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主持人:解释政策,分析问题,预测趋势,评论案例。这是中国经济网旅游频道主办的“旅游经济观察”栏目。

目前我国旅游规划存在诸多问题,暴露了我国旅游业的不足。这些问题是中国旅游业进一步发展的主要障碍。如果这些问题得到及时有效的解决,必将推动中国旅游业的进一步发展,否则将成为中国旅游规划发展的桎梏。因此,根据旅游规划建设的原则和要求,结合我国实际情况,加强分析研究。

本期《旅游经济观察》邀请了北京天一管波城市规划研究院院长叶昊和北京天一恒山景观规划设计院院长,就我国旅游规划中存在的问题和发展思路进行了探讨。

欢迎叶校长今天来参观我们的节目。据说叶灿总统是旅游规划方面的资深人士。你能数一下你主持和参与的这些项目的数量吗?

叶昊:我数不清楚,非常多。

主持人:好像真的有很多。

叶昊:已经十多年了。从最早的旅游规划到现在已经有十多年的历史了。这基本上是参与的整个过程。

主持人:我看了你的简历,有几页长。我对北京未来科技城的中心公园青海湖的规划和你的其他规划记忆犹新?

叶昊:是的。

主持人:你对这些设计中的哪一个最满意?为什么?

叶昊:在我制定的所有计划中,有两个我很满意。一个是我在2003年早些时候为河北省张家口市崇礼制定的旅游发展总体规划。这是一个县级区域发展计划。当时,我向它提出了滑雪产业的发展,以滑雪为核心的旅游业的发展理念,以及四季旅游的发展理念。经过十年的发展,崇礼现已成为全国著名的滑雪旅游目的地。如果北京的滑雪爱好者不去崇礼滑雪,那么他们认为崇礼不是滑雪胜地。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

与此同时,通过旅游业,一个年财政收入只有2000万元的县变成了年收入超过20亿元的富裕县。农民的收入大致翻了一番,从一个年收入只有600多元的国家级贫困县,变成了一个非常富裕、富裕、生活质量高的县。我认为旅游业在这方面起着巨大的作用,甚至是主要的作用。

主持人:还有一个吗?

叶昊:另一个是我们刚刚完成的长白山生态旅游发展规划。众所周知,长白山是我国最大的原始森林所在地。它的存在对我国旅游业的未来发展具有重要意义。提出了国际生态旅游目的地的概念。在未来,每个人都将看到长白山肯定会成为中国对外宣传和吸引国际游客的最重要的窗口。

主持人:有机会我一定要去看。

叶昊:一定要去看。

主持人:那么你把这两个案例结合起来,告诉我们什么是旅游规划。也许许多人对这个概念不太清楚。

叶昊:旅游规划本身就是一个分配旅游资源的计划。这说起来很简单,但总的来说,旅游业可以从几个方面解释这个概念。

首先,什么是旅游资源?每个人都认为,例如,山,河,寺庙,某人的碑文都是旅游资源。然而,从广义上讲,旅游资源还包括交通、道路、环境、标志、标志、旅游服务系统,如旅游厕所等。

主持人:每一个细节都详细吗?

叶昊:我们需要把这些资源分配到每个细节上。当然,从更广泛的意义上来说,我们的产业政策,包括我们的财政支持,都被视为旅游资源的配置。只有当它们被合理分配时,我们才能使我们的旅行更合理。例如,如果你乘火车、飞机、公共汽车出去,你必须在大门口换公共汽车,然后当你到达风景点时,你需要一条路。道路的宽度,狭窄的道路,多远和多长的道路,所有这些都会影响你在旅行中的舒适体验。资源配置的过程实际上就是旅游规划的目标,也就是我们的旅游规划。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

但是旅游规划的核心是为未来而不是现在分配资源。规划本身必须是未来三年、五年、十年甚至二十年的规划期。在接下来的十年和二十年里,它应该发展到什么程度?目前,行业中的许多计划并不令人满意,因为它们追随现在,创造未来。例如,将会有拥挤的游客,例如,没有足够的汽车,没有足够的飞机,外出时不能返回,或者不能离开一个景点。就像今年11月的九寨沟一样,这种情况会发生,事实上,这是一个配置的过程。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:也就是说,规划中最重要的是未来。你不能只关注眼前的利益。

叶昊:是的。

主持人:我们对什么是旅游规划以及它的目的和功能有一个清楚的了解。接下来我们将看看中国旅游计划的现状。你能给我们做个报告吗?

