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每个记者李彪,每个编辑陈旭
企业恢复生产和工作的情况如何?中国的进出口贸易正在复苏吗?
春天河流管道鸭子先知。谈到复工复产的情况,或许货运量可以从一个侧面反映出真实的行业情况。
《全国商报》记者注意到,自3月以来,每天进出香港的货船数量呈现出明显的增长趋势。
根据交通部公布的数据,3月23日,共有44258艘货船进出香港。与一个月前的2月23日相比,中国进出港口的货船数量为23532艘,一个月内增长了0.88倍。
船只在沿海和内河的活动正在迅速增加。新华社最近报道,根据通过通信卫星获得的船舶信息,中国沿海和内河的船舶活动正在迅速增加。
图片来源:新华社
其中,卫星获取的2020年2月24日和3月16日中国港口的船舶航迹密度图显示,在中国沿海和内河的船舶航迹(不包括港、澳、台地区)中,船舶航迹明显从渤海湾扩展到长江口和北部湾地区,表明船舶出港和航行的活动有了很大的改善。
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新华社报道称,这些港口的船只主要前往日本、韩国和越南,这意味着中国与这些国家之间的贸易正在迅速恢复。
由于欧美国家受疫情影响严重,贸易量迅速下降,主要流向这些国家东南沿海的远岸航线减少,但从事国内贸易的近岸航线密度明显增加。
据记者梳理,自3月以来,每天进出香港的货船数量呈明显上升趋势。
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根据交通部的数据,2月23日,共有23532艘货船进出香港。截至三月一日,进出香港的货船数目增至29,747艘。3月23日,数据增加到44258艘船。最新数据显示,数据进一步增加到45,951艘船。
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值得注意的是,随着疫情的逐步好转,除原有路线外,一些新路线也在积极拓展。
例如,山东省港口青岛港今年3月正式开通了菲达航运和德祥航运的东南亚集装箱航线,这是2020年山东省青岛港新开的第一条国际航线。
与此同时,今年3月,从连云港新云台码头出发的第八轮“优顺集”经过6天的航行,抵达山东济宁金港,标志着连云港-济宁航线试航成功。这是连云港到山东的第一条内河航道。
此外,记者了解到,今年3月,有多条新航线开通,其中包括马士基海陆在江阴港区、福州港南翼新开通的东南亚航线,这对促进我国集装箱吞吐量和靠泊次数的发展具有积极意义。
铁路国际多式联运进出口货运量逆势增长。除了船舶活动明显增加外,空航空、铁路等领域也呈现出升温趋势。
据空航空大数据平台统计,3月10日,首都机场的货运航班数量是2月1日的2.3倍,大量物资从这里出发,前往世界各地。
此外,铁路运输也开始兴起。2月份,国家铁路共交付货物3.1亿吨,增长1332万吨,增幅4.5%。同时,截至今年2月19日,铁路国际多式联运进出口货运量为867万吨,同比增长8.1%。其中,中欧列车共完成8.3万个标准箱,同比增长1.5%。
值得一提的是,中欧列车在一带一路建设中对经济发展起到了带动作用,也为中国的进出口贸易提供了强大的推动力。
根据国家统计局的数据,中国对东盟的进出口与趋势相反。今年前两个月,中国与东盟的贸易总额为5941.1亿元,增长2%。东盟超越欧盟成为中国最大的贸易伙伴,占中国对外贸易总额的14.4%。
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来源:新浪直播网
标题:海岸线为何出现“高亮”模式?卫星监测报告:原来藏着这样一个秘密……
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