉《证券日报》记者。
从2月14日的1691人增加到2月21日的近7000人,短短一周内,在省市政府和相关部门的一系列政策引导下,浙江港务集团和宁波舟山港集团积极响应和配合,利用港口+互联网和大数据帮助外籍卡车司机重返工作岗位,人数增加了两倍多,有力地促进了港口的集散和当地外贸的恢复。
宁波舟山港是世界上年货物吞吐量最大的港口,也是年集装箱吞吐量第三大港口。浙江省是一个外贸大省,其进出口货物大部分通过宁波舟山港转运。疫情期间,宁波舟山港码头从未在实现疫情防控的基础上关闭,确保了防疫、抗御等国计民生物资的优质高效装卸。
宁波有1000多辆卡车,但在2万多名卡车司机中,只有3%是本地人。春节期间,大量外籍司机回国过年,受疫情影响,大部分无法返回宁波,导致市场上找不到车的现象,对宁波舟山港的集散和全省外贸产生了很大影响。
面对严峻的形势,浙江省和宁波市有关部门按照两手都要硬、两手都要赢的要求,加快恢复宁波舟山港的集装箱疏浚和集装箱卡车运输。
浙江海港集团和宁波舟山港集团积极响应政府号召,利用益港通公司的电子商务平台分析宁波卡车司机的实时业务动态信息,并运用三色码动态管理的思想进行详细调查,将司机按区域分为高风险、中风险和低风险三类,及时向政府部门提供信息供参考。
2月14日,集团及时通过电子口岸应用、网站、公共账户等平台向每位驾驶员发函,宣传政府便利政策,发出返工呼吁,并为驾驶员在不同情况下返工提供分类指导。到目前为止,宁波舟山港外的卡车司机表现出返工和复工的良好趋势。
(编辑上官门罗)
来源:新浪直播网
标题:宁波舟山港外集卡复工司机人数一周增长超2倍
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