叶昊:中国旅游规划的现状可以用两个词来表达& ldquo春秋。众所周知,在春秋战国时期,我们处于优势地位。一些最初从事地理学和地质学的人发起并开始了旅游规划。他们是中国规划行业的祖先,刚刚起步。例如,陈康康先生和郭先生是中国旅游规划行业的开端。从他们的地理和地质学科,每个人都说& ldquo旅行数千英里,阅读数千本书& rdquo。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

此后,经济、人文、管理和营销,包括当前的建筑业、景观业和城市规划业,都开始步入旅游规划圈。现在,各个领域的所有英雄都被纳入了旅游规划,因为每个人都知道旅游业是一个朝阳产业,旅游业的未来发展非常强劲。旅游规划作为整个产业链的顶层链条,对整个下游具有很大的控制和影响。因此,许多企业正在介入。所以现在,我说这是朱雄打架的地方。还没有统一的语言和声音。每个人都有自己的理论、想法和观点。证明哪个是对的哪个是错的需要时间。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:你能理解你的意思吗,它是不是还处于相对混乱的状态,不那么清晰?

叶昊:非常混乱。因为中国所谓的研究学科基本上是从西方学习的,无论是在学术上还是在市场方面,但是他们在西方的旅游规划不能解决中国的问题。他们没有旅游规划的纪律。这是由中国的国情决定的。它幅员辽阔,自然和人力资源丰富,关键是我们人口众多。我正在和我们的一些外国朋友交流,他们也在国外学习旅游。例如,英国、美国和澳大利亚,当他们研究这些地方时,他们说中国建造一个有5000辆汽车的停车场是不可思议的。这对他们来说是不可思议的。中国的大门将有40米宽。他们认为这是不可能的。我们的白宫没有那么宽。中国的交通需要在一瞬间容纳2万到3万人,一小时内通过。他们认为这是不可能的。这对社会资源、交通和环境有很大影响。然而,在中国,他们被告知他们必须这样做,因为如果你不这样做,5000辆汽车将沿着从景点到高速的道路排成一行,甚至高速将被阻挡,这是中国的国情。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

因此,他们的许多外国研究成果、外国研究理论和一些外国研究的思想和方法都不适用于中国。这就是中国现在如此混乱的原因。

主持人:是不是因为我们现在又在摸索石头过河,我们要探索一条适合我们国情的道路?

叶昊:是的,外国将来一定会向中国学习,因为中国人现在正在走出国门,而中国已经是世界前三大出境旅游国家了。他们都在研究中国人的消费心理、中国人的旅游习惯和中国人的消费趋势。他们现在正积极地在国外研究中国,所以这次会议将对国内旅游规划有更好的促进作用。

主持人:放眼整个世界,我们目前的规划水平是什么?

叶昊:从综合纯规划设计行业的角度来看,我们属于欠发达地区。因为经过欧美几十年的城市化,在城乡规划、建筑设计、景观设计、旅游等方面已经有了一整套成熟完整的体系,在员工管理、员工管理以及整个项目成果审批方面都比较完善和稳定。与中国不同,旅游规划成为一个真正的参考系统还不到十年。

此外,建设部颁布的城乡规划、建设和景观体系只有大约30年的历史。

主持人:对我们来说,一切才刚刚开始。

叶昊:刚刚开始。

主持人:和他们相比,我们最缺少什么?我们之间有什么不同?

叶昊:首先,我们缺少的是创造力。国外在材料和一些先进概念的研究上仍然领先中国一步,所以我们在创新方面远远落后于他们。

第二,我们的设计者对整个系统的把握水平还存在问题。外国设计师和规划师通常是艺术家。当他们拿起一支笔时,他们就是设计师。当他们回去拿起指挥棒时,他们可以成为乐队的指挥。即使他们拿起画笔,他们也能画画。目前中国的规划和设计人员通常是工程师。他们可以建造一座坚固的房子来确保地震不会发生。

主持人:但是缺乏一个想法?

