刷脸进站、候补购票、减少重复安检……这些新举措如何改变你的春运回家路途

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再过不到三天，2019年春节的帷幕就要拉开了。

1月18日，国务院办公厅召开新闻发布会，邀请有关部门负责人介绍2019年春节情况和工作安排。今年春节从1月21日到3月1日将持续40天。据估计，全国发送的旅客数量将达到29.9亿，比去年春节增加0.6%。

国家发展和改革委员会副主任连表示，总体而言，今年春节期间客运总量供需矛盾进一步缓解，客流将呈现出前紧后松的特点，大众出行方式日益多样化，部分铁路线路在高峰时段相对紧张，部分高速公路路段交通压力较大。 部分地区货运需求旺盛，人们对出行质量有较高的期望，春节出行工作仍面临较大压力。

每年的春节是检验交通系统安全生产、服务质量、应急管理等治理能力的年度大考验。那么，在今年春节仍然面临巨大压力的情况下，有关部门有什么新的举措？

增加载客量:空路的客运量全面提升要想对症下药，解决春运问题的第一步就是增加载客量。

铁路总公司副总经理李文新在新闻发布会上介绍说，2019年春节期间，全国铁路预计将运送旅客4.13亿人次，新增旅客3176万人次，增长8.3%，平均每天运送旅客1033万人次。

图片来源:新华社

中国民航总局副局长董芷依也提到，今年民航客运量有望创历史新高，达到7300万人次，比2018年增长约12%。

连在会上提到了三项促销活动，其中第一项促销活动是关于运输能力保障的促销活动。铁路春运前后，每天安排旅客列车4787对、4860对，客运量比去年春运分别增长5.4%和5.2%。其中，3352对和3383对高速列车分别增长17.8%和17.2%。民航预计将安排53.2万次航班，比去年春节增加约10%。该公路已投资81万多辆营运客车和2100多万个乘客座位；水路运输已经投资了20，000多艘客轮，大约有100万个乘客座位。

在铁路方面，李文新提到广深至成渝、武汉、沪宁杭至成渝、武汉、福厦至成渝等方向。，计划所有动车组列车将重新连接或大组运行。在增加京广、沪昆、桂光等高速铁路夜车数量的基础上，今年重庆至贵州的夜车数量有所增加，增加了需求最强的广成渝通道的运输能力。

在民航方面，董芷依表示，将根据市场需求，统筹安排加班、包机和临时运营航班，在确保安全的前提下，适当提高各机场的保障能力。我们将延长浦东、广州、深圳、成都、昆明、杭州、重庆、Xi、乌鲁木齐、三亚等10个大型机场国内航班的运营时间。，以应付可能出现的客运高峰。

服务:逐步推进铁路与地铁安检客流互认的增加，势必对春节期间的服务质量提出新的挑战。对此，交通部副部长刘晓明表示，服务质量是一个行业发展的生命线，只有服务好了，人们才会有更强的成就感。

刘晓明介绍了交通部为改善旅客出行体验而采取的新措施。在购票方面，全国二级以上公交客运站跨省网上售票已经开通，98%的二级客运站已经实现网上售票。我们继续拓展网站、手机应用、微信等票务渠道。在春节期间，我们将通过打开更多的窗口、在家售票、旅行票和团体订票来改善售票服务。

就改善乘客的候车体验而言，乘客通过刷第二代身份证和洗脸进入车站更方便。目前，北京、南京、武汉等城市的客运站已经可以刷脸进站了。在换乘方面，主要是在北京、天津、上海等大城市，精心优化便捷的客运换乘服务措施，如/八通线、/铁通线、铁路无轨站、异地候车等。，使人们可以更加省时、省事、省钱、省钱地旅行

过去，从铁路到地铁都要经过多次安检。目前，通过我们的协调，安检的相互认可正在逐步推广，旅客安检将更加方便。刘晓明说，要不断满足乘客的个性化体验。鼓励运输企业利用移动互联网开展灵活多样的服务模式，如定制公共交通、农村客运预订和响应等。，网上和网下，以方便农民进城和市民下乡。

