“凤凰展翅”精彩亮相——北京大兴国际机场建设新进展

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新华社北京1月3日电“凤凰展翅”的精彩亮相——北京大兴国际机场建设新进展

新华社记者孔与

年底和年初，象征“凤凰展翅”的北京大兴国际机场航站楼外立面装饰工程全面竣工并正式对外亮相。“航站楼内部装修及设备安装已完成80%；高速公路主体结构已基本完成；公用隧道正在加速建设中……”3日，北京市发展和改革委员会公布了北京大兴国际机场及其配套设施建设的最新进展。

主要项目于6月30日完成

根据初步计划，今年1月，北京大兴国际机场将启动飞行区的校准飞行，主体工程将于6月30日，即9月30日前完成。北京市发展和改革委员会副巡视员崔晓浩表示，目前，机场航站楼的外立面工程已经顺利完成，80%的室内精装修和设备安装已经完成。

据报道，北京大兴国际机场目前的建设将在2025年实现年旅客吞吐量7200万人次、年邮件吞吐量200万吨、年飞机起降量62万架次的设计目标。长期来看，将实现年旅客吞吐量1亿人次，年邮件吞吐量400万吨，年飞机起降量88万架次。

据了解，目前主航站楼设备安装已基本完成，单机调试正在进行中。春节前，主航站楼改造将基本完成，春节后将开始联合调试。

北京城建集团主航站楼工程项目经理李建华介绍，2018年，项目组完成了屋顶幕墙装饰和市政工程穿插任务。主航站楼108套机电系统设备安装完成，实现了供电和供热。“2019年是北京大兴国际机场建设的最后一年，也是赢得战斗的一年。我们将尽一切努力促进项目的关闭、系统调试和验收，以确保项目按时完成。”

北京建工集团项目组作为航站楼东南、东北、西南、西北、中南五大走廊的承包商，也进入了室内精装和机电设备安装阶段。“five'空中园”将建在北京大兴国际机场的设计亮点“五指画廊”的尽头项目经理郭双超介绍说，武陟画廊尽头的五个中国传统文化园将在元旦后开工建设。

据介绍，五指走廊的放射状配置和上下可利用的两层平台最大限度地发挥了空.的优势乘客从候机楼大厅走到最远的登机口只需8分钟。

轨道交通全面铺设，机场高速主体建成

“北京大兴国际机场的交通运营基于‘公交优先’的理念。”崔晓浩介绍，轨道平台将与航站楼融为一体，京安雄城际铁路联络线和轨道交通新机场线将直接穿入航站楼主楼，实现航站楼内的垂直直达换乘。

据报道，北京轨道交通新机场线一期工程从漕桥开始，二期工程延伸至北部的李泽金融商务区，同时建设城市航站楼，使空导航服务功能延伸至市区。轨道交通新机场线一期计划于2019年9月投入使用，从草桥到北京大兴国际机场的运行时间仅为19分钟。目前，北京轨道交通新机场线主体结构与高架线主体结构基本衔接，新机场线已全面铺设。

熊静城际将实现河北雄安新区与北京大兴国际机场之间的快速轨道交通连接，计划于2019年9月投入使用。城际铁路联络线一期从北京大兴国际机场延伸至河北省廊坊市，二期从廊坊市延伸至首都机场，途经北京市副中心。目前，机场红线内段已基本完成，一期工程正在加快实施。

崔晓浩介绍，北京大兴国际机场高速公路双向八车道主体结构已基本完成，将于2019年6月竣工并投入使用。北京大兴国际机场北线连接京港澳高速、京大熊猫开开高速、京台高速和首都圈。目前主体结构工程已基本完成，并于2019年6月投入使用。

"结合河北省实施的琅琊高速公路，北京大兴国际机场周围有6条高速公路."崔晓浩表示，这形成了一个围绕大兴国际机场的高速公路圈，不仅实现了各大城市的快速衔接，还避免了进出机场对北京交通的压力。

公用隧道部分建成，水电同时推进

北京新航城控股有限公司副总经理严玉波介绍说，北京大兴国际机场周边计划同时修建四条综合通道。其中，北京大兴国际机场高速公路公用隧道正在加快建设，永兴河北路至机场红线段已经完成；永兴河北路公用隧道宝杭段全线主体结构贯通；大理路和李青路的公用隧道将投入施工。

目前，供水主管道建设已经完成，供水条件已经具备。管道沿京开高速公路南五环至永兴河北路，沿永兴河北路至新机场高速公路公用隧道进入机场红线，日供水量6万立方米。

国家电网北京大兴供电公司供电中心主任邱继铎表示，所有变电站和外部导航用电线路已经建成，机场已经正式通电。机场及其周边经济区规划建设一座500千伏变电站、两座220千伏变电站、两座红线外110千伏变电站和两座红线内110千伏变电站。

在供气方面，为了积极保证北京大兴国际机场使用天然气清洁能源，北京新建了一条年输气能力18亿立方米的亚高压甲气管道。目前，该项目正在加速，并将在不久的将来完成并正式通风。

[我想纠正错误]负责编辑:史玉妍

来源：新浪直播网