叶昊:但是这里缺乏文化氛围,缺乏对优美线条的掌握,也缺乏对这种创造力的延展性的思考。因此,制造的东西是看不见的。

主持人:我们更务实。

叶昊:更务实,还是太务实。因为我们的国内规划体系起源于俄罗斯,前苏联。他们的学术特点是确保安全。目前,随着我国文化、经济和社会的发展,人们对文化艺术的要求越来越高。例如,我们过去所做的事情,比如我们在20世纪80年代所做的事情,以及我们当时认为非常好的事情,现在都必须推倒重来。事实上,我们缺少的不是房子本身或项目本身,而是我们的创造力水平和对文化艺术的掌握还没有达到。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:你认为我们应该如何改进这件作品?

叶昊:一方面,从学术和教育的角度来看,学生的美术技能应该得到加强。二是加强文化素质。归根结底,这仍然是一场综合素质的竞赛。对于设计师来说,如果规划者不了解社会、经济和文化,不了解当地的民俗风情,不了解当地的历史和文化传说,不知道当地山川水患的原因和后果,哪里有美,甚至哪里感觉不到当地的灵气或美丽的线条,他们就做不了什么好事。这是一个过程。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

另一方面,我们的官员的认可程度也应该提高,因为大家都知道,中国人做事,必须得到中国政府的同意,以及政府主导的经济。我们的一些官员,他的级别并不低,因为他认为从稳定、保守或其他相对安全的角度来看,会选择一些相对保守的方案,或者他认为这是一个相对较高的安全系数方案,这实际上严重影响了国内规划设计行业的发展。每个人都说把它做好是没有用的。不是每个人都会做的。当主任说这个方形盒子很好看时,我们就做了这个方形盒子。当队长说这个圆球好看时,我们就做了这个圆球。所以你现在可以在中国看到很多建筑,或者长或者长。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:有点相同。

叶昊:是的。我曾经在不同的城市。当我早上醒来的时候,我不记得我在哪个城市,我有更多的商务旅行。

主持人:也许很多人都有这种感觉。

叶昊:打开窗户,从10楼和20楼的酒店往下看。同样的城市,同样的建筑,同样的街道和同样的出租车颜色。在我知道我在哪个城市之前,我需要看一下酒店服务指南。这很可悲。这对我们的规划和设计行业来说也是非常可悲的。

主持人:所以我们自己必须走出去,学习更多的东西,开阔我们的视野,这样我们才能把这些东西应用到建筑和规划中。

叶昊:因为旅游业也有自己独特的地方,所以旅游业实际上更像是一种体验。游客需要去旅游资源所在地体验一下。在网上看电影、照片、3D或者直播是不可能的。如果你不去现场,你就做不到。每个人都去过西藏。西藏的天空是蓝色的,你不能拍照。当你回来的时候,你不会想到北京的天空。在西藏,什么是蓝色,什么离天空只有三英尺三英寸?这种感觉在别处是找不到的。因此,我们必须体验这种体验的过程。如何让每个人都感到舒适是非常重要的。如果我们能体验到这种美感,无论是内在美还是外在美,这就要求我们规划师和设计师以及我们的规划设计单位好好思考。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:正如你刚才所说,旅行实际上是一种体验。现在我们的经济越来越发达,我们的消费水平越来越高。许多人正在改变我们以前的旅行方式和节奏。

例如,从最初简单的欣赏一些自然风景和文化景观到一系列休闲度假如享受、体验和娱乐,城市旅游已经成为规划的亮点之一。你认为城市旅游最大的价值是什么?

叶昊:城市旅游最大的特点是每个人都可以在一个集中的地方体验不同的风俗,并且高度集中和有凝聚力。它可以体验一种极端的感觉,而没有长途旅行的痛苦。这是非常罕见的事情。在都市旅游中,外国不叫旅游,而外国叫休闲和旅游,更多的是利用& ldquo城市休闲。这个词。我们国内的城市旅游实际上是城市内部的历史、文化和民俗旅游,加上城市周围的自然风光旅游,即所谓的城市环城游憩带。它针对不同的客户群。城市内部的旅游是针对一些从其他地方来的人,他们集中到城市旅游,希望看到更多的历史和文化的东西。城市周围的娱乐带更多地为城市人口服务。例如,北京周围的延庆、密云和怀柔的旅游往往是为游客自己准备的。这是另一回事。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:你认为我们应该做些什么来更好地规划城市旅游?

叶昊:城市旅游往往取决于城市的总体规划和城市历史发展形成的现状。

主持人:你能给我们举个例子吗?

