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新华社北京2月2日电:凤凰即将高飞——北京大兴国际机场建设的最新进展
新华社记者李嘉瑞
2019年1月22日,“680证书”校准飞机在北京大兴国际机场西跑道降落,标志着北京大兴国际机场首个校准任务圆满完成。今年6月30日,这个项目将完成。9月30日之前,北京大兴国际机场,意为“凤凰展翅”,将正式通车。
从1月22日起,北京大兴国际机场将继续开展近两个月的飞行校准工作。飞行校准完成后,意味着北京大兴国际机场的飞行程序和导航设备已准备就绪,可以运行和导航。
航站楼的立面装饰已经完成
目前,北京大兴国际机场航站楼立面装饰工程已全面竣工,并已正式对外亮相。室内装修工程完成85%以上,机电管线和设备安装完成85%。春节后,联合调试将开始。
北京城建集团新机场主航站楼项目经理李建华表示:“3月30日,航站楼核心区域的单体系统将投入使用;4月30日,室内装修将基本完成;消防调试和验收于5月开始;6月中旬进行质量竣工验收;该项目于6月30日完成。”
航站楼东南、东北、西南、西北和中南部五个走廊项目,总建筑面积30万平方米,由北京建筑工程集团承担。项目经理郭双超介绍,目前,该项目屋顶装饰板的安装已经基本完成,进入室内精装和机电设备安装阶段。
据报道,五个中国传统文化花园将建在武陟画廊的尽头,主题包括丝绸花园、茶园、竹园、瓷园和中国花园,形成五个“空中园”,已经开始建设。其中,末端是室外空房间,带有封闭的天井结构,可以让乘客在等待或换乘时休息和放松。
轨道交通和机场高速公路即将竣工
北京大兴国际机场轨道平台将与航站楼融为一体。其中,京安雄城际铁路联络线和轨道交通新机场线将直接穿入航站楼主楼,在航站楼内可实现直接换乘。
北京轨道交通新机场线一期工程从漕桥开始,二期工程向北延伸至李泽金融商务区,同时建设城市航站楼。项目一期计划于2019年9月投入使用,从草桥到北京大兴国际机场仅需19分钟。目前,北京轨道交通新机场线主体结构与高架线主体结构基本衔接,新机场线已全面铺设。
熊静城际将连接河北雄安新区和北京大兴国际机场,计划于2019年9月投入使用。城际铁路联络线一期从北京大兴国际机场延伸至河北省廊坊市,二期从廊坊市延伸至首都机场,途经北京市副中心。目前,机场红线内段已基本完成。北京大兴国际机场高速公路主体结构工程已基本完成,将于2019年6月竣工投入使用。
公用隧道、水电正在建设中
计划在北京大兴国际机场周边修建四条公用隧道。其中,北京大兴国际机场高速公路公用隧道正在加快建设,永兴河北路至机场红线段已经完成,公用隧道内的永兴河北路全线主体结构已经贯通,大理路和李青路公用隧道已经投入建设。
供水主管道建设已经完成,供水能力为每天6万立方米。所有用于导航保护的变电站和外部电力线路均已完成,电源已正式提供。机场及其周边经济区规划建设一座500千伏变电站、两座220千伏变电站、两座红线外110千伏变电站和两座红线内110千伏变电站。在供气方面,北京新建了一条年输气量18亿立方米的亚高压甲类天然气管道。该项目正在加速,将在不久的将来完成并正式通风。
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来源:新浪直播网
标题:凤凰即将展翅高飞——北京大兴国际机场工程建设最新进展
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