奥迪威申报精选层拟募资1200万 毛利率3年来持续下滑

本篇文章1485字，读完约4分钟

广东奥迪威传感技术有限公司(以下简称奥迪威，832491，oc)是第一家在去年底宣布有意申请所选层的新三板上市公司，此前已披露其公开发行说明书(申请稿)。

奥迪威将发行的股票数量可以说相当准确。《国家商报》记者注意到，根据《国家中小企业股份转让制度管理办法》的规定，上市公司完成公开发行并进入选股层时，公开发行的股份不得少于100万股。据披露，本次公开发行的股份数量不低于100万股，不超过200万股，计划募集1200万元。

同时，与常规业务数据相比，1200万元的募集资金数额确实很小。根据公开发行情况，截至去年年底，奥迪威的货币资金超过1.89亿元，其中大部分仍以银行存款的形式存在；在年度五大客户中，前两位的销售收入分别超过3000万元和4000万元，后三位的销售收入均超过1100万元。

值得注意的是，根据股份转让系统的信息，6月30日接受了Odiwei选择层的申请，7月1日Odiwei因财务报告到期申请暂停审核，因此其审核状态暂时更新为暂停。

资料来源:记者编辑了中国和刘红梅的视觉地图

去年，非净利润损失为200万英镑

奥迪威是一家位于广东省广州市的企业。根据官方网站，该公司成立于1999年，专注于R&D，设计，生产和销售位置，距离和速度传感器和相应的模块。奥迪威于2015年在新三板上市，并于2016年成为第一家进入股权转让制度创新层的上市公司。

2019年11月，在相关业务规则如上市选择层被公布后，奥迪威成为第一家准备吃螃蟹的新三板企业。同年12月16日晚，公司宣布董事会审议通过了《关于申请全国中小企业股份转让系统上市辅导和定向申报的议案》，发出了进入定向申报的信号。

但根据最近发布的招股说明书，奥迪威选择的入选层级的进入标准为《中国中小企业股份转让系统分级管理办法》第十五条第二款第(三)项，即市值不低于8亿元人民币，最近一年经营收入不低于2亿元人民币，最近两年R&D投资总额不低于最近两年经营收入总额的8%。

从业绩来看，奥迪2017年至2019年的营业收入分别为2.69亿元、2.93亿元和2.51亿元；归属于母公司股东的净利润分别为2659.73万元、2838.28万元和561.11万元。

奥迪威解释说，2019年，由于国内汽车政府补贴下降、购置税增加、乘用车消费疲软等因素，营业收入同比下降14.08%，归属于母亲的净利润同比下降80.23%，扣除非盈利后的净利润同比下降110.48%。

《国家商报》记者发现，2019年奥迪扣除后归属于母公司股东的净利润为亏损202.25万元，前两年利润超过1800万元。

奥迪威的公开发行披露，募集资金将用于5g介质波导滤波器产品制造基地的新建设项目(一期)。

该公司的出口业务占很大比例

事实上，从业务构成分析，奥迪威的出口业务占很大比重。《国家商报》记者发现，2017年至2019年，奥迪威的出口收入分别占当前主营业务收入的40.17%、47.47%和52.09%，占比相对较高。

因此，在今年全球疫情等因素的影响下，奥迪威的表现更是汗流浃背。据披露，2020年前三个月，奥迪威实现营业总收入5312.81万元，归属于母公司股东的净利润亏损139.27万元，扣除后亏损159.21万元。

奥迪威在招股说明书中还披露，自3月份以来，新型冠状病毒疫情进一步在欧洲、美洲、东南亚等中国境外国家爆发和蔓延，严重扰乱了汽车、消费电子等全球产业链的生产、供应、营销和运输，对公司2020年上半年的产品销售和交付产生了不利影响。

奥迪威的毛利率数据也值得关注。根据披露的数据，其毛利率近年来一直在下降。从2017年至2019年和2020年第一季度，奥迪威的综合毛利率分别为34.24%、31.05%、24.17%和18.39%。

毛利率的下降也引起了监管当局的关注。此前，在新三板发布2019年年报时，奥迪魏曾被问及毛利率下降的原因。当时，奥迪威解释说，由于汽车市场持续低迷等外部环境变化，公司调整了部分产品的销售结构和销售价格，以适应市场变化。

《商业日报》记者注意到，其中，2019年收入占比最大的汽车电子产品业务，营业收入从1.09亿元下降至7666.23万元，营业毛利同比下降2391.96万元，毛利率从2018年的27.99%下降至8.42%。

全球新肺炎疫情实时查询

来源：新浪直播网