叶昊:例如,北京和上海是两个城市。在中国最典型的例子是,北京在过去的两年里组织了绿色壁垒、绿化带和绿色走廊的概念。事实上,它通过增加城市休闲公园增加了城市旅游和休闲的房间数量。这个数字比以前大得多。它不仅提高了城市的绿化率,改善了环境,提高了PM2.5的浓度,还改善了一些绿地,使市民可以在早上和晚上锻炼,外国游客可以去那里进行一些娱乐活动。它甚至可以进一步发展成为一个特定的景点,这已经改变了很多。例如,鸟巢现在是一个风景区。它不仅是一个体育设施,也是一个标志性建筑和景点。这样,它具有多种功能。事实上,城市旅游的最大特点是多功能的整合。同时,整个城市旅游必须依靠城市的现有系统。例如,运输是一个特别重要的环节。例如,在北京周围开一个湖就是利用原来的运河和护城河来打开护城河周围的水的上游。这是一个非常特殊的东西,可以创造一个水环境,同时开展旅游活动。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

例如,上海从今年开始。最初指定了四个郊野公园,现在指定了五个。城市周围的一些绿化带、湿地或一些希望的农田已被整合成一个城市休闲公园,如崇明岛、长兴岛、清溪等大型郊野公园,占地20至30平方公里,可容纳50万至100万人口。如此大量的绿地实际上是整个城市的绿色屏障和肺,所谓& ldquo绿肺。其概念是提供大量的方法来改善环境和绿地之间的空。这是一个综合利用的情况,这种城市旅游将成为国内城市旅游的一个主要发展方向。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:所以规划必须结合城市自身的特点,以促进城市的发展?

叶昊:是的。

主持人:让我们继续说,作为一个城市旅游,景点和风景点肯定是我们旅游中最重要的部分。然而,许多景点处于相对混乱的管理状态。例如,刚才节目开始说“十一黄金周”刚刚过去,游客们花钱阻止它。作为一家旅游规划公司,你能给这些景点提供支持以及如何管理它们,这样我们的游客就能真正花钱去享受它们,而不是阻碍它们?

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

叶昊:这里面有许多经济悖论。这本身就是矛盾的。从景区经营者的角度来看,他希望越来越多的游客来他这里消费,而且越多越好。然而,从社会的角度来看,从环境保护的角度来看,或者从长远的角度来看,太多的数量会对环境和旅游景点的质量,以及未来的品牌造成很大的损害,所以这是相互矛盾的。

统计数据如下:国内有知名的姓氏,这些姓氏被纳入国家旅游局的统计系统。这个数字大约是20,000。前一年的数字是2.2,去年的数字在2.4和2.5之间。今年的数字还没有出来。a级风景名胜区有知名的姓氏,或者说是知名的,但只有2万多个由国家旅游局统一管理。进出这个国家的人数已经超过100亿。如此大的数字被分成20,000个景点。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:已经不协调了。

叶昊:已经不协调了。对于整个行业来说,增加景点的数量是当务之急。同时,我们也可以看到,我们说的地方被封锁,拥挤的景点是热点。许多景点在11日仍然无人问津。他们的内部问题是他们没有形成足够的吸引力。当然,也有营销问题和宣传问题。然而,他们的产品往往不能满足游客的需求,也不能吸引游客花钱。如果有一个热点地区,如九寨,九寨附近的黄龙,还有更多的民族风情九寨,包括307和308国道,丝绸之路沿线,湿地和许多其他项目。如果这成千上万的人把它传播到更广的地区和十个景点,那些饥饿的人和没有人可以参观的人将会非常高兴,同时他们可以减轻九寨的压力。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

同时,我们也应该考虑到景区的管理也存在问题。例如,我们提到了一个名为& ldquo环境容量。同时,从旅游的角度来看,还有一个数字是& ldquo最佳旅游量& rdquo游客的数量。这两个数字相对不同。

例如,故宫对每个人都很熟悉。故宫博物院最好的日接待能力是7万人以上,8万人以下。然而,在第11个时期,最高日接待能力超过170,000人,接近180,000人,是最佳接待能力的两倍多。但这不是我们所想的。紫禁城每天的环境容量超过70,000人,但游客的最佳数量不会超过35,000人。也就是说,如果最大环境容量减少约50%,那么最佳的旅游环境数量将是。当每个人走进来的时候,周围将没有人,或者我听不到别人的话,或者我听不到别人的话,或者我可以安静地独自一人,或者和我的亲戚朋友在一起。我能很好地欣赏这座宫殿的文化、诗歌和历史习俗。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:那么我们没有办法解决这个问题。当我11日去西藏时,我发现有一种方法可以限制人们去布达拉宫。这张票只卖一个小时。你进去的时候会被计时。如果你超过期限,会有一些惩罚措施。我们能在紫禁城采取这样的措施吗?

