工信部：4月份汽车销量21个月来首现正增长，将加速培育超高清直播、云会议、

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5月20日，国务院办公厅就推进疫情防控、产业转型升级、促进通信制造业稳定发展召开新闻发布会。

工业和信息化部部长苗伟表示，截至5月18日，规模以上工业企业平均开工率和职工复职率分别达到99.1%和95.4%，基本达到正常水平。各有关部门通过三次RRR减息和专项再融资再贴现，为企业特别是中小企业和个体工商户提供了2.85万亿元的低息贷款；超过110万中小微型企业将延期偿还超过1万亿元的贷款本息。

工业经济后期的发展趋势是什么？新基础设施的计划是什么？汽车工业目前的发展趋势是什么？这些问题在这次新闻发布会上得到了回答。

第二季度，工业经济运行有望继续回升。自4月份以来，规模以上工业增加值增速由负转正。工业经济的复苏趋势能持续吗？对此，苗伟表示，3月份以来，随着我国疫情防控工作的不断完善，复工生产速度加快，工业生产秩序也在加快。

具体而言，首先，恢复工作和生产的速度加快并扩大，主要指标显示出积极的变化。复工率和复工率都接近100%，市场需求逐渐升温。1-4月，规模以上工业企业增加值同比下降4.9%，为多年未见的负增长。然而，4月份的增长率从上个月的1.1%变为3.9%。从消极到积极，这是一个非常积极的信号。

其次，大多数行业恢复增长，原材料和日用品的生产和供应总体稳定。原材料工业生产增速转正，机械工业生产逐步回升，轻工业、纺织业等消费品工业继续复苏。4月份，汽车生产和销售分别增长2.3%和4.4%，销量连续21个月下降，首次实现正增长。

此外，1-4月高技术制造业增加值同比增长0.5%，3-4月分别回升至8.9%和10.5%，增速高于全行业规模以上。电子信息产业加速了复苏。4月份，集成电路产量增长29.2%，电子元器件产量增长59.2%。新的形式和新的模式，如远程办公、在线教育和非接触式分发，从这种流行病中诞生，正在蓬勃发展。

但是，苗伟表示，当前国际疫情仍在世界范围内蔓延，主要经济体普遍处于严重的经济衰退之中，国内消费尚未完全启动，一些特殊行业如电影院、游戏厅和健身房尚未完全恢复，旅游业受到很大影响。我们要保持好平衡，把重点放在防疫和控制上，恢复工作和生产。

苗伟认为，从长远来看，我们拥有显著的制度优势、完整的产业体系、巨大的市场需求和充足的政策工具箱。疫情对中国工业经济的影响总体上是阶段性和可控的，不会改变我们的长期发展趋势。

随着宏观政策的出台和实施，工作和生产的继续推进，以及扩大内需的各项政策的实施，我们认为，第二季度工业经济运行有望继续上升。他说，如果全球疫情能够逐步得到控制，预计今年下半年工业经济运行将好于上半年。

自5g流行以来，新的基础设施概念一直持续活跃，将促进5g手机的研发和规模化应用。现场有记者问，中国的新基础设施投资计划是什么？你认为这种投资能带来积极的影响，有力地推动中国疫情后的经济复苏吗？

对此，工业和信息化部发言人、信息通信发展司司长闻库表示，近日，工业和信息化部不断下发加快发展5g、深化移动物联网全面发展等文件，致力于加快数字基础设施建设和发展，以更好地发挥在稳定投资、扩大内需、拉动经济增长中的重要作用。

首先，扩大有效投资。以有效投资促进消费。以5g网络的建设为例，除了网络建设本身需要投入大量资金外，还可以带动产业链的上下游，包括R&D及相关设备和移动终端的生产，培育和拓展网络教育、智能家居、身临其境游戏等新的消费。

二是培育新模式、新业态、新产业。例如，在流行期间，5g和其他网络被用来进行远程医疗、远程合同签署、在线办公和在线防御等。通过这些新的基础设施，技术转化为生产力，为恢复经济和社会秩序提供了保障。

第三，传统产业的数字化授权。目前，工业互联网领域有70多个具有一定区域和行业影响力的平台，在能源、交通、医疗等行业的应用深度和广度不断拓展，有效提高了生产效率和质量。

闻库透露，下一步将加快5g、数据中心等通信基础设施建设，推进千兆光纤网络和大型数据中心建设，建设物联网、人机互动、天地一体的信息高速公路网。同时，抓住疫情带来的机遇，加快转型，加快5g应用从2c向2b的扩展，加快传统产业的数字化转型。

在推动信息消费快速增长方面，闻库表示，一方面，将加快超高清直播、云会议、云旅游等新消费的培育和拓展，促进消费升级。另一方面，我们将继续加大信息通信技术创新力度，拓展新的信息服务形式，推动5g手机等智能终端的研发和规模化应用。

4月份，汽车销量停止下降，并出现反弹。汽车是我国国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联广、全球化程度高，受疫情影响大。

苗伟在4月份谈到汽车产业发展趋势时表示，我们重点从三个方面推动汽车产业链恢复生产。总的来说，疫情对中国汽车工业的影响是阶段性的，汽车工业的长期发展趋势没有改变。

首先，整个产业链合作恢复工作和生产。我们重点监控和帮助15个整车和52个关键零部件企业同时恢复生产，涉及26个省市的130多家企业。在与地方当局的密切协调下，已经建立了物资和人员返回工作的两条路线。围绕生产供应保障、产品评审和资金需求三个重点，帮助协调解决各种实际问题。

在各方的共同努力下，4月份中国汽车产量达到210.2万辆，比去年同期增长2.3%。他说。

第二，行业管理便于企业采取实际行动。我部及时调整了工作程序，如向企业发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》，简化了部分程序，允许有资质的企业在自检和提交报告的情况下，更换第三方的重复检测。对于一些只是车辆参数的扩展变更，可以接受它们，并采用先做试验报告，然后补充的方法。

第三，促进供求关系，确保产业链和供应链的稳定。我们建立了产业链供需对接的信息平台。从3月10日平台上线至今，平台点击数已经超过2.9万次，7家汽车公司反映的23个零部件匹配需求的所有问题都得到了协调和解决。

今年2月以来，我们还积极研究提出稳定和扩大汽车消费的政策措施。在国务院的部署下，各部门相继出台政策措施，调整国家第六次排放计划的实施时间，完善购买新能源汽车的相关财税支持政策，加快淘汰和报废旧柴油车，畅通二手车流通和交易渠道，充分利用汽车消费金融。苗伟表示，在地方政府层面，包括粤、沪、京在内的10多个省市出台了具体的扶持政策，有力地推动了中国汽车销售停止下滑和反弹。4月份，销量达到207万辆，同比增长4.4%。

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来源：新浪直播网