门票收入来源:作为每年春节的重点，铁路交替购票试点项目正在开展。铁路和12306网站有什么新变化？

李文新表示，铁路部门围绕春节期间旅客出行全过程推出了一系列新的服务举措。如在购票方面，采取了修订12306网站、优化网上购票流程、实施网上刷面验证、优化验证码策略、进行交替购票和电子客票试点、实行春运期间票价不超过平时限价的灵活调整机制等措施。以进一步提高乘客的购票体验。

据记者报道，许多热门线路在门票一发售就被抢购一空。为了解决大家买票难的问题，从2018年12月27日开始，12306网站增加了一个手机客户端，并选择春运期间部分运力不足的长途区段进行候车购票试点。第一次买不到票的乘客可以根据日期、车次和座位提交等候单。当相应的车次和座位产生待售车票时，售票机系统将自动兑现等待订单中的车票。

这可以减少乘客在购票需求未得到满足时，花费大量时间和精力反复查询剩余车票的情况。李文新表示，截至1月17日，共收到294，000张待兑现订单，剔除190，000张待兑现订单，119，000张票和178，000张票成功兑现，兑现率为62.6%。

此外，为了方便乘客乘车出行，铁路部门还做了其他针对性的改进和优化。

首先，信息服务早已为人所知。增加迟到、分组、换座等信息的推送，让乘客尽早掌握信息，合理安排行程。

第二，智能服务提高了进站出站的效率。增加了自助值机渠道。2019年春节期间有300个电视台和3000个频道，比去年翻了一番。在700辆停靠站的电动车组中，实施了使用第二代身份证的自助进站检票，无需收票，同比增长一倍以上。

第三，扩大便捷中转站的数量。站内便捷换乘次数达到50次，比去年同期增加11次。

第四，促进火车站和地铁站安检的相互认可，减少重复安检。

第五，我们应该推广共享汽车，完成最后一英里。在18个车站，包括北京南站、南京南站和广州南站，提供高速铁路和公共汽车服务来完成最后一英里的旅行。

此外，在出行方面，将严格控制过度拥挤，以确保列车运行秩序不受过度拥挤的影响。

把握准点:民航努力提高正常航班率。众所周知，正常航班率每增加1个百分点，乘客就会感觉好一些。董芷依说，提高正常航班率，保障旅客正常出行，是中国民航近年来努力把握的一项任务。

2018年，民航航班正常率达到80.13%，比上年增长8.46个百分点，达到2010年以来的最高水平。在这个过程中，我们积累了一些好的经验和做法，并将在今年的春运保障中继续推广和加强。董芷依表示，在2018年八项便利服务措施的基础上，民航系统今年推出了九项便利服务措施，以提高服务质量。春节期间，我们将重点推进无纸化服务升级，规范售票和退票换货，丰富空餐饮种类，提高舱地服务质量，提升特殊旅客群体服务能力等。，民航服务质量全面提升。

具体来说，首先，我们应该充分利用现代信息技术来推动无纸化旅行。229个机场开通自助值机和电子登记卡，3200万个机场实现了旅客值机、安检和登机全过程电子化；一些机场实现了对出境行李的全程跟踪和对入境行李的视频监控，避免了行李丢失；在空 12家航空公司的300多架飞机上，机舱网络服务开通；实时推送所有航班动态信息，简化退票和换票流程。北京、深圳、吉林将开展飞行员电子临时飞行身份识别，乘客可以随时随地通过手机在线申请。

第二，丰富航空公司的空餐，让旅客在空用餐时能享受到新年的味道和怀旧之情，并在同一城市的机场航站楼餐厅推广同样的价格和同质化。

此外，还需改善无障碍设施和设备，改善机场母婴室，体现民航服务的人文关怀。同时，机舱和地面服务水平将进一步提高，以确保乘客的舒适和方便。

为了安全起见:在路上开车时，千万不要拿起手机看微信。随着我国高速公路建设的不断加快，自驾车出行近年来基本增加了10%左右。2018年，中国新增高速公路8.6万公里，其中高速公路6000公里。截至2018年底，中国公路和高速公路里程分别达到486万公里和14.4万公里。

