今年全国260个城市交通一卡通将互联互通 新发卡1500万张

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目前居住在成都的小廖(音译)在上车并取出卡包后，发现自己误刷了重庆的公交卡。幸运的是，在经历了一两次尴尬的经历后，我有了很长的记忆，所以我很快翻了包，发出了哔哔声。没错。

现在我有成都公交卡在一边的外侧，重庆公交卡在另一边的最外侧。即使我犯了错，我也不会耽误我的行程。小廖告诉《国家商报》记者。

年轻的廖刚换了半年工作，他的职业家从重庆搬到了成都，但他的男朋友还在重庆。由于高速铁路旅行的便利，她在周末过着双城记的生活是很平常的。因此，使用双卡双待的公交车已经成为常态。

近年来，中国大部分城市相继发行储值卡，可用于乘坐公共汽车和地铁等各种公共交通工具。这种一卡通解决了以往坐公交车、地铁时买票排队长、找钱难的普遍问题，极大地方便了普通人的生活。

然而，由于目前中国大部分城市发行的一卡通只能在本地使用，如果双城的小廖这样的居民能随身携带一张卡，那些习惯于长途旅行或商务旅行的人不太可能每次去一个新的城市都会得到一张卡。

我们什么时候可以用上海交通卡在北京坐公交车，用北京一卡通在广州坐地铁，真正实现一卡在手，走遍全国？这不是一个无法实现的梦想。1月24日，交通运输部在新闻发布会上宣布，2019年要实现260个地级以上城市之间的一卡通交流。

图片来源:新华社

近80%的地级以上城市将在年内实现一卡通互通。在1月24日举行的新闻发布会上，交通运输部新闻发言人吴宣布，2019年交通运输部要把实现260个地级以上城市一卡通互通作为一件事关国计民生的大事来抓。在扩大互联城市范围的同时，新发行1500万张互联卡(包括移动支付账户)。

记者注意到，数据显示，截至2019年1月，中国有338个地级以上城市。也就是说，一旦交通运输部设定的目标在今年内实现，中国77%的地级以上城市可以使用一卡通。

根据交通部此前发布的数据，目前我国城市一卡通互联建设取得了一些成绩。自2013年以来，交通运输部组织了政策制定、标准编制、数据交换系统建设、密码系统完善和一卡通通信国际管理等工作。截至2018年10月底，全国31个省(区、市)的225个城市实现了一卡通互联互通。

然而，《国家商报》记者注意到，虽然从数据上看，目前已经有很多城市能够实现一卡通的互联互通，但社会各界对这项工作的进展仍然不甚了解。目前，北上广常用的三种公交卡，即市交通卡、上海公交卡和羊城通卡，除个别情况外，在其他省市不能使用。

公交一卡通互联已经覆盖了相当多的城市，为什么它仍然缺乏存在感？

一些大城市在促进互联互通方面进展缓慢。《国家商报》记者发现，如果一个卡用户想实现在全国推广一张卡的目标，他首先需要在本地申请一张卡，因为以前很多城市发行的一张卡不支持不同地区之间的互联互通功能。

例如，在北京，如果用户的市政交通卡没有交通协会的图案和标志，则只能在北京本地使用。这张带有交通联合标识的一卡通于2018年6月正式发布。

在广州，如果你想得到一张可以在全国使用的一卡通，你需要申请一张适合广东省的灵通卡。然而，只有少数纪念卡支持这一功能。南通灵通通信卡互联功能正式开通，也是在2018年6月。因此，普通人对这种可以在全国使用的交通卡知之甚少是很正常的。

另外，在中国的一些重点地区，一卡通的互联互通还比较慢。根据2018年4月发布的《2017年全国交通卡互联城市名单》，目前北京、天津、河北、江苏等地的卡互联工作进展顺利，这些地区的所有公交和轨道线路都支持卡互联。

然而，在上海、重庆等重要城市和经济发达地区，一卡通互联的推广并不尽如人意。根据以上数据，截至列表发布时，上海和重庆仅有部分公交线路支持一卡通互联互通，而这两个城市的轨道交通网络不支持一卡通互联互通功能。然而，浙江省只有杭州、绍兴、宁波等六个城市的部分公交线路支持互联互通功能。

当然，面对今年内扩大一卡通通信覆盖面的目标，上述城市也在采取紧急行动。例如，上海公交一卡通有限公司官方网站此前宣布，从2019年1月1日起，上海所有地面公交车辆将全面支持交通部标准下的联合交通卡互联互通。届时，全国265个城市的市民可以在上海地面公共汽车上方便地使用带有交通部标志的交通卡。

一些国家已经实现了用一张卡周游全国的目标。在中国，推动一张卡在不同城市的互联互通是一项全面展开的工作。在一些国家，在不同的城市之间穿梭只需要一张智能卡，这已经成为这些国家的日常生活。

例如，在我们的邻居日本，适用于中国不同地区的一卡交通卡已经实现了互联互通。以日本东部主要铁路运营商jr East Japan发行的suica卡为例，根据其官方网站提供的内容，该卡不仅可用于日本东部各城市的地铁、通勤铁路和城际铁路，还可用于日本西部、北海道、九州、四国等地的大多数公交车辆。

在韩国，无论公民是在首尔、釜山还是大邱，他们只需要申请同一个一卡通，就可以通过各种交通工具自由出行。根据韩国旅游发展局的官方网站，在韩国，你可以在首尔、仁川、大邱、釜山和光州乘坐地铁，在包括清昌武都、江原道和庆尚南道在内的八条车道上乘坐公交车，只需花2500韩元购买一张旅游卡。

然而，记者也注意到，目前世界上仍有许多国家没有实现国内一卡通的互联互通。例如，在英国，在英国首都伦敦发行的一卡牡蛎卡只能在城市的公共汽车和地铁线路上使用，不适用于英国的其他城市。

(封面图片来源:新华社)

来源：新浪直播网