透视“华龙一号”全球首堆商业运行的背后

本篇文章1319字，读完约3分钟

醉鹅娘

  新华社北京1月30日电  题：一座创造性的超级工程——透视“华龙一号”全球首堆商运的背后

  新华社记者高敬、张华迎

  1月30日拍摄的“华龙一号”核电机组福建福清核电5号机组（无人机照片）。新华社记者 林善传 摄

  2021年1月30日，福建福清。

  在这里，全球第一台“华龙一号”核电机组——中核集团福建福清核电5号机组投入商业运行。

  这一天，距离2015年5月7日“华龙一号”全球首堆正式开工建设已经过去了2000多个日夜。

  6万多台（套）设备、165公里管道、2200公里电缆，上千人的研发设计团队、5300多家设备供货厂家、近20万人先后参与项目建设……这是一座创造性的超级工程，更是一张闪光的国家名片。

  安全之问

  1月30日拍摄的“华龙一号”核电机组福建福清核电5号机组（无人机照片）。新华社记者 林善传 摄

  1月30日拍摄的“华龙一号”核电机组投入商业运行发布仪式福建福清分会场。新华社记者 林善传 摄

  “华龙一号”是我国具有完全自主知识产权的三代核电技术，是当前世界核电市场上接受度最高的三代核电机型之一。“华龙一号”设计寿命60年，反应堆采用177堆芯设计，堆芯设计换料周期18个月，创新采用“能动和非能动”相结合安全系统及双层安全壳等技术，在安全性上满足国际最高安全标准要求。

  对核工业来说，安全走到哪一步，科学才能走到哪一步。安不安全，是核电站建设运营单位和公众最为关注的问题。“华龙一号”自然也不例外。

  “‘华龙一号’严格执行了国家安全标准。”中核集团党组书记、董事长余剑锋说，我国现行安全标准是国际上最严、最高、最先进的标准。

  可抗震、抗大飞机撞击的“华龙一号”，安全性靠什么实现？

  中国工程院院士叶奇蓁在接受记者采访时说，三代核电技术相比二代核电技术更安全，从故障的概率上低了一个量级。“华龙一号”达到了国际上关于三代核电安全的指标。

  叶奇蓁指出，“华龙一号”采用177堆芯设计，将堆芯燃料组件数量从157组增加到177组。这不仅仅只是单纯的燃料组件数量的提高，在增加发电能力的同时又提高了运行的安全裕量。

  “华龙一号”采取了“能动+非能动”的双重安全系统。

  所谓“能动”，即靠电来驱动安全系统，保障核电站运行。如果在极端情况下，核电站断电了，这时“非能动”就能派上用场。

  他说，“非能动”就要靠自然力量来驱动安全系统。比如发生火灾时，楼上有一盆水在自然的重力作用下浇下来，就能在没有能源的情况下起到安全保障。

  “华龙一号”可以依靠重力、温差和压缩空气等自然力来驱动安全系统，通过蒸发、冷凝、对流、自然循环等自然过程来带走热量。

  能动和非能动两者融合，既有“能动”的成熟稳定，也有“非能动”在丧失电源情况下的独特优势。

  此外，“华龙一号”还采用了双层安全壳的设计，外层可抵御大飞机的撞击，内层可做到即使堆芯出现问题，放射性物质也不会出来。

  如果“华龙一号”遇到福岛核事故那样的极端情况，会怎么样？

  余剑锋说，“华龙一号”充分吸取了切尔诺贝利、日本福岛核事故等的经验教训，即使遇到福岛核事故那样的极端自然灾害，地震和海啸叠加发生，“华龙一号”机组也能保证安全，而且还能快速恢复运行，不会发生福岛核事故那样的情况。

来源：新浪直播网