公安部交通管理局巡视员、副局长李江平也给出了一组数据:目前，中国小型客车数量已超过2亿辆，其中私家车1.89亿辆，比2013年增加9762万辆，年均增长超过1950万辆。每100个家庭拥有40多辆汽车，自驾车已经成为春节出行的重要选择。

那么，交通运输部采取了什么措施来让人们更容易开车回家过年呢？

对此，刘晓明回应称，2018年底，我们取消了苏鲁至川渝之间的15个高速公路收费站，自驾车高速公路将更加顺畅；今年春节期间，将实施小客车春节期间免费通行政策，从除夕到元旦期间免费通行；此外，我们会继续推广免费安装电子收费系统的服务，方便大家乘车出行；多高速公路服务区推出了延迟服务的措施；我们还将通过高速公路沿线的可变信息板、热线、广播和网络及时发布路网的实时运行情况，以方便人们合理出行。

记者注意到越来越多的人驾驶新能源汽车。根据工业和信息化部网站的数据，2018年新能源汽车的生产和销售分别为127万辆和125.6万辆，同比增长59.9%和61.7%。

刘晓明提到，在京沪、京哈、京港澳、京昆、京台、申海、沈畅、连霍高速公路的940对服务区，已建成7400多个充电桩。通过这些高速公路，人们可以开车回家。

当然，当你高兴回家过年时，你不能忽视安全问题。据李江平介绍，近五年春节期间，因私家车事故造成的交通事故死亡比例逐年上升，从2014年的58%上升到2018年的75%，占3/4。

因此，李江平建议提前检查车辆，检查路况和天气情况，合理安排行程，尽量避免夜间和恶劣天气出行，避开拥堵路段；自觉遵守交通规则，避免拥挤、超速、疲劳驾驶和占用紧急车道，特别是不酒后驾驶；开车时，你应该集中注意力，开车时不要分心，不要接手机，也不要在微信上看短信。

惩罚欺负者的座位:依法严惩汽车故障、飞机故障等行为。2018年，一些欺凌和汽车事故造成了相对恶劣的影响，并多次引起广泛关注。那么，在今年春节期间，如果再次出现占座、打车等不文明现象，有关部门会采取什么措施？

对此，连表示，类似现象应严格依法处理。去年，针对各种问题，各交通部门加强了严格执法，完善了相关法律法规。最近，最高人民法院、最高人民检察院和公安部联合发布了《关于依法惩治妨碍公共交通安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》。各有关部门将加大法律法规的执行力度，依法严肃查处打车、打机、占座等行为。

他提到，违反公共交通秩序的不诚信和不文明行为频繁发生的一个非常重要的原因是违法成本太低，而有效的解决办法是联合处罚。去年3月，国家发展和改革委员会和其他八个部门联合发布了关于严重不诚实危及公共交通秩序的联合纪律意见。

到目前为止，民航总局已经公布了6批4，209个严重不诚实的名字，铁路公司已经公布了8批1，793个严重不诚实的名字。除了被公安部门警告、罚款甚至拘留之外，这些严重违反承诺的人还将被限制在一定时间内乘坐飞机或火车，记录在他们的个人信用记录中，并在中国信用网和其他窗口向公众公布。今年的春节，包括未来，我们将加大联合处罚的力度，创造一个对不诚实行为进行纪律处罚的大格局。丽安·魏亮说。

此外，他还提到，我们将为全社会搭建一个诚信春运的公众监督平台，开通微信小程序，鼓励乘客表扬好的行为和优质的服务，举报违法违规行为和不文明行为，建立一个全社会参与的交通信用体系。

来源：新浪直播网