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新华社南极内陆1月1日电(记者刘石平)2018年的最后一天,中国第35次南极科学考察昆仑队的16名队员安全穿越了南极内陆被称为“鬼眼看人愁”的冰丘密集区,进入了南极冰盖高原。

早上8点,昆仑雪地车队员从距离中国南极中山站890公里的营地出发,乘坐5辆雪地车,继续向中国南极昆仑站前进。在路上,他们通过了一个30公里长的冰丘密集区,开车非常困难。半米多高的冰丘在该段分布密集,1米多高的冰丘也很少见,被之前路过这里的探险队员称为“鬼见愁”。

中国南极科考队昆仑队穿越“鬼见愁”冰丘密集区

昆仑车队的五辆雪地车是三辆pb300雪地车和两辆卡特车,高大的卡特车行驶在“鬼眼看人愁”路段,颠簸得特别厉害。“在后面,拉着五个装有材料和科研设备的雪橇,这些东西被运到这里。有时人们会看到前面有一个冰丘,它不能驱动方向盘。这是到昆仑站1200多公里的最艰难的旅程。””卡特司机兼机械师姜华说道。

中国南极科考队昆仑队穿越“鬼见愁”冰丘密集区

记者在现场看到,当姜华开着卡特的车来到一个巨大的冰丘时,不远处的冰丘挡住了道路。如果你紧急地打方向盘,即使汽车的前部可以通过,它后面的雪橇也会有翻倒的危险。没办法,姜华和这位昆仑车队的队长在副驾驶位置上,只好停下来,卸下了后面的雪橇,把前面的车拐了个弯,然后把它连接到了雪橇上,继续用力驾驶。

中国南极科考队昆仑队穿越“鬼见愁”冰丘密集区

同时,第一辆车的驾驶也非常困难。作为第一个司机和机械师,王导不仅肩负着选择道路和正确行驶方向的任务,而且克服了在松软的雪地上行驶带来的不断颠簸。坐在头车斗里的探险队员吴,有一种难忘的骑马感觉:“车颠来颠去,人颠来倒去,好像一刻也没有停下来。”

中国南极科考队昆仑队穿越“鬼见愁”冰丘密集区

18: 30左右,昆仑车队结束了一天的行程,到达了距离中山站990公里的地方。当地海拔达到3170米,这已经是一个高原地区。

目前,运动员的身体和精神状况良好。昆仑队副队长陆成说,如果一切顺利,他可以在1月4日到达昆仑站。

昆仑站位于南极内陆冰盖的最高处——海拉尔。它是唯一建立在海拔4000米以上的南极内陆地区的科学研究站,距中山站1200多公里。

[我想纠正错误]负责编辑:刘洋

来源:新浪直播网

标题:中国南极科考队昆仑队穿越“鬼见愁”冰丘密集区

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