一汽夏利三连板后停牌核查 接近监管人士:监管标准未改变

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一汽汽车暂停交易，并计划进行重大资产重组。没有暂停交易的一汽李霞自然引起了市场的思考。从3月28日开始，连续三个板块令市场侧目。

然而，4月1日晚，一汽李霞宣布将从明天起暂停检查。去年，许多连续跌停的爆炸性股票都经历了停牌和验证。监管趋势是否再次变得更加严格？

E公司的记者第一次知道了内幕。原来的监管趋势没有改变，这次一汽李霞停牌不同于去年连续涨停和特殊停牌核查。

知情人士向E公司记者透露，一汽汽车因规划重组已停牌，同一个控股股东一汽李霞因未停牌继续追逐每日涨停。公司需要尽快询问控股股东，并在澄清后向市场作出声明；同时，停牌时间只有两天，公司可以在检查并披露公告后恢复交易。这位人士强调，监管标准没有改变，严格按照暂停和恢复规则执行。

连续三次试板后的暂停验证

4月1日愚人节，a股迎来了久违的成交量飙升。上证综指上涨超过2%，创下新高，深证综指突破1万点大关，创业板上涨近4%。这两个城市的营业额超过了1万亿元。在全球市场上，行业板块全线上涨，软件、有色金属、家电和煤炭领涨，而区块链、国内软件、国防和军工、猪肉、燃料电池、互联金融和知识产权等概念整体上涨。

与此同时，一汽李霞也成功地连续三次蝉联董事会。晚上，一项暂停公告令市场感到意外。

一汽李霞于4月1日晚宣布，鉴于公司股票在3月28日、3月29日和4月1日连续三个交易日的日收盘价上涨出现偏差，根据深交所《交易规则》的相关规定，属于异常股票波动。为保护投资者权益，公司将尽快对相关事宜进行核查，并向控股股东进行书面质询。

经申请，公司股票将从4月2日起停牌，公司预计在4月4日前完成审核并披露相关公告后复牌。一汽李霞表示，公司将尽快进行自查，并向公司控股股东进行书面询问，及时披露相关事项的进展情况。

一汽李霞需要问控股股东什么问题？

有必要看看几天前一汽汽车的公告。

一汽汽车3月27日晚宣布，控股股东一汽正计划重组公司的主要资产。本公司拟收购一汽解放汽车股份有限公司所持一汽解放汽车股份有限公司的股权，并通过资产置换、发行股票等方式筹集配套资金购买资产，预计将构成重大资产重组。公司股票自3月28日起停牌，预计停牌时间不会超过5个交易日。

一汽汽车与一汽李霞的实际控制人相同，均为一汽股份。一汽汽车停牌重组后的第二天，一汽李霞在3月28日就立即听到了涨停的消息，截至4月1日，已连续三次涨停。

一汽汽车的暂停和重组引来炒作

一汽汽车的重组与一汽李霞毫无关系，资金的投机纯粹是“浪漫”。

然而，控股股东一汽承诺解决与一汽李霞的横向竞争。

2010年，中国一汽启动主营业务重组，对核心业务和主要资产进行重组，组建一汽股份，一汽股份于2011年6月28日工商注册成立，为进一步建立现代企业制度奠定了基础。

在此背景下，中国一汽控股的两大上市公司一汽汽车和一汽李霞的股份被转让给一汽股份公司时，应监管部门的要求，他们承诺解决五年的横向竞争。

然而，由于宏观经济环境的变化，汽车工业的增长速度放缓。一汽汽车于2016年6月发布公告，要求股东大会同意一汽将承诺期再推迟三年作为过渡期，并表示一汽解决横向竞争的初衷并未改变。

2017年，一汽同意通过公开征集受让方的方式转让其在一汽李霞24.73%的股份。然而，一汽最终决定终止公开招标，因为它未能在规定时间内收回合格的意向受让方。

如果按照一汽最初的建议，承诺期再推迟三年，那么今年6月28日将是三年。虽然一汽的承诺姗姗来迟，没有兑现，但一汽汽车收购一汽解放的计划能否彻底解决这个长期存在的问题，却引起了人们的关注。

监管趋势没有改变

当然，今晚令市场惊讶的是检查的暂停。去年，许多连续跌停板的公司宣布将暂停交易进行验证，投资者仍然记得类似的情况。

去年10月30日，连续7个交易日每日交易的恒利实业披露，该公司的股价发生了变化。自10月31日申请公司股票停牌后，进行了相关自查，停牌时间不超过3个交易日。

去年9月18日晚，在连续六个交易日涨停后，宝德股票被停牌。公司将对公司近期股票交易的相关事项进行必要的核查，并在公司完成相关核查工作并披露核查结果后恢复交易。此外，去年，德信运输、乐视、洪钟有限公司等公司均披露停牌以供核实。

然而，在2019年，尤其是今年2月a股推出春季市场后，还没有看到连续跌停板股票停牌的公告。例如，东方通信、市北高科技、顺浩股份和封帆股份继续提高每日限额，尽管在每日限额期间发布了大量风险预警公告，但并未像以前那样暂停交易进行验证。

市场参与者普遍认为，a股今年已经反弹，并成功突破3000点大关。除了2018年去杠杆化政策的实质性转变、社会融资增速超出预期、北行资本持续流入、中美贸易摩擦放缓等因素外，活跃热钱下的主题股轮换也是推动市场上行的因素之一。

那么，一汽李霞暂停检查是否表明监管趋势再次变得更加严格？

据E公司记者了解，监管趋势并未改变，此次一汽李霞停牌不同于去年连续涨停的特殊停牌。

接近监管层面的人士向E公司记者透露，一汽汽车因规划重组而停牌，同一实际控制人下的一汽李霞因未停牌而导致资本追逐继续涨跌。公司需要尽快询问控股股东，并在澄清后向市场作出声明；同时，停牌时间只有两天，公司可以在检查并披露公告后恢复交易。这位人士强调，监管标准没有改变，暂停和恢复交易的规则已得到严格执行。

事实上，与恒利实业去年披露的暂停检查公告相比，一汽李霞的暂停检查可以说是有原因的。一汽李霞的停牌通知直接指出，要求公司尽快检查相关事宜，并书面询问控股股东。

一些市场人士指出，停牌公告中的声明显然是针对一汽汽车的停牌和重组。如果一汽李霞没有明确交代自己在此次重组中的角色，市场将无从知晓，投机行为将继续，最终将损害投资者的利益。

与此同时，与去年特别停止的股票爆炸不同，一汽李霞是由国有资产控制的，其去年的表现不错。根据业绩报告，一汽李霞去年净利润为3731万元，同比增长102.27%。与此同时，一汽李霞的累计涨幅与去年特别叫停的爆炸性库存相比并不高。

来源：新浪直播网