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经济日报-中国经济网Xi 7月27日电(记者张毅)记者从Xi了解到,通过构建立体综合交通运输网络,构建多元化国际发展开放平台,构建现代产业支撑体系,枢纽经济、门户经济、移动经济等“三大经济”发展不断深化,经济社会稳步复苏,经济活力不断增强,对外贸易拉动效应不断增强。2020年上半年,Xi市国内生产总值4575.09亿元,同比增长2.8%;固定资产投资同比增长12.8%,比一季度增长12.3个百分点,增速居副省级城市首位;进出口总额1661.12亿元,同比增长2.8%;服务业增加值占64.5%。
Xi安位于国家地理几何中心,连接东西南北,是国家陆地和空交通枢纽。随着“一带一路”倡议的深入实施和新时期推进西部大开发形成新格局战略的启动,Xi市东、西、北、南“双循环”枢纽效应更加突出。继续深化“三个经济”,不仅是“内连陆海,东西双向推进”的国家再开放战略的呼应和实践,也是Xi经济转型升级实现高质量发展的内在要求。
作为陕西省实施“三个经济”的主要承载区。自去年以来,Xi市紧紧围绕“提升枢纽经济的能源水平,着力打造门户经济,提升移动经济的质量和效率”的总体目标。Xi在协调疫情防控的同时,加强、细化和优化了土地、资金、技术、人才、信息等要素的保障,并全力以赴。继续扎实推进各项目标任务取得阶段性成果。
在综合运输网络建设方面,Xi咸阳机场已完成空/货/邮总吞吐量14.95万吨,经济规模86.6亿元。7月22日,Xi咸阳机场三期工程全面开工。蓝天导航机场已获省发展和改革委员会批准,943亩土地已被征用和搬迁。新开通3条国际客运航线和5条货运航线。银高速铁路已完成投资26亿元,-燕高速铁路、-石高速铁路正在办理前期手续,-康高速铁路正在推进施工图设计审批。北站枢纽和Xi东站建设项目有序推进。地铁5号线和6号线一期工程实现全线综合联调和区间动车调试,9号线专用通信系统实现“三通”。
Xi市交通局局长张謇对《经济日报》记者表示,Xi未来将形成“米”字形高速铁路网和“辐射+环”城际铁路网,建成“网状”铁路主骨架和由高速铁路、城际铁路和普通高速铁路组成的“四主一辅”客运枢纽体系。截至目前,Xi市高速公路里程已超过650公里,形成了“一环+十二辐射”和“米”字形的高速公路网络格局,基本实现了全市县域高速公路联网。Xi铁路网的总里程约为567公里。郑州至xi安、大西、西堡、西城高速铁路已建成通车,以Xi安为中心辐射周边省市的“米”字形国家高速铁路网结构基本形成。
建立一个开放的发展平台。中欧班列(Xi)装配中心完成了13.8万标准箱的集装箱运输,中欧班列长安正常运营15条干线,覆盖欧洲、中亚、西亚和南亚的主要货源。目前,来自“一带一路”沿线45个国家和地区以及中国29个省市的货物在Xi港集散。中欧Banlie长安已成为中国制造产品沿丝绸之路走向海外和民族特色产品进入中国的“丝绸之路使者”。
“三大经济体”的内聚力给Xi带来的不仅是速度效应,还有牵引效应,促进了现代工业体系的高质量发展。数据显示,今年上半年,Xi平安新增4家4a级以上物流企业。新增4家金融机构和2家新上市公司。据估计,金融业的增加值将达到485亿元。开展4次全市融资对接活动,解决3000多家企业融资172.33亿元。根据电子信息法规,工业总产值预计将达到610亿元,同比增长35%以上。认定和注册国家高新技术企业1680家,科技型中小企业3857家。
Xi国际港区管理委员会副主任苏国峰表示,Xi国际港区通过全面推进国家物流枢纽建设、全面推进中欧列车“长安”优质发展、加快建设中欧列车(Xi安)组装中心和建设“一带一路”国际商事法律服务示范区,加快了“三个经济”的发展。
苏国峰介绍说,Xi最近被批准为中欧列车组装中心示范项目,中央政府给予了4300万元的财政支持;与此同时,中亚和西亚的列车被大力推出,中欧列车长安(Xi-加德满都)南亚列车新开通。面向中亚、南亚和西亚的Xi港国际物流通道已基本开通。下一步,Xi国际港区将重点建设中欧班列(Xi)组装中心,加快建设国际物流中心、产业转移中心、人文交流中心、金融服务中心、贸易中心,实现班列+产业、班列+贸易、班列+金融、班列+人文交流,高层次开放,推进深层次改革,推进由商品和要素流动开放向规则体系开放转变
来源:新浪直播网
标题:西安:深化“三个经济” 激发经济复苏活力
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