再探“螺纹金”市场：“高到天际”的库存消失，仓库“改行”停汽车，成都钢

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3月19日，已经坚挺了两个月的金线终于无法支撑。《国家商报》的记者以三种方式调查了市场，并发表了“新的基础设施带来了需求的激增？比黄金更有价值？三大调查揭示螺纹钢期货市场炒热真相为主题进行了报告。

当时，人们主要担心的是，螺纹钢的库存与天空一样高，而新的基础设施带来了增量需求。3月下旬，铁矿石和螺纹钢价格迅速下跌，但跌幅并未持续太久。

6月8日，大商研究所的一大阳线铁矿石期货突破盘整，涨幅接近5%，点燃了多头的激情，吸引了市场的关注。从4月2日的低点开始，铁矿石期货上涨了40%以上，这推动了螺纹钢和热轧钢卷的走强。

螺纹钢的每日库存还在吗？交易者怎么样了？记者决定再次探索钢铁市场。

成都:6月17日，铁山奇迹般地消失在成都龙岗钢材市场。

《国家商报》记者连续第三周统计钢材市场的钢筋数量，观察现货市场的热度。最近，以铁矿石为代表的煤焦钢铁期货成为期货市场的焦点，这也是记者深入钢铁市场的原因。

期货是现货的远期交易，现货是期货的基本逻辑。6月17日，2010年螺纹钢期货主线合约小幅下跌7元/吨，继续在3600元/吨上下50元的区间内波动。

仍然很平静，价格下跌，没有数量，没有需求。这是交易员李在接受记者采访时说的话。

期货市场在狭窄的范围内波动，而现货市场低迷。每天，10元~20元/吨下降。李先生说，目前，蜗牛的重量是3680/吨，线是3700/吨。现在，现货市场和期货市场的关系有点微妙。期货市场不仅决定了远期交易的价格，也深刻地影响了现货交易。每个人都在关注未来。期货并没有改变，也就是说，它们每天都下跌一点点，它们已经下跌到钢厂赔钱。李先生说直到生产停止。

在某种程度上，现货市场已经有了期货价格先行的含义。

图片来源:每次记者拍摄时，

据记者在钢材市场的实地观察，近期拉货的汽车数量明显不如前期，整个场地相对空.仓库比工地更像空。过去，记者走访时，装卸现场静悄悄的，龙门吊停止了轰鸣，很少有大型卡车在装卸。

6月9日，博川物流钢材仓库。

博川物流仓库是钢铁商储存库存的地方，从这里可以观察到贸易商库存的变化。露天堆放的股票不见了，这是一个明显的事实。

从高平南路望去，记者发现14号仓库前的空地面上没有铁山。三月中旬，这块空地上的钢板曾被堆放在六楼。两个多月后，在14号仓库之前，空空的仓库之间的距离好像增加了很多。

记者从后门观察到，仓库外的荒地上只有几条深深的车辙，杂草随风摇曳。所有曾经堆积如山的钢筋都消失了。

四川省国家粮食局437号国家储备仓库的情况类似，而且大部分储存能力都是空.的我还记得三月中旬我去现场时，仓库经理听到一些货物要进来时摇了摇头:仓库已经满了，没有储存能力。

在6月的前10天，记者走访了龙岗市场很多次，他们可以很容易地通过仓库一目了然，因为仓库几乎是空.两个多月前，龙岗市场的仓库堆满了钢筋，很难看出仓库有多宽多深。

图片来源:每次记者拍摄时，

现在其中一个仓库改变了停车用途。不管怎么说，没有钢筋可以放，懒惰也是懒惰。为了方便停车，管理层还专门平整了场地，并画了停车位线。

图片来源:每次记者拍摄时，

如果龙门起重机的钢钩不是还挂在那里，就很难回忆起这里堆放的钢筋。

矛盾:库存数据有问题吗？矛盾无处不在，这次是库存数据！

6月5日，兰格钢铁发布了《钢铁周报》，其中一句话引起了记者的注意:与去年同期相比，钢材、建材和板材的库存分别增长了37.5%、51.8%和16.8%。

无独有偶，6月15日，中国钢铁工业协会公布了2020年6月初钢铁企业的生产和库存情况:这10年，钢铁企业的钢库存为1382.2万吨，比上10年增加53.66万吨，增幅为53.60%；与年初相比，增加428.95万吨，增幅45.00%。

然而，当你看到钢铁仓库已经被空，当你看到仓库已经变成了停车场，有一个巨大的反差浮动在记者的脑海中:这有什么错？

根据四川省和成都市政府网络数据，四川省常住人口为8375万人，国内生产总值为46615.8亿元；成都常住人口1633万，国内生产总值17012.65亿元。钢材库存反映了西部地区的经济热度，尤其是成渝经济圈，尤其是基础设施和房地产经济的热度。成都是国内需求导向型市场，也是全国钢材市场的重要区域市场。每年冬天，陕西、内蒙古和新疆的钢厂都要去北方和南方，而成都钢材库存的变化仍然很有代表性。

据记者近期连续观察，仓库钢材生产的批号都很新:成都冶金实验厂钢材生产的批号是6月5日，陕西略阳钢铁公司钢材生产的批号是6月11日。

此前，记者多次走访该仓库时，发现旧库存几乎被消化，两个月前随处可见的2019年底的批号基本消失，库存周转速度相对较快。

图片来源:每次记者拍摄时，

采访记者、商人、仓库保管员、司机等。告诉记者，所有库存的货物都去了施工现场。上周，贸易商的陈经理在接受《全国商报》记者采访时表示，现在出货情况有所好转，但通常是直接从工厂仓库发货，市场上没有存货。这一说法已被其他几名交易员证实。记者还在仓库里看到，库存正在迅速减少，这证实了所说的是真的。

第二个证据是:记者之前标注的所有参考库存样本都不见了，一些仓库已经有了空.