叶昊:紫禁城和布达拉宫相似,但有不同的地方。布达拉的政治影响力不是很强,但作为一本古老的历史书籍,毕竟很少有人去那里。去年,紫禁城试图提前关闭,使用在线售票和限制售票。也就是说,我所有的票有80%是在网上出售的,20%是在现场出售的,在售完之后就没有卖出去。然而,紫禁城前的广场瞬间聚集了5万人。全国人民一生中可能只来一次,不是很富有,或者没有很多机会的人只有一次机会来北京,只有一次机会去参观故宫,他们必须打开它。这就是为什么紫禁城今年已经举办了两次以上的招待会,并且仍然开放。这是不可能的事。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

因此,我说这个问题不可能在短时间内解决。我甚至说过,在黄金周,两个、三个、五个或十个黄金周,我们无法解决这个问题。从经济角度来看,绝对短缺将不可避免地导致这种供应紧张。这不可能在短时间内解决。只有中国人真正富有。所有的人都应该旅行三次,五次,甚至十次。他们不再将旅游视为消费的奢侈品,也不会像每年庆祝春节一样将旅游视为一件重要的事情。这样一来,我们景区的压力自然会下降。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

当然,国外旅游现在很流行,每个人都愿意出国旅游。这也是缓解压力的更好方法。

主持人:你刚才说我们面临着供需矛盾。景点太少,想去的人太多。一些景点缺乏宣传。需要持续的宣传来吸引更多的游客来驱散这股人流。但是如果我们没有那么多的自然和文化景点,我们是否必须编造一些空的景点?

叶昊:对于空捏造,我个人不太同意。然而,一些人造主题公园,如华侨城,也做得很好。例如,丰泰世界在过去两年做得更好。事实上,他们在很大程度上都提到了迪斯尼。这些景点中的人造物品可以在短时间内满足大量游客的需求。我认为存在是有意义的,但只是分阶段的。将来,这个地区的规模可能会缩小,不会像现在这样大。由于迪士尼正在上海建设,一旦建成,将对国内主题娱乐产生巨大影响。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:我们仍然需要继续依靠一些自然或人文景观来不断发展一些旅游目的地。

叶昊:是的。

主持人:刚才我们谈到了管理,然后我们谈到了建筑。在这些景点中,如果建造许多建筑,它们将成为终点。如果建造得不好,它们会增加画面,甚至影响整个景区的感觉。那么,你认为在规划中,建筑应该如何更好地融入到这个景点中,成为这个景点的终点呢?

叶昊:建筑是整个项目的灵魂,所以无论规划有多美,无论是落在地上还是房屋或设施上,无论是什么,建筑都是整个项目,是整个景区最核心的东西,也是我们旅游规划中最关注的东西。现在旅游规划界有一个问题。他们认为是我做的规划,不是我做的设计,所以建筑设计不在我的规划范围内。我认为这是我们旅游规划界急需改进和改变的一个想法。旅游规划必须重视建筑,而旅游建筑是我国未来旅游规划的一个重要发展方向,旅游建筑。例如,旅游服务中心,如大门,如剧院,如酒店,如景点附近的度假酒店,不是城市中的商务酒店。例如,一些娱乐圈空安排。这些建筑不同于我们常见的高层建筑、办公楼、住宅楼和别墅。它们对旅游业有特殊的功能要求。例如,一个旅游剧院只在晚上开放。它需要在短时间内同时容纳10个甚至20个团队。它需要同时容纳3000人和5000人进出。一些场馆的设计不能满足一些非常特殊的要求。这实际上是我们的旅游规划行业向建筑业延伸和渗透的一个非常重要的方面。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

像建筑业一样,它现在正渗透到旅游规划圈。这应该是一个相互渗透、相互学习、相互磨合甚至相互融合的过程。

主持人:你认为应该如何渗透和整合?

