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[TechWeb]1月19日,据汽车新闻网站electrek报道,随着特斯拉正式终止任何形式的免费充电计划,汽车制造商大幅提高了全球超级充电站的充电价格,这让车主们大吃一惊。
自去年11月以来,所有新售出的特斯拉汽车都遵循了超级充电站的新充电计划。
作为车主推荐计划的一部分,汽车制造商仍然提供有限的免费充电时间,但现在该计划显然将永远消失。到本月底,显然不会有新车享受免费服务。
现在,车主将不得不在超级充电站支付每千瓦时的电费,或者在一些不允许直接售电的市场支付每分钟的电费。过去,价格是由州或地区设定的,但现在是由每个超级充电站设定的。
正当超级充电站成为常态时,特斯拉在许多市场大幅提高充电价格。
根据官方数据,该公司正在从国家定价转向充电站定价,以便根据当地电价和需求制定更合理、更全面的价格。换句话说,这将导致大多数市场的收费价格大幅上涨。
去年,特斯拉提高了美国超级充电站的充电价格。在一些地方,价格涨幅高达100%,尽管大多数地区的价格涨幅是20%到40%。
这一次,特斯拉的全球充电价格正在上涨,而美国的充电价格再次上涨。例如,在上次提价之后,纽约的收费价格为每千瓦时0.24美元,而本周,纽约市中心的收费价格上升到每千瓦时0.32美元,上升了33%。
在加利福尼亚,充电站的充电价格从每千瓦时0.26美元上涨到每千瓦时0.32美元到0.36美元。
其他海外市场也出现了一些重要的价格上涨。目前,大多数市场的收费价格在每千瓦时0.28欧元至0.32欧元之间。
在特斯拉最重要的市场之一、超级充电站集中的挪威,充电价格已从每千瓦时1.40挪威克朗上涨至每千瓦时1.86挪威克朗。
根据汽车新闻网站electrek对大多数市场的调查,全球收费价格似乎上涨了约33%。
特斯拉一直声称超级充电站永远不会成为利润中心。
在被问及提价事宜后,该公司的一名发言人在发给electrek的声明中重申了这一点:我们正在调整超级充电站的充电价格,以更好地反映当地电力成本和场地使用之间的差异。随着特斯拉汽车的增加,我们将继续每周开放新的超级充电站,这样更多的司机可以以比零排放汽油低得多的充电价格长途旅行。一如既往,超级充电站不是特斯拉的利润中心。
相反,该公司表示,希望利用超级充电站网络的收入建设更多充电站。
目前,特斯拉在全球运营着1422个超级充电站,共有12011个充电桩。该公司希望今年这个数字翻一番。(小狐狸)
来源:新浪直播网
标题:特斯拉在全球范围内大幅提高超级充电站充电价格
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