假期多一点 消费者才能“随心飞”

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每个评论员李克玉

国内航班3000元。每周六和周日无限制乘坐我们公司的航班。最近，一家国内航空公司空公司推出的周末免费航班产品在互联网上大受欢迎。据报道，购买并激活该产品后，乘客可以在2020年的任何周六和周日乘坐该公司的航班，飞往除香港、澳门和台湾以外的中国主要城市。

然而，许多渴望购买该产品的消费者仔细思考后发现，虽然周末飞行的生活看起来很美好，但这似乎是一个不可能的任务:如果你去一个远离自己的城市，在周末来回太匆忙；如果你去一个离自己很近的地方，似乎没有必要坐飞机。

为什么空航空公司推出一项真正的盈利措施，但它会让许多人感到胆怯？毕竟，许多消费者实际上可以享受几个假期。

中国《职工带薪年休假条例》规定，连续工作一年以上的职工，除周末和法定节假日外，每年可以享受5至15个工作日的带薪休假。然而，在现实生活中，许多普通职工反映，虽然带薪年休假在单位已经部分实施，但由于各种因素，只能隔年甚至每隔几年享受一次，有些单位甚至很长时间都不能实施带薪年休假。

假期太少一直是上班族关注的话题，增加假期也是员工的共同愿望。但是，我们也必须看到，许多单位无法实施带薪年假。这背后确实有很多现实的障碍:工作是一个特殊的岗位，负责的员工没有相关的事情是无法推进的，所以他们只能取消假期。保证机组正常运行的途径；对于许多特殊的工作，有许多紧急情况和环境是不断变化的，这导致提前假期计划被取消。

当然，了解这些客观因素的存在，并不意味着要忽视保证正常休假和适当增加休假的要求:针对特殊岗位给员工休假带来的困难局面，调整单位内部工作安排，采取ab角度，确保随时有人处理事务，这显然比不允许休假的一刀切的做法好得多；对于那些随时可能遇到意外情况的特殊工作，选择移动办公和网上办公，而不是强迫他们随时随地工作，是实践证明的有效解决方案。

除了雇主，政策层面的努力在确保工人正常休假方面更为重要。最近，许多省份提议试行弹性工作时间表，并鼓励推广4.5天工作时间。如果这样一个系统能够在更大范围内推广，并且被实践证明是有效的，那么将会有一个全新的解决休假问题的方案。

归根结底，如果员工可以有更多的假期，轻松享受带薪假期，那么普通员工可以通过各种方式将周末延长1-2天。这样，它将比现在更容易随心所欲地飞行，而且这种由空航空公司推出的产品也不会引起如此多的不满。

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来源：新浪直播网