叶昊:例如,我们都知道山西壶口瀑布总是有新闻播报。我们为它建了一个旅馆。除了整体规划,我们还设计了一个与当地的悬崖、黄河的水流和被水侵蚀的地形完全匹配的酒店。同时,我们采用了这种创新的建筑材料和结构形式,使其与自然充分融合,特别是体现了当地的习俗。人的外表一个东西,如洞穴,如悬崖,如流水,如酒店与旅游接待功能的结合,一旦成为当地的标志性建筑,这种标志性建筑本身就可以作为旅游景点存在,很多人都会去,只是为了看酒店,瀑布说我看过,我不想看,但是因为酒店的关系我可以再去。这个旅游资源和旅游景点的概念正在更新。我们需要调整这个概念。建筑可以成为旅游景点。它可以被配置为重要的核心旅游资源。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

我想当我有了这个想法,我会看看我们的建筑。我的旅游规划同事应该有完全不同的想法。

主持人:我们都知道旅游规划过去依靠政府,但现在更多的是下放给企业和机构,所以我们的视野更广,思维更广,竞争更激烈。你能支持这些规划公司吗?你有什么新的领域可以探索吗?

叶昊:旅游规划设计比较全面,涉及城乡规划、城镇规划、建筑设计、景观设计,包括一些专项设计,如可行性研究报告和一些工程设计,这些都是我们旅游规划行业可以拓展的对象。像一些顾问一样,这也是需要的。地方政府可以做各种投资促进和融资,包括一些整合措施。另一个延伸是景点的景观,这也是一个每个人都需要更多的过程。在我们未来的发展中,所有这些都可以变成一些新的空扩展。目前,旅游规划的竞争更加激烈。然而,众所周知,当目前没有新的理论或统一的声音时,我认为把你的翅膀从红海伸向蓝海是一个更理性的选择。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:嗯,我们之前一直在谈论新城市化的话题,你肯定是这方面的专家。你能告诉我们新的城市化将给旅游业带来什么商机吗?

叶昊:新型城市化实际上是一个古老的概念。这是一个旧瓶子和新醋的问题。十年来,人们一直说中国的城市化已经从20%以上发展到现在的50%以上。这个过程非常短。未来将增加到70%左右。0+的范围仍然很大。旅游业的发展实际上与城市化的发展密切相关,尤其是在农村地区。

现在,当我们在地方一级进行一些规划时,我们经常与城市和农村规划一起进行。城乡规划,城市规划一起。在新农村建设之初,应把旅游业的功能和旅游业的整合作为一个重要因素来考虑。新《旅游法》规定,要把旅游规划纳入当地社会经济和文化总体规划,并与土地利用规划和城乡发展规划相结合,实现协调发展。

主持人:例如,你现在有什么相关的计划吗?

叶昊:我还在做很多事情。例如,在西藏昌都地区,你刚才提到,你从西藏回来后,我们将规划金沙江沿岸的几个小城镇,307国道沿线的一个小城镇,古茶马古道沿线的一个小城镇,以及一个县城下的几个乡镇。当他们考虑到这一点时,旅游业已经成为他们地区的主要功能。所有的住宅和社会配套服务,包括一些政府机构的建立,都是以旅游功能为前提的,甚至是以旅游功能为重要因素和重要参考的这样一种配置。他们的三个乡镇中有两个是旅游导向型产业,远远高于我们提到的支柱产业。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:旅游业是主导因素。我该怎么办?

叶昊:根据旅游业和游客消费的需要,我们将配置我们全部的社会资源。

主持人:给我们讲一点吧?

叶昊:这不是秘密。交通、道路、基础设施、水电和温暖的空气,包括为游客提供的一些设施,例如,在西藏,去过那里的人都知道沿途很苦,没有厕所,标志很短,有些旅馆并不特别好,也不干净,因为它们都是长途汽车司机的大型汽车商店,需要建造更多的设施,例如,营地,例如,游客旅馆,例如,我们给一些自驾游营地。换句话说,一些咨询服务中心,即所谓的专门为游客设计的旅游服务中心,可以让游客在路过时留下来消费。同时,它们也可以用作节点和基础。在那里停留之后,游客可以向周围地区辐射。他们可以去20公里、30公里甚至100公里以内的地方。他们可以出去后再回来,出去后再回来。他们可以每天呆在那里,晚上呆在这里,这可以极大地促进当地经济的发展。因为游客的消费仍然很高,这是我们旅游业最基本的要求。旅游经济发展带动地方经济发展,旅游业发展带动地方经济结构调整。它确实给当地农民和雇员带来了更大的利益,使他们能够过上更好的生活。安居乐业就是让他们有更好的发展空,这是现阶段旅游业对我国城市化发展最重要的贡献之一。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:这也会让我们消费者感到非常体贴和人性化。