李先生说，交易员基本上没有存货，每个人都没有信心。

2020年初，一场突如其来的流行病让那些在冬季储备食物的商人措手不及。在返回工作岗位之前，所有的仓库都膨胀了，建筑用的钢材堆积成了铁山。自那以后，螺纹钢价格下跌，交易商遭受了严重损失，而且不少人开始割肉。曾经被蛇咬过，但又害羞过两次的钢铁交易者现在有了一种复杂的心态。

长风钢铁集团总代理李告诉记者:现在货物都在工厂仓库里，没有人把货物带到市场上，因为中间会产生短途运费。客户需要直接从工厂的仓库发送需求终端。

从记者几天的观察来看，市场的社会库存一直保持在较低水平，仓库的存储能力已经闲置了一段时间，没有库存再次积累的迹象。

值得注意的是，李和陈经理异口同声地告诉记者，需求不再起作用，制造商仓库的库存减少速度也在放缓。原因是交易员表示，期货价格在过去两天进行了调整，而买家并没有开始购买，市场出现了强烈的观望气氛。

而且，在接触的过程中，记者觉得交易者还是很不舒服。他们中的大多数人都在低位切肉，不少人损失惨重。如今，铁矿石价格推高了螺纹钢价格，交易员们普遍在等待调整。类似于投资者的股票，在低水平切肉后，我希望会有一个较低的价格来弥补头寸，但价格已经上升

交易员预计钢铁价格会下跌，他们通常都很谨慎，所以仓库改变了停车场

需求:钢铁需求确实超出预期！从全国数据来看，事实上，对钢铁的需求也超出了预期。

和往常一样，6月11日星期四是我的钢铁公司发布库存数据的日子。数据显示，螺纹钢的社会库存为758.34万吨，钢厂的库存为284.25万吨。每周产量为398.56万吨，每周消费量为413.58万吨。

这可以得出一个明显的结论:因为每周的消费大于每周的产出，库存继续减少，这表现为社会库存的减少。

然而，值得注意的是，钢厂库存每周增加1600吨，这与贸易商向记者传达的信息一致。最近，钢厂消化库存的速度放缓，对钢材的需求没有进一步扩大。

据李说，这是因为期货价格下跌，导致现货市场下跌。在买高不买低的心态下，买家犹豫不决。

记者截取了3月26日一周的数据进行对比，发现螺纹钢的基本面在短短两个多月内发生了很大变化。

数据来源:我的钢铁应用，截至2020年6月11日，

数据来源:我的钢铁应用，截至2020年3月26日，

在对比数据后，国家商报记者意外发现:国内螺纹钢需求确实好于预期。具体表现如下:

首先:3月26日，螺纹钢的周产量为290.1万吨；6月11日，螺纹钢的周产量增加到398.56万吨。产量是明显的，这是消费量的直接证据。

第二:3月26日，螺纹钢库存为617.15万吨；6月11日，螺纹钢库存为284.25万吨，钢厂库存大幅下降。

第三:3月26日，螺纹钢社会库存为1335.94万吨；6月11日，螺纹钢社会库存为758.34万吨，下降相当明显。库存持续下降，这也是消费量的直接证据。

通过以上三组数据的比较，业内人士表示:可以证明，螺纹钢的消费确实好于预期。

行业:矛盾反映了经济类型的差异，有必要系上铃铛。《国家商报》采访了兰格钢铁网首席分析师马莉，并告诉他自己的困惑。

马丽表示，钢材库存的下降幅度相对较大，从3月下旬开始，至今已有两个多月。尽管如此，全国库存仍比正常年份高出40%。成渝地区钢材库存下降较快也是事实，两者之间不存在矛盾。

根据四川钢铁流通协会6月12日发布的数据，样本钢厂的厂内库存已经回落到正常年份的水平。建筑钢材库存高的问题在成都不再是问题。成都的情况与全国数据的趋势不太一致。成都是一个区域性市场，对钢材的需求主要是国内需求，这更体现了基础设施投资的拉动作用。四川也是一个区域市场，变化有自己独特的个性。

数据来源:四川钢铁流通协会

马莉告诉记者:华北钢铁库存消化较快，成渝经济圈消化较快，但华南和华东消化较慢。逻辑是华北受熊安新区建设的影响，四川也受内需的驱动。

马丽说，华南和华东地区的经济结构是外向型的，受国际市场和出口形势的影响很大。在内需驱动的领域，固定资产投资的影响更为直接。这显示了西南和华北以及华南和华东沿海地区的差异。此外，建筑材料和板材也不尽相同。钢材出口有两种方式:直接出口钢材和间接出口机械设备。目前，海外疫情严重，严重影响了出口需求，导致钢材消费呈现结构性和区域性特征，而建筑钢材是基础设施需求的最佳驱动力。

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来源：新浪直播网