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或者说受新型冠状病毒疫情的影响,1月29日,香港股市在开盘的第一天就大幅下跌。其中,汽车行业有所下滑,并呈现绿色。
在乘用车企业方面,比亚迪(01211.hk)、东风集团(00489.hk)和北汽(01211.hk)跌幅超过5%;华晨中国(01114.hk)和广汽集团(02238.hk)下跌超过3%;长城汽车(02333.hk)和吉利汽车(00175.hk)下跌超过2%。
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具体来说,截至29日收盘,比亚迪股价下跌6.49%,收于43.2港元;吉利汽车股价下跌2.98%,至13.04港元,广州汽车集团下跌3.81%,至8.34港元,东风汽车集团下跌5.31%,至6.06港元,长城汽车下跌2.29%,至5.54港元,北京汽车收于4.05港元,每日下跌6.03%。
港股汽车股表现来源:雪球
值得注意的是,东风集团的股票最近被傅锐减持38.8%,至6港元,其评级从“买入”下调至“持有”。
在最近发布的一份研究报告中,傅锐表示,内地的旅游管制可能对总部位于武汉的东风集团不利,预计其四家生产厂或批发业务将受到影响,其中与日本本田的合资企业将受到最大冲击。该行预计,东风的零售额只会受到适度影响,但由此导致的低生产利用率将影响2020年上半年的利润。
据公开信息,东风本田,本田在中国的合资企业,在武汉有三个完整的汽车工厂,总生产能力为125万辆汽车,约12500名员工,包括日本和中国公民。
值得一提的是,为应对武汉新的冠状病毒疫情,法国政府驻武汉总领事馆此前宣布,将为在武汉的法国公民提供公共汽车服务,以方便他们撤离武汉。随后,东风汽车集团的另一个合作伙伴psa集团在1月26日的公告中宣布,决定将武汉的38名外国人及其家属遣送回国,并表示将与合资伙伴东风公司一起采取适当措施,照顾好神龙汽车的员工。
港股汽车经销商的表现不容乐观。截至29日收盘,广汇宝信(01293.hk)股价下跌6.34%,收于1.33港元;郑桐汽车(01728.hk)收于2.14港元,每日下跌8.94%;永达汽车股价下跌1.54%,至8.3港元;中生控股(00881.hk)下跌0.67%,收于29.75港元。
此外,受疫情影响,中国许多经销商集团,包括中国大汽车和永达汽车集团(03669.hk),最近宣布将推迟4s店的营业时间。
其中,中国大汽车发布了暂停营业通知,称鉴于新型冠状病毒肺炎疫情的隐蔽性、复杂性和严重性,将启动重大突发事件一级公共卫生应急机制,决定从2020年1月26日至2020年1月30日暂停西南大汽车所有4s点及相关公司的营业和值班。
来源:新浪直播网
标题:港股鼠年首日汽车板块全线下挫 比亚迪东风跌幅超5%
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