叶昊:是的。

主持人:那么在我们确定了一个好的项目之后,我们肯定需要投资和融资。现在很多企业也遇到了这种困惑。你能和我们谈谈你自己吗?你是如何投资和资助这个项目的?

叶昊:例如,我们在四川省德阳市的洛江县建了一个13.5平方公里的旅游胜地。当时,我们采取了项目与国家政策相结合的方式,将其纳入国家重点小城镇改革示范、四川省城乡一体化示范、政策征地和资金收购。结合四川振兴规划,我们完美地完成了这个项目。到目前为止,老百姓都很开心。当他们看到游客时,他们说共产党是好的,政府是好的,开发商是好的,农民是好的。从内心来说,我们的人民是善良的。那么我认为这个项目无疑非常成功。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

现在我们还有另外一个项目,刚刚开始运作,就是青海的祁连,我们也在运作,通过开发旅游资金,发放旅游资金,我们就解决了投资和融资的问题,当地有很好的资源,我们都知道祁连山的风景,草原,冰川,很多东西都特别的美丽,都是世界上独一无二的资源,就连那个城市,也是祁连县的所在地,都是在一座雪山之下。整个环境非常美丽,但在这样一个好地方,因为交通问题,因为资金问题,发展被推迟,甚至许多国内的人都没有去过。这种情况非常令人担忧。通过我们的干预,我们可以通过发行旅游基金、融资和各种渠道来解决这个问题。例如,我们正在为祁连国际机场做准备,当地的生活也在考虑是否可以修建一条直接通往张掖的公路,连接张掖与祁连和门源。与此同时,我们还加入了使其成为国际旅游胜地的概念。我们可以通过土地一次开发和二次开发的方式解决资金短缺的问题。这可以吸引国内大型投资开发商和国内大型金融机构进入祁连。它还可以大大缓解资金需求压力,解决各方面的投融资问题。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:如果他们今天看到我们的节目,肯定会是一个大事件,给他们很多参考和建议。

在节目的最后,我希望你能与我们分享天意未来的发展方向和目标。

叶昊:经过多年的努力,天一管波在业内获得了一定的知名度和影响力。在市场的一些子行业中,我们认为它是行业中最好的。例如,我们在旅游规划或单个旅游建筑方面取得了重大突破。

经过多年的积累,我们在旅游小城镇发展、养老产业、景区管理等各个方面都取得了很大的成绩。包括一些研究成果,我们做了2007年中国滑雪产业发展的研究报告,分别完成了2008年和2009年中国风景名胜区管理模式的研究报告,以及中国旅游小城镇发展的研究报告,比中国早了五年多。前年,我们完成了一份关于中国养老产业发展的研究报告。我们现在正在做的是一本中国旅游胜地的设计手册,我们将要做的是一本中国生态旅游发展规划的设计手册。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

通过先进的研究、对未来趋势的把握和对未来产品设计的考虑,我们可以为整个行业做出一些贡献。同时,随着这一贡献的发展和一些项目的落地,我们的企业也能得到很好的发展。未来,大邑世博会将成为一个能够承担城乡规划、旅游规划和旅游建筑,包括一些景观设计业务的综合性规划设计机构。同时,我们也应该在工程咨询和战略咨询方面做一些事情,包括一些资源的整合,包括投资和融资。通过我们的努力,天一应该对未来有一个更好的展望。

叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

主持人:我们也期待你带给我们更多更好的作品,我们也祝愿天一管波。

叶昊:好的,谢谢你。

主持人:非常感谢叶院长今天来参加我们的节目。今天的节目到此结束。我们希望更多更好的旅游规划能带给我们消费者,让人们真正享受到好处,不是花钱,而是真正享受旅游的乐趣。再见。

来源:新浪直播网

标题:叶昊:旅游规划中的问题及发展思路

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