【《经济》记者跑两会】陈凤珍：与“智慧停车”的缘分

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全国人大代表、河北邢台大学教授、NLD邢台市委副书记陈风珍。摄影/闫嘉丽

会见陈风珍时，她正从河北代表团全体会议上下来。非常抱歉，今天上午的会议议程太多，让你久等了。我让记者边说边进来了。作为邢台大学教授和NLD邢台市委副书记，她在今年的两会上提出了很多建议和意见，其中一个引起了人们的关注，题为《关于进一步推进石家庄市智能停车管理模式的建议》。

好的建议有时需要命运。

你为什么提出这样的建议？经济网，《经济》杂志记者好奇地问道。

这一提议源于去年河北省人大会议上大家都关注的新事物——智能停车。推广它是我自己的创意，尤其是在整个国家。正是由于我的研究和认真的写作，这个沉重的提案出现在全国人民代表大会上。陈风珍坦率地说。

2018年初，她已经是河北省第十三届人大代表。在省人大会议上，一位代表提出了一项关于智能停车的建议。听完之后，陈风珍觉得智能停车可以解决停车难和停车混乱的问题，这很有价值。她告诉旁边的记者，这种智能停车场非常好，这种模式应该推广，不仅在河北，而且在全国范围内。应该允许全国代表把智能停车带到全国人大。

对方说，我不认识任何NPC代表。我说，没关系。我认识他。让我们向他介绍智能停车，并请人把它带到全国人大。结果，我被选为省人大代表。当时，其他人开玩笑说:“太好了，你自己把智能泊车带到这两个环节，不用问别人。”。

因此，在2018年的两会之后，陈风珍开始了智能停车的研究。根据实地调研，经过一个多月的酝酿和撰写，形成了推广智能停车的建议，可以缓解城市停车压力，有效利用稀缺的汽车资源，提高城市管理效率。经过又一年的调查，陈风珍发现智能停车现已扩展到北京、上海、深圳、广州等大城市。从中国城市的车辆管理和停车现状来看，陈风珍代表认为，停车难、乱不仅在一、二线城市是如此，在许多四线城市也是如此，所以应该采取一些措施来解决人民的问题。

车辆和停车位:有太多的人吃饭

智能停车是指无线通信技术、移动终端技术、gps定位技术、gis技术等的综合应用。城市停车位的收集、管理、查询、预订和导航服务，实现停车位资源即时更新、查询、预订和导航服务的一体化，从而促进停车位资源利用、停车位利润和车主停车服务的最大化。

随着城市汽车保有量的迅速增加，停车位成为稀缺资源，停车难问题日益突出。为了解决停车难的问题，近年来，地方政府积极出台相关法律法规，并尝试了各种技术手段，如掌上电脑、地磁和视频桩等。，但也存在一定的不足。例如，掌上电脑完全依靠人工操作，不能防止运行，滴水和泄漏；地磁易受干扰，不可能捕捉到车辆本身的信息，因此需要人工拍照取证；视频桩虽然实现了自动取证，但施工麻烦，成本高，而且存在人为破坏和故意遮挡的问题。

当我们去调查时，我们发现目前许多城市根本解决不了停车问题。然而，中国有500多个城市正在积极开发新的智能城市，但它们无法解决停车问题。他们怎么能说自己是聪明的城市呢？因此，智能停车作为智能城市系统中不可或缺的一环，应该受到高度重视。陈风珍强调了这一点。

因此，她建议，解决城市停车难问题，应从城市总体规划入手，借鉴现有成熟经验，形成整体解决方案，制定相关技术标准，探索新的发展模式，彻底解决城市停车难问题。在这方面，河北省省会石家庄做了积极的尝试。

石家庄模式

根据河北省交通管理局的最新数据，石家庄有超过256万辆汽车，主城区有130万辆汽车，但市区的道路泊位数量存在巨大差距。

2016年12月，石家庄市建立了智能停车城市管理平台，该平台采用高级视频技术和一整套智能停车解决方案来解决停车问题。到目前为止，石家庄市路边停车场的数量已经从338个增加到544个，泊位的数量也从13000个增加到23000个，覆盖了石家庄主城区的绝大部分路边停车位。

陈风珍指出，智能停车系统的建立不仅对规范停车行为起到了重要作用，而且提高了泊位周转率，最大限度地帮助道路资源向动态交通转移。在智能停车的帮助下，石家庄在中国的拥堵排名从2016年的第9位降至2018年的第66位。

一方面，促进资源共享，充分利用现有资源，提高停车位利用率；另一方面，通过加快建设全市统一的智能停车平台，方便大家在出行前了解目的地空剩余停车位的情况，选择合理的出行方式。它还能有效提高停车位的使用效率，缓解停车冲突。

她还告诉记者，在听了她的介绍后，其他代表也很感兴趣。这是人大代表做一些实事解决群众问题的最快乐的时刻。

来源：新浪直播网