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中央电视台新闻(新闻联播):6字头的本地列车已经运行了61年,装满了米、油和盐,沿途还有小车站。执政的国家总是珍惜人民的感情。今天(2月4日),在“春节去基层”活动中,我们一起登上绿色的皮车,感受农民回家的路。
早上6点,在空荡荡的街道上,只有那些回家的人在匆匆忙忙。他们可以用几美元的车票从宝鸡登上6063次列车回家。这是最后一站。
6063次列车穿过秦岭山脉,连接陕西、甘肃和四川。全程350公里,跑完将近12个小时。每公里平均票价只有6美分多。因为车站停,票价低,所以村民们去市场、购物和沿途旅游都很方便。
6063次列车就像一个服务站。火车上有农产品的供销信息,也有就业需求。
48岁的陈晓兰是6063次列车的常客,她将每隔一天乘坐这列列车去奉贤县卖菜。一次拿6个重量超过100公斤的大包。这时,列车员主动广播了她卖菜的信息。
去年夏天,我儿子在网上为陈晓兰买了一部智能手机。陈晓兰用二维码从卖菜中赚钱。
下公共汽车时,陈晓兰没有忘记擦拭座位上的泥土和地下的树叶。
记者在车上碰见了正在读初二的孙。他是一个真正的火车迷,经常在车里和爱好相同的车迷交流。从20世纪70年代到80年代,从东风4b到复兴新电动车组,他都带着手绘的各种机车模型的画册,一路上速度都很好。
这位歌手的名字叫聂林。他的工作是搭建脚手架。有了这种高空作业技术,聂林在十多年里走遍了半个中国。
当地的小火车陪伴着村民,并把远行的人送回家。家,还在前方;心,已经到了。
来源:新浪直播网
标题:【新春走基层】6063次小慢车:满载温暖 见证变化
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